Перейти к публикации

dober86man

Одноклубники
  • Публикаций

    94
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dober86man

  1. Приветствую всех кто читает мой отзыв о продукции NGN и Eurol! Спасибо организаторам, что пошли на встречу и прислали NGN Cockpit cleaner. Иначе не знал бы, что и писать))) Оперативность доставки великолепная. Была получена вот такая вот посылочка Забегая наперёд скажу, что качество продукции порадовало. Но обо всём по-порядку. Начну с очистителя салона от NGN - COCKPIT CLEANER (ПОЛИРОЛЬ, ОЧИСТИТЕЛЬ САЛОНА). Можно найти в продаже <500 рублей за 400мл. Уборку салона всегда провожу самостоятельно. Единственно, что доверяю мойщикам - мойку кузова. Вообще пластик в Kia очень нежный, и уж
  2. dober86man

    Eurol Summer Screenwash Concentrate

    Продукт, полученный для тестирования - EUROL Summer Screenwash или летняя омывайка Это концентрат. На этикетке не найдёте ни одной православной буквы. Но инструкция написана чётко и понятно: "MIX RATIO 250ml conc. + 2,5L WATER". Итого 2,75 литра с одного "бочонка". По техническим характеристикам температура застывания ниже 0С, что неплохо. Учитывая, что иногда летом добрызгиваем зимнюю версию омывайки, а осенью еще плещется летняя. Прошлой зимой у меня как раз возникла проблема с проходимостью системы омывания лобового стекла. И пока не залил зимнюю версию полчаса пути необходимо было д
  3. dober86man

    Отзыв о продукции NGN-Eurol

    Второй продукт, полученный для тестирования - EUROL Summer Screenwash или летняя омывайка Это концентрат. На этикетке не найдёте ни одной православной буквы. Но инструкция написана чётко и понятно: "MIX RATIO 250ml conc. + 2,5L WATER". Итого 2,75 литра с одного "бочонка". По техническим характеристикам температура застывания ниже 0С, что неплохо. Учитывая, что иногда летом добрызгиваем зимнюю версию омывайки, а осенью еще плещется летняя. Прошлой зимой у меня как раз возникла проблема с проходимостью системы омывания лобового стекла. И пока не залил зимнюю версию полчаса пути необходимо был
  4. dober86man

    Отзыв о продукции NGN-Eurol

    Так я уже не могу редактировать сообщение. Или просто залить отдельными сообщениями? Хотел сделать так как здесь.
  5. dober86man

    Отзыв о продукции NGN-Eurol

    Так это же на время акции всё равно. Если конечно без вариантов, то только завтра всё переделаю.
  6. dober86man

    Отзыв о продукции NGN-Eurol

    @ModeratorSigma, всё что хотел написать написал, и вроде подкорректировал как нужно.
  7. dober86man

