Перейти к публикации

Assaif

Пользователи
  • Публикаций

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Assaif

  1. То, что у Вас жадный дистрибьютер это точно. Роснефть Макстек 10w-40 - 42260,30р Причём Роснефть, есть выход ещё дешевле, это просто для примера. Газпром Супер 10w-40 - 35559р (прайс от 15.03.2022) Что будет дальше, поживём увидим, но на данный момент с ценами на отечественные масла всё более менее нормально. И Mobil Super 3000 FE 5W-30, 4л как менялась цена для примера... 01.03.22 - 1945,95 11.03.22 - 3890 (просто 100%) Крупная сеть продает TOYOTA SN/СF 5W-40, 5л 0888080375GO - 10'550р...просто трэш какой-то.
  2. Время другое, многие ищут ответы в интернете...и им нужен простой, чёткий и главное понятный ответ.
  3. Допустим создали новую тему, им любой кинул линк на условно "таблицу", всё люди рады.
  4. Я выше описал в чём разница...можете ознакомиться. Чтобы найти аналог в текущих таблицах, надо как минимум во многом разобраться. "Поколение интернета" просто не поймут и создадут новую тему, там их натыкают носом, и с большой вероятностью результата не будет, они просто уйдут. Человек не понимает что такое, SAE, API, ACEA...он просто купил масло какое дали или льёт дилер. Стало дорого, он хочет простой вариант, чтобы не вникать в суть, найти своё масло и напротив увидеть аналог, всё.
  5. Да кто ж против...=))) От всех нас надо всего лишь, чтобы каждый написал свой, хотя бы один, вариант аналога импортного продукта например: "Mobil Super 2000x1 10W-40 - Rosneft Magnum Maxtec 10W-40 - Gazpromneft Premuim L 10W-40 - Lukoil Luxe 10W-40" Или в своей форме, кому как удобнее. Потом всё аккумулируем в сводную таблицу. Как написали выше "интернет поколение" сейчас в топе и ему надо помогать...сами они так и будут последнее на мобил кряк по 5000р тратить, боязнь слов Роснефть, Газпром и особенно ЛУКОЙЛ и т.д. P.S. Вы прос
  6. Может, без разници. В общем, моё дело предложить... Думаю многие простые, не вникающие в суть автолюбители оценили бы. Потому как существует дикая боязнь, стереотип, что отечественные масла только в жигули, раболепство перед западным, подчеркну, именно массовым продуктом(простые кряки) (импортные мега продукты на ПАО вне конкуренции, конечно). И этот стереотип надо, конечно, рушить.
  7. Так розничная наценка одна...если опт не дрожает, с чего рознице дорожать??? Это уже к вопросу жадности розничного магазина. Нас же интересует сама суть, не правда ли??? в реале отечественное масло подорожали не сильно.
  8. Специально залез в 1Ску... Rosneft Magnum Ultratec 5W40 1л 05.10.21 - 356,23 11.03.22 - 410,89 ... могу по разным маслам написать, лишь бы недавно приходы были.
  9. 02.11.2021 - Rosneft MAGNUM MAXTEC 10W40, 4л - цена опта 854,30 16.03.2022 - Rosneft MAGNUM MAXTEC 10W40, 4л - цена опта 966,48 Я могу вас носом так тыкать долго. Занимаюсь маслами вплоть до Экстрима, уже более 10лет. В ценах уж поверьте, ориентируюсь. Подорожал неадекватно только Лукойл со своей линейкой Genesis и некоторые G-Energy и всё.
  10. Без разницы кто акционер...Вопрос цены и только цены. Человек лил тойоту за ~4000р сегодня просят 8000р а то и больше. Отечественные бренды не один так не подорожал...максимум 8-15%.
  11. Серьёзно??? Человек понятия не имеет, что такое 5W-30 Ilsac и т.д. КАК он поймёт где ему искать эту таблицу и как её понять??? Вам понятно, мне понятно...а многим подбирать аналог отталкиваясь от стандарта, пускай даже с указанной вязкостью, просто не удобно и не понятно и это факт! Обычный обыватель, не понимающий что такое SAE, ILSAC, ACEA хочет по простому и мега понятному способу, понимать, чем заменить конкретный мобил, шелл, кастрол и т.д. каким отечественным маслом Роснефть, Лукойл, Газпромнефть и т.д. Вот просто увидел своё название, которое лил, напротив написан
  12. Мисс импортозамещение??? Не-а не видел... Смысл в том, чтобы человек, который лил, например, Mobil Super 3000 FE 5W-30 решил что 5000т.р. как-то дорогова-то. Мог простым способом заглянув сюда, выбрать отечественный аналог(Rosneft Magnum Ultratec FE 5W30).... то есть сэкономить! в это время перемен.
  13. Поищите... может наши и делают 20ку. Как найдёте и всем расскажете... кто-нибудь глядишь, и решит сэкономить несколько тысяч рублей.
