Arximed

Раз китайского производства, то тогда вопросов про "корейцев" снимается ). Интуиция склоняется к бриджу, а желание узнать что то новое (а вдруг есть лучшие варианты) не покидает!

Эксплуатация у меня чисто городская, и осталось положительное впечатление от бриджа revo 2, причем когда их юзал зимы были похолоднее и разок (не помню в каком году точно) в феврале при температуре -9 шел дождь! Был такой караул на дороге, но как то на поведение машины на этой резине ни как не отразилось. Заметил никто корейскую резину не советует, всё на столько плохо?

Чисто по памяти, 2 последние зимы если неделя холодов под 31-33 была это очень хорошо. Повторюсь, не те зимы стали, не те ))) Не не не "джип" я точно не хочу из неё делать ))). Хотя за вариант спасибо!

Сугубо личное мнение, после долгого времени эксплуатации липучки на шипы совсем перестал смотреть, снег может выпасть только в середине декабре, а к середине апреля можно опять возвращаться на лето, клацканье шипами по асфальту дико раздражает. Да и зимы реально стали мягче.

Благодарю, сейчас посмотрю.

Приветствую всех. Пару страниц назад уже спрашивал по поводу нешипованной резины, но без конкретики, повторюсь так как набросал себе небольшой список может по нему кто-нибудь поможет сделать выбор. Скажу наперёд что Goodyear, Continental, Pirelli, Michelin, Nokian конечно фирмы именитые, с большой историей и хорошими продуктами, но в свете цены вопроса на вышеупомянутые бренды пришлось искать варианты дешевле. Так вот, цены указываю в порядке возрастания и конкретно для своего региона, за 4шт.: 1)Kumho I zen KW31 205/55 R16 91R - 14000 руб., 2) Dunlop Graspic DS3 205/55 R16 91Q - 15360 руб., 3

Прошу прощения фото не будет. По ходу дела выкинул сетку, всё проверил, нет нигде. Если для наглядности, можешь глянуть мою тему в разделе "вскрытых двигателей", по фото там можно сделать выводы ).

Если речь идет о сетке клапана CVVT, то я менял. Пробег примерно 105000. Прям ужасов не заметил, ну грязная чутка. Позже скину фото.

Доброго времени суток. Форумчане проясните пожалуйста по нескольким вопросам: 1) требуется замена колец свечных колодцев, помимо прокладки клапанной крышки 11189-65J00 и 11179-81402 кольцо уплотнительное свечного колодца, что ещё из запчастей понадобится для замены? 2) вчера официалы на диагностике приговорили свечи к замене, согласен, пробег на них уже чуть больше 100000, смутило то что они все в один голос утверждают что сейчас стоят "неправильные" иридиевые свечи, должны стоят никелевые! Но свечи никогда никто не менял, соответственно стоят они с завода, и я очень сомневаюсь что на заводе S

Получил вчера с автодока 2 воздушных фильтра: 1) LX2752 KNECHT/MAHLE брал на машину в подписи, не понравилась резинка по кругу (какая то не аккуратно сделанная и шершавая), надпись made in indonesia так же не добавила плюсов, в коробку сел хуже чем оригинал (пришлось с оригинала снять резинку и поставить на этот фильтр), для себя сделал вывод, оригинал по качеству изготовления и внешнему виду пока самый лучший, будем пробовать еще варианты. 2) A1136 PURFLUX на Toyota Corolla 2004 год движка 3ZZ хетч, а вот тут всё с точностью да наоборот! Ранее стоял Toyota 17801-0D011 (хотя по факту это Польс

Спорить не буду, для каждого региона свой ценник )

Автодок, Петра 0W30 с артикулом 055223611397 498р., заманчиво! Петра там же 0W30 но с артикулом MOSYN03C12 448р. ещё заманчивее .

Как отваливается штукатурка очень видно! И кажись она держится во взевешенном состоянии в масле, думаю если увеличить интервал то процесс обрастания каками мотора изнутри, начнется вновь )))

Мне не понравился. Звонко двигатель у меня на нем работал, а особенно после 3000 тыс. оборотов.

Мне как раз 20ка полезна :dance3:

Для нашей зимы 0w30 думаю петруху взять или мобил 0w30 FE или мобил 0w30 AFE (америкосовский).

Благодарю за мнение! Примем к сведению и сделаем выводы . А спросил потому, что перед летней заменой делал раскоксовку и промывал после промывочным лукойлом, но летом в низкотемпературных характеристиках нового масла не страшно потерять, а вот зимой :ab:...Хотя если слить промывку подольше с компрессором и шприцем ничего криминального для нового масла не случится 8-)

Ну не знаю тогда куда еще тише ))). У меня пробег под 110 тыщ, на петре слышно одни форсунки и если где нибудь во дворе катится на первой передаче не давая газа очень многие пешеходы тебя не слышат ))). А потом делают вид "ты как подкрался гавнюк?!"P.S. В спину не сигналю )))

Petro Canada тихое масло

С промывочным маслом? Или лучше покатать на каком-нибудь не дорогом километров 10-20 слить и залить уже то что собираюсь?

Если вопрос только в вере в автохимию и доверия к производителю, то точно попробую. Вроде amsoil не косячная контора ).

Перед зимней заменой масла надо будет испробовать :up:. А после такой промывки маслу новому не поплохеет :bw:?

1)Hyndai Elantra 2007 год 2)G4FC 3)Первому хозяину на пробеге 8300, официальный дилер, после года эксплуатации т.е в декабре 2008 года залил mobil 5w50 rally formula ЗАЧЕМ?! (взято из заказ наряда), еще через год, декабрь 2009, пробег 17300, был залит shell helix ultra 0w40 (так же взято из заказ наряда). Далее с декабря 2009 по март 2014 ни марка масла, ни интервал замены мне не известен, единственное при покупке мной данного авто отдали канистру 5w40 shell helix hx7 вроде. Моя эксплуатация:март 2014- декабрь 2014 shell 5w30 (какой не помню, ECT скорее всего), декабрь 2014-март 2015 hyundai/k

На ваз 21140 зимой катал bridgestone revo 2, летом bridgestone my-01. Так вот с зимней резиной проблем вообще не испытывал (я про быстрый износ протектора, хотя быть может именно у revo 2 не было таких проблем), а вот у летней my-01 действительно протектор таял на глазах!

Вы случайно не в курсе разница между Bridgestone Blizzak VRX и Bridgestone Revo GZ сильно большая?