    Отзыв о продукции NGN-Eurol

    Ок. У меня проблемы с картинками. Под спойлером нормально не помещаются, ссылкой не получается...
  8. Приветствую всех кто читает мой отзыв о продукции NGN и Eurol! Спасибо организаторам за предоставленные продукты и оперативность доставки. Была получена вот такая вот посылочка Забегая наперёд скажу, что качество продукции порадовало. Но обо всём по-порядку. Начну с очистителя салона от NGN - COCKPIT CLEANER (ПОЛИРОЛЬ, ОЧИСТИТЕЛЬ САЛОНА). Можно найти в продаже за 500 рублей 400мл. Уборку салона всегда провожу самостоятельно. Единственно, что доверяю мойщикам - мойку кузова. Вообще пластик в Kia очень нежный, и уже появилось достаточно потёртостей, нуждающихся в регулярном уходе. В салоне
  9. 1) Uzautooil Premium 5w-30 API SL/ILSAC GF-4/ACEA A5 2) Kia Rio (G4FC) 3) Общий пробег 17600km 4) Пробег на масле на момент взятия пробы 3000км, трасса/город - 60%/40% 5) Сезон эксплуатации масла с мая по август 6) Моточасы 94мч 7) Израсходованное топливо бензин АИ-95 класс 5 8) Проба взята с прогретого двигателя, сушилась 24 часа в доме. 9) Объём заливаемого масла 3.1 литра, доливки не было. Визуально не угорело.
  10. По-моему, надо звать доктора и резать эту демагогию на корню. Если гражданин не может выбрать страну в правом верхнем углу и посмотреть ассортимент продукции.
  11. Во-первых, искать надо самому, раз так надо. Во-вторых, exxonmobil - это единая мировая компания. И все допуски едины на любом континенте. Нет такого, что отдельно европейское масло получает лицензию, отдельно американское и отдельно азиатское. Mobil 1 0w-20 американец. Там не указано, что именно AFE будет давать все преимущества данного масла. Там указана просто вязкость. Ассортимент европейского рынка. Опять же вязкость 0w-20 с приставкой Fuel Economy есть только у одного продукта. И здесь тоже. Скорее всего Вам следовало обратить внимание на дату производства масла. И всё бы встало на св
  12. Опять же Вы ищите тараканов там, где их нет. Всего на одну звезду больше дали в области защиты двигателя при высоких температурах. Всем известно, что более жидкое масло лучше охлаждает ДВС. А сама надпись AFS означает, что это серия чистая синтетика. Но надпись Fuel Economy содержит только это масло, и только с зелёной этикеткой. На всех фото, что Вы выложили данная надпись присутствует. Не пойму претензии какие могут быть еще? И российского Мобила нет, есть европейский и американский. К нам везут европейский с кодами: 152042/152560 и 152043/152559. Американец продаётся только квартами: 07192
  13. На фото видно, что это американская кватра. Сверху написано Advanced Fuel Economy, а ниже написано Advanced Full Synthetic. По Вашей ссылке уже идут европейские литры, а надписи те же самые. Так что нечего искать подвох
  14. Результаты Shell, Yacco, Castrol получается не в счёт? При чём это стандартные продукты со стандартными пакетами присадок, а не спецпродукт от Мобил. Shell вообще смогла добиться такой испаряемости исключительно на 3 группе, имея в своём активе допуск ACEA C2 как и у данного масла.
  15. Глупо приводить в пример столь неординарное и специфичное масло.
  16. 3 - это только где измеряли. И где чисто 3+4 группа. 12 - хороший результат для 3 группы вязкости SAE 20, но для SAE 30 посредственно. 10,2 - хороший результат для VHVI вязкости SAE 30, но не для масла с ПАО.
  17. А сколько сейчас кладут? И разве увеличение ПАО не даёт уменьшение испаряемости?
  18. Ну так и смотрите: Shell HU ECT C2/C3 (GTL+VHVI) - 9,4 Yacco VX 1600 (ПАО) - 8,3 Castrol EDGE (ПАО) - 8,3 У Motul и Eurol - 10,3 и 10,5 соответсвенно, но там эстеры. А здесь эстеров нет.
  19. Shell HU 0w-40 - 9,4 Shell HU ECT C2/C3 0w-30 - 9,4 United XP Xtreme Performance 0W-40 - 9,4 (есть капля ПАО) Idemitsu Zepro 0W-20 - 10,8 (VHVI) PC SS 0w-20 - 10,7 (VHVI) Ravenol ECS 0w-20 - 7,4 (ПАО) Xenum NE 0w-20 - 9,3 Amsoil SS 0w-20 - 9,0
  20. Если это так, то почему Ноак такой посредственный получился?
  21. ИК-спектр пригодился бы. Не на GTL ли базу сделали?
  22. dober86man

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    У меня тоже ожидается зимняя эксплуатация. Конечно баклашка у Seven Red1 дешёвая и почти без защит, не привычно
  23. 1) Uzautooil Premium 5w-30 API SL/ILSAC GF-4/ACEA A5 2) Kia Rio (G4FC) 3) Общий пробег 14860km 4) Пробег на масле на момент взятия пробы 1200км, трасса/город - 0/100% 5) Сезон эксплуатации масла с мая по июль 6) Моточасы 50мч 7) Израсходованное топливо бензин АИ-95 класс 5 8) Проба взята с прогретого двигателя, сушилась 24 часа в доме. 9) Объём заливаемого масла 3.1 литра, доливки не было. Визуально не угорело. P:S Масло еще очень светлое, пришлось поиграться с яркостью и контрастностью при сканировании.
  24. 1) Skoda Fabia, 2012 года 2) CJLB бензиновый 3) 2,8 при межсервисном обслуживании 4) Волгоград (зимой максимум, -30) 5) город 80% - трасса 20% 6) Интервал замены 7500-10000 км 7) Каталитический нейтрализатор присутствует 8) Масла доступны любые 9) Оф. допуск: при гибком межсервисном интервале VW503.00/VW504.00; с фиксированным межсервисным интервалом VW501.01/VW502.00 Мужики уже всю голову поломал с этими допусками от VW и так пока не понял по какому равняться и какие взаимозаменяемые?!
  25. А 0w-40? Да и 7500 в городском режиме много для этого двигателя. И никакой Шмобил тут не поможет

×
×
  • Создать...