  14. Тема создалась, не успел допечатать! Допишу в процессе... Всех приветствую! В свете текущих событий, а именно в похабном отношении иностранных маслёнщиков к нам, как обычных потребителей их продукции... есть предложение, "всем миром" создать таблицу аналогов импортным маслам. То есть, каждый, у кого есть желание, знание и время в своём сообщение пишет, например: Указываем, импортное масло, далее его российский аналог. Mobil Super 2000x1 10W-40 - Rosneft Magnum Maxtec 10W-40 - Gazpromneft Premuim L 10W-40 - Lukoil Luxe 10W-40 (для примера, масляные гуру,
  15. Сразу стал ставить не оригинальный фильтр... первые две замены были с K&N HP-1017...далее только с FRAM FPS или XG. В общем поймал себя на мысли, что давление масла стало выше, относительно прошлого Mobil 1 FS 0W-40. Проехал на Mobil 1 FS 5W-30 6500км и давление немного приподнялось...с пробегом вязкость масла обычно снижается или может по каким то причинам повышаться? Давление на хх после полного прогрева держится на уровне 1,65-1,75, на прошлом Mobil было 1,5-1,6. Давление в 275 (12 часов) достигается уже при ~2400-2500 оборотах(V4/V8). Причём когда начинал ездить,
  16. Это при каких оборотах? Что бы увидеть давление больше 275, стрелка на 12 часов, на полностью прогретом авто, нужны обороты под 3000 и выше... 90% времени, при обычной езде обороты до 2500 редко 3000, давление у LMG колеблется в диапазоне примерно от 1.4-1.5(хх) до ~2.8. Обратил внимание, что на Mobil 1 FS 5W-30 давление на 0.2-0.3 выше, чем у Amsoil SS 5W-30. По фильтрам, всегда использую синтетические FRAM FPS10060 (XG10060) или реже GM 12626224 (UPF48R)...один раз вскрывал фильтр...шлама не было...просто грязный. Сколько езжу на TAHOE, уже почти 5лет, не разу не видел с
  17. Прошёл на Mobil 0w-40 4500т.км расход масла составил грамм 50. Результатом доволен. Сделали доскональную чистку цилиндров GZOX... Поршня блестят. BG109 не использовал, кольца в порядке. Весь процесс контролировали эндоскопом... Хон весь на месте... жирный такой... Ух. Заменили свечи, поставили Denso iridium TT. Масло залили Mobil 1 FS 5w-30 API SN ACEA A3, рецептура та же что и 0w-40. Сканом посмотрели мисфаеры... Пока супер все тихо, до этого нет нет да проскочит какой-нибудь горшок... Не критично, но люблю когда всё работает идеально. Вообщем тестим дальше…
  18. Раскоксовка очень полезная процедура...я как раз и делал на других машинах при замене свечей. На Тахо меняли свечи три раза, с проводами всё ок...хотя комплектик ACDELCO 748UU лежит. Вот и мне не понятно почему на таком крутом масле, как Аmsoil SS, присутствует расход масла? Причём когда я только начинал лить Аmsoil SS 5W-30, не помню, чтобы морочился с расходом масла...могу ошибаться, но заметил, что масло стало уходить когда стал лить Аmsoil SS из новой канистры (+ у них ещё появилась наклейка на русском с боку с указанием дистрибьютора, на старых такого не было). Пока
  19. Pavel_NSK Угу за 7,5 т.км. снижается на пол уровня ~0,5 литра, пробег 80% трасса. Снижение у меня плавное...но чем больше пробег на масле, тем снижение ускоряется. Но от замены до замены не доливаю, при пробеге 7,5т.км. либо половина, либо чуть меньше смотря сколько было изначально. При замене масла делал эндоскопию...не чего криминального не увидел...3 горшка были немного в нагаре. Стоит чип от SpecD под 98 бенз. Последние три замены были с BG109. Планирую при следующей замене сделать раскоксовку Gzox(делал много раз на других машинах) или может Валерой(?)...ибо данный расход н
  20. Сколько это получается в моточасах увы не скажу...режим трасса 80%, поэтому думаю, что всё в норме.
  21. Скорее всего используются косвенные признаки, а именно давление масла, количество соженого топлива, количество пусков, температура за бортом и т.д.
  22. Небольшое снижение давления присутствует... Фильтр только синтетический FRAM серии PRO FPS10060, фильтра у Amsoil несколько хуже. А в обще на постоянку масло меняю через 7500км когда таймер показывает 40-48% остатка жизни масла. Но в качестве эксперимента, определения возможности масла амсоил, откатал три замены до последнего, самое большое получилось почти ~13т.км. масло сливалось достаточно грязное. Если верить счётчику жизни масла Chevrolet Tahoe GMT900 то Амсоил 15т.км. не откатывает. При чём при каждой замене масла используется промывка BG109 на 20-25минут.
  23. Нет конечно, он лучше только ценой. На AMSOIL SS можно будет больше накатывать, щелочное число больше. На Мобиле Х1 5W-30 у меня таймер жизни масла заканчивался ~10т.км. на Amsoil ~13т.км.
  24. У меня на AMSOIL SS 5W-30 при остатке таймера 2-3% пробег получается ~13т.км. это 80%трасса и 20% город. Расход средний 11.5л машина прошита под 98бенз. P.S. И это не предел, пошлифовать прошивку + ставим свечи Pulstar.

×
×
  • Создать...