Adios

Да тут холивар 5-30 vs 5-40 я так понимаю завод допускает оба масла.

Типо 5-40 и не парься?

Как на весте сложно с выбором масла то....

Да не вообще не вопрос ее менять каждый раз. Копеешное дело.

Старая прокладка была "обжатая",вариант с не затянули исключен. Возможно недоятнули... Время покажет.

Ну обижаете. Прокладка каждый раз меняется,она же одноразовая. Я купил сразу кулек их.

Результат таков.Банально выкрутилась пробка сливная. Подозрение вызвало,что подтекает с фильтра или пробки,стало масло на защите,которое я по началу не увидел. Успокоился теперь.Итог: вне планово поменял масло и возможно понадобиться замена пробки)

87 это ОЖ.

Сетка есть.Но она крупная.У меня температура ОЖ и Масла выведена на дисплей,всегда её мониторю. Она как и обычно в допусках,в пробках повыше,при езде пониже. ОЖ 90-95,масло 100-115. в таких границах плавает. Ну машина весь вечер простояла и ночь. Думаю больше уже некуда)Сейчас на работе постоит пару тройку часов,пойду еще раз проверю. Всё же есть подозрения,что может с прицепом когда таскаюсь,там нормальная нагрузка прицеп под 2 метра и 1.20 в ширину.Т.е. парусность дай боже. Остался у меня литр премиум лф,может долить его и без прицепа доездить до след замены? Но.что странно,температур

С двс нет проблем. Ровно работает. Прошлые заливки от замены до замены,уровень ровно стоял. Вот и думаю,какие переменные были введены,что масло начало уходить. Летний период начался,+ доп нагрузка переодически с прицепом, и новое масло. Вроде встречал уже тут,что премиум лф у кого то тоже начал уходить...

Можно на ты. Да вроде проверял после заливки пару раз,на уровне было.А сегодня утром глянул и прифигел...

Залил 3000 км назад (1 месяц назад) премиум лф 5-20 пол щупа нету...До этого были 0-20 и 5-20 лукойл и от замены до замены масло стабильно держалось на уровне.В чём может быть проблема?В масле?В температуре за бортом,катал я лучок когда холоднее было,начал мотаться с прицепом крытым,парусность у него огромная...Какие мысли?Я после выходных солью ЛФ,и залью остатки старых масел,докатаю 2000км на них и залью что нибудь другое...

Катал s-oil red 0-20 и вчера залил 5-20 премиум лф SK завод. 0-20 был громче,особенно в районе 3000-4000 об/мин. Промежутком между этими маслами было 0-20 лукоил спец фе и 5-20 фд, вот с ними разницу между примиум лф не почувствовал по звуку. По ходовым все 20ки показались одинаковыми. Ну может нулевка лучка самая бодрая была,точно не скажу,пол года прошло уже)

уже давно его нету в продаже.Мониторил в инет магазинах.Брал в районе 300р за литр.

Это просто капец... http://www.oil-club.ru/forum/topic/27572-faq-po-laboratornym-analizam-masel/ изучи на досуге. (чем раньше,тем лучше) Молибден (Mo) Molybdenum - часто встречается в свежих маслах в качестве модификатора трения. Главная функция - снижение трение. Так же молибден снижает износ, является антиоксидантом, снижает шум работы двигателя. Соединения молибдена бывают разных видов, в основном это органический молибден MoDTC (дитиокарбамат молибдена), MoDTP (дитиофосфат молибдена), различные молибденовые комплексы, одноядерный, двухъядерный, трехъядерный органический молибден. Моли

Неужели ты кончил?Две недели не был на форуме,и почти каждая страница в твоей писанине.И каждый раз одни и те же вопросы.Вместо того,что бы строчить очередное сообщение, прочитал бы FAQ,там почти всё разжевано.

Только интервал не 7500 на этих маслах,если город.

Хороший люк,но блин днём с огнём не найдёшь...

Ну по звуку на нём приятнее ездить.Но с доступностью,да...Согласен...

Это точно,был по 400р за литр.Я не решился брать.Т.к. до этого брал по 300р. А теперь и вовсе пропал...

Хорошее масло,но лючок мне больше понравился по звуку и покрепче оно)

Не нашёл я допуски. В руководстве КИА/Хенде вообще написано смесь концентрата антифриза и дистиллированной воды (охлаждающая жидкость для алюминиевого радиатора), т.е. никаких особых требований не предъявляется!

Документации к авто?

Я знаю что раньше лукойл g12 делал басф,сейчас обнинск. И прекрасно знаю,что цвета роли не играют. Мне не сложно купить другой антифриз. Скоро летний сезон,и от жижи норда я хочу избавится на более качественный продукт.Буду благодарен если подскажите. С чего вы взяли что я бежал за красивыми фантиками? Я брал из соображений цена - качество. Жалоб на лукойловский антифриз не нашёл. По цене устроил. Хорошо,представим,что я не покупал антифриз лукойл, а просто хочу сменить,что посоветуете?

В чём моя ошибка выбора антифриза?Я знаю что залит был зеленый g11 а лукойл красный это g12. И смешивать их нельзя,они разные. По этому и хочу полностью слить с системы,промыть дистилированной водой и залить лукойл.