Assaif

В Tahoe GMT900 LY5/LMG только XW-30 не каких двадцаток. В свежих 6.2 идёт двух режимный масляный насос, там XW-20.

Ребят подскажите, коробка GM 6L80 Масло залито GM 88861954 Dextron VI Хочу заменить на Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid Замена есно будет частичная со снятием поддона и заменой фильтра, то есть часть старой жидкости обязательно останется. Вопрос, как быть с тем что определённый процент старой жидкости останется в коробке...смешается с Amsoil...проблем от такого смешивания не будет??? У кого был опыт смешивания Amsoil'a с другими ATF???

А как Вам фильтра ACDelco SPECIALTY ULTRA GUARD OIL FILTERS http://www.acdelco.com/auto-parts/filters/speciality-ultra-guard-oil-filter.html Есть предположения что это champlabs или Fram или WIX или Purolator???

В свой Tahoe GMT900 (2013г.в.) 5.3 лью AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil SAE 5W-30. Отзывы только положительные.

UP... Подобная ситуация... Имеем Chevrolet Tahoe LTZ Vortec 5.3 2013 г.в. Масло по мануалу 5.7л. Пробег 43000, дилер лил Dexos2. Остальные машинки (Honda CR-V B20B 2000г.в., Largus K4M 2013г.в., УАЗ Патриот ЗМЗ409 2012) бегают на NGN NORD. Есть стойкое желание посадить Таху на NGN NORD, но обязательный допуск GM Dexos1 не даёт покоя... Или не заморачиваться и лить Mobil X1 5W-30 c Dexos1??? Интервал смены предполагаю 7,5-10т.км. За советы заранее спасибо!