ingen

Нептун, иногда лучше жевать, чем говорить. Немало выбросили уже катушек после таких вот как у тебя советов... Так что ставить необходимо то что предписано заводом. Чет кто-то недавно еще носился с допуском 503 не помнишь? только такой нужен был, а то что есть его уже перекрывающие и лучше, и слушать не хотел....

В ряде случаев да, можно лишиться катушек... Не стоит экспериментировать. Ставить то что предусмотрено.

Нептун, изучай : ILFR6A LIFR6B А теперь сложная очень задача: какой у них искровой зазор? Единственное у них разные сопротивления, вы наверное не знали об этом... ЗЫ с номерами я маху дал, все исправил

Zamok, по качеству одинаково, не переживайте. Ничего гнуть не надо ILFR6A(3588) и ILFR6B(6481) имеют одинаковый зазор.

На иридиевых свечах производить коррекцию зазора нет необходимости в силу более долговечной конструкции. PS Интересно, как будете измерять зазор на свече NGK BUR7EQ?

Начинаются характерные для вас виляния..... речь шла о выставлении зазора с 1.1-1.0 до 0.8 это уже серьезная величина. Пора прикрывать балаган. Что касается применения щупов, то перечень работ очень обширен... форума не хватит... ИТОГ: ставить свечи предусмотренные конструкцией мотора, рекомендациями изготовителя свечей и мотора. Если есть повод усомниться в правильности зазора, можно его проверить.

Dreika, Речь идет о нормальных свечах. советские вообще непонятно с каким зазором выходили, их могли и ронять, там действительно нужно было вручную выставлять зазор. Нептун, причем здесь прерыватель? может не будем в сторону уходить и в историю углубляться? Так можно и до совсем древних конструкций дойти. Вы на своем фуфике тоже прерыватель поставили?

Никто не говорит что проверять искровой зазор нет необходимости, просто если брать свечи с тугоплавкими электродами, то в это делать необязательно. Там уже выставлен необходимый зазор. Если вы конечно не ставите то что не предусмотрено конструкцией, а по своему усмотрению. Dreika, Покажите одни и те же свечи с одинаковой маркировкой и разным искровым промежутком

уменьшение искрового промежутка чревато снижением мощности и нестабильной работой на холостых.

скорее лезет ими куда не надо... а если серьезно, то наверное в совковую технику что в изобилии в пределах полярного круга...

Zamok, бери 6481 и не переживай... Не ведись на агитацию рукоблуда со щупами Зазор кстати у них одинаков, различия только в том что у одной съемный терминал а у другой нет.

Судя по документам стоят BOSCH ZGR6STE2.

У себя свечи еще не менял, нет необходимости.... даже понятия не имею какие у меня стоят...

Нептун, вы в руках нормальные бошевские свечи держали?

Нептун, ты об этом скажи Мерседесу, который их ставит... И опять веришь тестам купленным?

Нептун, ммм....высокотехнологичные щупы!!!! а регулируешь чем? нано-молотком?

потому-что на минералке ездят пенсионеры а те кто льют синтетику или с высоким содержанием оной, дают себе отчет что машину будут терзать хорошо... дайте таким умельцам машину с минералкой и много она не проедет...

как при совке, спичечным коробком.

Отзывы есть. Если вы на легасе ездите в тошнотном режиме, то тогда действительно оптимальнее просто 75W-90.

До такой что свечи, которые рекомендуются производителем уже имеют необходимый зазор выставленный на заводе. А вот где вы откапываете совковые свечи с плавающим зазором это вопрос....

С антидепрессантами лучше вообще дело не иметь.... А вот депрессорные присадки это не панацея. При присвоении продукту индекса по SAE отталкиваются не от температуры изменения текучести, а от предела прокачиваемости. Можно создать продукт на основе минерального масла с диким "пурпойнтом" но при этом вязкость при отрицательных температурах будет резко увеличиваться уже на небольших значениях.

мда..... от антидепрессантов толку в масле наверное никакого, хотя если прозака накидаться то может и поможет...

На вашем месте я бы не стал. Как только РС пройдет АСЕА тогда можно. Не одним только параметром HTHS можно судить о продукте. Mobil можно

до бесконечности естественно не может.... Так какой у вас выбор? какой продукт вы рассматриваете? откуда цифры о HTHS?

и в чем тут неясность? работать будет. Только учтите что чем больше содержание модификатора вязкости, тем выше скорость его срабатывания.