victa

У нас 28.06.22, будем считать, что не должно быть фольги. Благодарю

Распечатали с родственником 10 литрушку TANECO Premium Ultra Eco Synth 5W-30. Под крышкой не оказалось фольги. Родственник очень возбудился и теперь выносит мозг по поводу того, что это поделка или подмена масла в оригинальной канистре. Аргументы типа того, что Танеко мало кому известная марка и её не будут подделывать не сработали. Скажите пожалуйста фольга на 10л должна быть?

@DoberA80, так у вас ещё чистое масло, у меня через 300 км уже было на щупе черное, на тряпке которой щуп вытирал - тоже чёрное

Ну это зря вы, я капал на ватку, чтобы показать цвет масла как есть. Если бы было чем выкачать, то налил бы в прозрачную ёмкость.

Когда я капаю на вату капля просто впитывается, покрывая небольшую площадь ватного диска. Когда капаю на бумагу чёрная капля постепенно растекается по большой площади и становится светлее. И на тампон я накапал капель десять в середину На форуме есть целый раздел по капельным тестам, вот здесь всё написано http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/?p=148032 У меня предыдущий Shell ECT угорал где-то 100-150 мл на 1000 км.

Сегодня осматривал горловину с фонариком. Всё, что можно увидеть, блестит и сияет как новое.

Поезжу на этом масле ещё, и буду смотреть на каплю, спасибо за внимание!

Зона диффузии чистая, следовательно масло свежее, следовательно всё ок, ездим дальше. Правильно понял? Понял, хорошо.

Меньше даже, когда я поменял масло было, примерно, 32300 км., сейчас 32787. Это не первоапрельская шутка, сам покупал масло в автодоке, сам смотрел как установка высасывает масло из моего мотора и как наполняется старым черным маслом прозрачная колба. Мастер сказал, что высосали 4,2 литра, залили 4,5 литра, чуть ниже максимума на щупе. Раньше, когда сливали через пробку, сколько в тазик вытекало не знаю, но расходовали те же 4.5 литра, в литрушке оставалась половина

Сделал, вот, две капли. Насколько я понимаю, ядро нечёткое, что говорит о том, что масло сдохло?

Я долго нюхал, но так и не понял. Запах отработки, горелого масла, довольно резкий. Может быть и есть небольшой запах бензина, а может и нет. Поменял масло три недели назад 10 км. приехал домой, проверил уровень, масло прозрачное. 300 км. проверил уровень, масло уже черное. 500 км. на настоящий момент, масло черное. Думаю залить Shell ECT C2/C3, у него высокое щелочное по сравнению с другими 504/507. Сделаю для начала капельную пробу, но что-то скептически отношусь к гаданию на пятне На канистре написано D00 3385 т.е. 3 день недели, 38 неде

Я раньше не задумывался насколько быстро должно темнеть масло. Вот нашел, что Гена пишет, что у него на 1.4 TSI масло NGN Emerald потемнело после 2-х тысяч. Вероятно, что у меня темнеет быстро из-за первых двух больших интервалов по 13,5 тысяч? Капнул на бумагу, теперь сушится, сделаю. Масляная чума была из-за плохого топлива, если я не ошибаюсь. Заправляюсь на одной и той же заправке Лукойл уже давно, на 98 бензине машина едет бодро, проблем никаких не ощущаю. В чеке написано ООО "ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт" АЗС-607, никакого ИП Пупкин нет. Так и п

Как-то резко потемнело масло FUCHS Titan GT1 PRO C-3 SAE 5W-30. На данный момент проехал на этом масле менее 500 км, вот фото, накапал на ватный диск с щупа. Справедливости ради, отмечу, что стало оно тёмным уже после 300 км. Меняли масло при мне, откачивали через щуп, заливали новое, я рядом сидел и смотрел. После смены приехал домой и проверил уровень, масло было прозрачным. Что заливалось ранее: 0 км. - 13552 км. конвейерной заливки. 13552 км. - 26600 км. Shell Helix Ultra AV-L 5W30 разливное из бочки на ТО у дилера. 26600 км. - 32300 км. Shell Helix Ultra ECT С3 5W30, либ

Подскажите, где посмотреть, как убедится, что двигателю 1AZ-FE подходит масло 5w20? Бумажный мануал рекомендует 5w30, про 5w20 нет ни слова. в интернете информация противоречивая, например здесь написано, что подходит http://mywikimotors.com/toyota-1az/ Автомобиль Toyota Rav4 2007 года.

Подскажите, где посмотреть, как убедится, что двигателю 1AZ-FE подходит масло 5w20? Бумажный мануал рекомендует 5w30, про 5w20 нет ни слова. в интернете информация противоречивая, например здесь написано, что подходит http://mywikimotors.com/toyota-1az/ Автомобиль Toyota Rav4 2007 года.

Спасибо, теперь понятнее :up:

Очень интересный пост, но мне не понятно почему дана такая рекомендация по вязкости. Например я выбираю между Ravenol ECS 0W-20 и 5W-20 Ravenol SFE. Живу на юге, в Ростовской области, эксплуатация только в городе, автомобиль Rav4, двигатель 1AZ-FE. Есть ли смысл мне заливать более дорогую нулёвку?

Смотрим артикулы в автодоке: 550042353 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 4L - 2500р 152621 MOBIL Mobil 1 ESP Formula 5W-30 4L - 2450р Я понимаю, что 0W-30 не нужен, но это единственное масло shell 504/507. Вместо ECT 5W-30 присылают ECT С3 5W-30, без 504/507 допусков. В прошлый раз мне пришло 4л ECT 5W-30, и литрушка ECT С3 5W-30, хотя заказывал то, что нужно. Продавцы не видят разницы (ну или поставщики), им одно и то же. А теперь ECT 5W-30 вообще убрали с официального сайта Shell, где-то читал, что ECT 5W-30 больше не будут продавать в России. Поэтому распродают

Вот, вот, я тоже уже про подделки Mobil 1 ESP Formula начитался.

Спрошу здесь, чтобы темы не плодить. 1.VW Tiguan 2.0 TSI 170Hp 2013г.в 2.Двигатель CAWA 3.Живет авто в Ростове-на-Дону. Зимы теплые, но иногда бывает -20 неделю. 4. Режимы 50-город, 50 трасса. 5. Интервал смены 7500 км. 6. Бензин только Лукойл 98. 7. Из масел доступно всё, что на автодоке и в экзисте. Что заливал 1. Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 - 504.00/507.00 - пропало из продажи. 2. Shell Helix Ultra ECT 5W-30 - 504.00/507.00 - пропало из продажи. Теперь выбираю из 1. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 2. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Стоят примерно одинаково. Ч

Ну тогда автодок виноват, заказал я верный артикул, а пришло не то, что нужно. И я виноват, в том, что вовремя не заметил. Спасибо, с названиями разобрался. Остается главный вопрос: менять это масло или ездить?

Решил залить себе в Tiguan 2.0 TSI масло 504.00/507.00. Выбрал Shell Helix Ultra ECT 5W-30, заказал, пришло, залил. Проехал на нем 600 км. посмотрел на этикетку, а масло Dexos2! Вопрос 1: Как можно по артикулу HelixUltraECT5W304L угадать, что придет 504.00/507.00 или Dexos2? Вопрос 2: Зачем производитель создал продукты с одинаковым названием, но с разными допусками? Вопрос 3: Отличается ли одно масло по химическому составу от другого? Вопрос 4: Что делать-то? Сливать это масло и заливать с правильным допуском, или сколько-то тыс. км. можно поездить и на этом? Вопрос 5: Навредит ли