Перейти к публикации

Игр

Пользователи
  • Публикаций

    1 192
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Игр

  1. Спасибо, я уже разобрался как мне обслуживать авто) Нет мне не докапаться хочется, а разобраться почему вы считаете что мультик или скажем НС-2 чем-то координально отличаются от оригинала НС-3. А такое ощущение у вас складывается на мой взгляд от того что все приведенные вами доводы в пользу того что мультики с КВ-7,2/35 вы сравнили с маслами 5-20, а оригинал с 0-16. Я же стараюсь вам донести что и по вязкости 40 и по вязкости 100 мультик укладывается в рамки 0-16 ну такой же у него разнос и допуски по вязкости как и внутри класса масел 0-16. Вы же вместо того чтобы со
  2. О, я не знал что так можно. Ну если вам так нравится, вопросы снимаются) Тут табличка в анализах 0-16 есть... Там КВ40, который вам нравится, для масел 0W-16 от 31 до 40 сСт... кстати
  3. И ещё вопрос. А зачем например мне этот параметр в Краснодаре, где этой зимой максимум было минус3?
  4. По моему это делают сторонники того что НС-3 нельзя заменять мультиками, т.к. у первых вязкость 6,2 а у вторых 7,3 Или не так?
  5. Хорошо, не будем считать каждый сантистокс, если вы просите. Просто объясните при чем тут тогда ваше сравнение с маслом 0W-16? Какие параметры регламентирует SAE J300 в плане вязкости при 40C°
  6. Ну уж если вы провели аналогию между CVT - жидкостями и моторным масло вязкостью 0W-16... Вязкость при 100 C° масел в этом классе, согласно SAE J300 Должна укладываться в диапазоне 6,1 - 8,2 В связи с этим вопрос чё не так с вязкостью 7,3? И почему вы сравниваете описываемую мульти-жидкость с маслом вязкостью 5-20 где вязкость при 100C° может быть равна 9,3?
  7. Normet странно что ТС утверждает что у него 8-ст АКПП)
  8. Да я это и имел ввиду про адаптацию ДВС, может коробки. Удаление ошибок не имел ввиду)) Ну это как начало всегда с самого лёгкого и простого, не требующего вложений) Если проблемы механические в коробке - беда...
  9. Блин опять не понятно пишите. Из написанного понимаю что ни разницы нет, а вообще бесполезно скидывать. Если бы разницы не было, то скинул + произошел сброс, скинул - произошел сброс. А здесь я так понимаю нефиг совсем скидывать ничего не будет. Просто я не знаю есть у ТС в этой машине система про которую вы пишите или нет. Но снятие клеммы он производил, значит считает что нет у него энергонезависимых блоков. По этому и переспросил какую скидывал и на сколько. У меня машина 2019 года. Скидывание клеммы очень даже помогает. Но если скинуть на секунды ничего не будет,
  10. Скидывание клеммы? Или нет разницы какую скидывать? Что вы имели ввиду?
  11. Игр

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    По второму фото нужно менять. Проба взята на холодную с какой целью?
  12. Иногда в аварийный режим коробка или двигатель уходит из-за свечей зажигания, ну или проводов/катушек. Проверяйте.
  13. Скидывали минусовую клемму? Это принципиально. И по времени на сколько скидывали? Если на пару минут не пойдет (ни всегда хватает).
  14. Ну не обманули, все в принципе и называют халактырский пляж, куда вас скорее всего возили, океаном, и то что это залив или часть моря только судоводители и помнят.
  15. Говорить то мы всегда так и говорили - это верно. Но технически ездили на Авачинский залив Берингова моря) Хотя все были уверены, что это Тихий океан)) Сам узнал об этом уже когда лет 30 на Камчатке прожил.
  16. Я сужу по общей массе анализов с чипом здесь. Возможно в вашем случае не так. А возможно анализ вы делали летом и бензин мог испариться. В любом случае я не буду спорить с человеком, который делал этот чип и понимает в этом больше меня. Возможно я ошибся и после чип - тюнинга и не льют форсунки вовсе.
  17. У меня на 2-х авто стоят Сангсины, на Прадо и на Мурано, обе машины тяжёлые и ДВС 4 и 3,5 литра - разгоняются хорошо. Не скажу что прямо какие-то супер колодки, но по сравнению с заводскими галфер на Мурано я разницы не почувствовал, что на Прадо с новья стояло не знаю, может и хуже стало, может лучше... Скоро диски буду точить на Мурано, проверю колодки на трещины. Если есть такое, больше не поставлю.
  18. Тесты у него все не плохие. Я ещё в прошлом году смотрел его тесты по фильтрам. Все очень грамотно, на уровне, не колхоз. Но...его принципиальность и непредвзятость вызывает большие сомнения. Треснули факт. Когда? До теста или во время? Почему не проверили вторую пару? Возможен всегда заводской брак... Ну а то что какой-то Цитрон круче трв это уже как на закуску поржать)))
  19. Вы чё ему верите? У него лучшее масло Партнамбер по тестам. Как такому доверять?!
  20. У жены на машине стоял аккум crona. Вроде то же кайнар делает. 4 года отработал. Раз 6 его высаживали в ноль, то свет забудет, то ключ вытащить не выключив зажигание, а последние 2 раза садился из-за утечки, причем очень сильно (машина в январе месяц не эксплуатировалась). Но я его заряжал и он работал. За те деньги что он стОит (около 5000р 75А) очень хорошо отработал.
  21. После прошивки будет немного лить бензина в масло и вязкость будет падать, поэтому вам и советуют погуще типа С3
  22. Из описанного вами - Мобил. Но я бы не рисковал ввиду - много контрафакта Я бы предложил вам - Полимериум серии xpro2 или Икслайн. Ну на худой конец Синтек С3 (уже предлагали вам), то же не плохо будет.
  23. Почему то в теме свежего S-oil 0W-40 PAO этот вопрос не вызывает сомнений. Тоже удивило что масло без эстеров, но сказали все ОК. Посмотрим захейтят ли за это Синтек)))
  24. Думаете Синтек разливает 2 разных масла с одними и теми же допусками? Ну возможно, хотя не думаю так.
  25. А может по тому что нормальные б/у машины люди просто не продают, а оставляют для себя, не будучи готовым сесть за руль китайца или не имея денег на новый авто?!

×
×
  • Создать...