Перейти к публикации

Rok

Пользователи
  • Публикаций

    280
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Rok

  1. Я нахожусь в Казахстане,но могу отправить в любую точку России,либо транспортной компанией,либо поездом или другим транспортом.

    У меня берут парни из России постоянно,в основном через поезд.

  2. Мне вот интересно что означает слово freedom в рекомендации по вязкости 10w-30. Про 5тыс. я в курсе, но неужели amsoil на пао умрет за такой короткий пробег?

    Десятку отходит,даже на турбовой,просто многие еще перестраховываются на всякий случай.

    Ну и конечно как вваливать будешь,если как на треке,то лучше конечно подстраховаться.

  3. Читай выше

    Вы в курсе что синтетические масла не мутнеют на морозе?

    Поставьте свою 100% синтетику в морозилку,для Motul 75W140 думаю даже градусов 15 хватит для помутнения.

    Я ставил,мутнеет даже при слабом морозе.

    MSDS масла за 2014 год

     

    http://g.io.ua/img_aa/large/3208/24/32082476.jpg

     

    говорит что в нем как минимум 65% минеральной или гидрокрекинговой базы.

  4. Если просто сравнивать Мобил-1 рейсинг и Redline 30WT по составу.

    Что я знаю про рэд-

     

    Очень большое содержание эстеров в базе,Polyol ester одна из лучших эстеровых баз.

    Flash Point, °C - 270

    NOACK 250°C - 6% (при 250 градусах) http://cdn.racerpartswholesale.com/downloads/RaceOils.pdf

    Phosphorus,avg PPM - 2400

    Zinc,avg PPM - 2250 http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=14&pcid=1

    Содержание молибдена 1200 с копейками,ссылка у меня дома сейчас я на работе,если нужно вечером скину.

     

    Сравнивайте сами.

  5. Есть какие-то анализы, показывающие, что red line даёт меньший износ, чем mobil1? Или замеры на стендах, показывающие прирост мощности? Или это всё определяется на слух и личным попомером?

    Личным попомером,когда вместо ремонта продолжаешь ездить.

    Это касается боевой техники.

    Один из примеров.

     

    http://www.sti-club.su/showthread.php?t=115480

     

    Mobil сам не использовал,просто у нас никто его не льет,из разговоров - спортсмены говорят что он хуже используемых сейчас ими масел.

  6. Есть рядом соседняя ветка на форуме( эстеры в моторном масле) как вы относитесь к последнему днинному посту о том, что эстеры до 4000 тыщ работают отмываюи радкоксовывают.а потом резко угоряют и забивают двигатель?

    Видимо поэтому их и применяют в авиации http://www.biznes-k.ru/aviacionnie_masla.htm

  7. :) вы не путайте уже гонки наскар со всякой всячиной непонятной

    Нагрузки и температуры Наскара (там машина разогналась и практически едет на одной скорости),это детский лепет по сравнению с ралли (особенно в слякоть),когда забивается грязью все,от выхлопной машины до выхлопной пилота.

     

    @Rok, ты много оффтопишь в теме, мы здесь санализ мобила обсуждаем ты про каких то казахстанских гонщиков... :) Прекращай.

    Ок,все молчу.

  8. Rok, а может быть они попробуют сабжевое масло и в вязкости 0W-50 тоже, - предложи им. ;)

    (даже казалось бы культурные масла для дизельной техники бывает давление теряют при нагрузке)

    Нет,пробовали рейсинговое топовое масло 50 и 60.

  9. Недавний случай,есть у нас СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КЛУБ «СТК ДИНАМО-ЛИДЕР»,кстати парней можно поздравить заняли первое командное место в классе Д-2 чемпионата РК по автокроссу!

     

    http://khabar.kz/ru/news/sport/item/28800-otkrytyj-chempionat-rk-po-avtokrossu-proshel-v-petropavlovske

     

    Решили попробовать рейсинговые масла одного известного немецкого производителя по причине привлекательной цены(со слов техника команды,Виктора),залили,выехали на покатушки (тренеровку),несколько кругов и давление масла сдулось с 5 очков почти до 2,вернулись на старую смазку.

  10. Ирония в том что я спросил про рейсинговые а не про мобил 5W50A3.

    Я вам и ответил,используют масла других производителей,последнее время набирает обороты рэд лайн,все больше и больше людей переходят на это масло,если бы цена была как в штатах и спонсорство как у мотюля,то уже бы поголовное большинство сидело на этом масле.

  11. @Rok, в элитном закрытом клубе сколько уже запорото ДВС на рейсинговых Mobil?

    Думаю ирония здесь не совсем уместна,я не знаю ни кого из людей участвующих в соревнованиях которые используют масла мобил,ни среди лично мне знакомых,ни по наслышке,ни через форумы спортсменов.

  12. При чем тут сигареты...Где гарантия, что в ссылке которую вы дали, в авто залиты именно масла Ред Лайн? Может такая же реклама на борту? И еще никто не опроверг что в болид Феттеля залит не Тотал, а Хемельтона не Петронас...

    Я так понимаю для вас формула 1 это верх совершенства,ну а если там надпись какого либо масла,то это лучшее масло в мире?

    Формула это на десять раз проплаченный рекламный бизнес в первую очередь,кто вкладывает большие деньги тот и правит бал,естественно это чаще всего киты маслостроения со своим баблом.

    Но самое интересное что наши спортсмены не используют эти масла,практика нашего нищего спорта заставляет выбирать только самое лучшее,поскольку нет лишних денег платить за ошибки,лишние ремонты и даже частые замены масла,особенно когда человек платит все это из своего кармана.

    Так вот я вам скажу,что именно рэд пользуется у таких людей самым большим уважением и показывает самые лучшие результаты,что в общем то и не удивительно учитывая составы этих масел.

    Я очень тесно общаюсь в кругу подобных людей,поверьте за много лет пробуются масла очень разных производителей,включая те которых вы

    никогда не увидите в свободной продаже или вообще в магазинах,а выбираются из этой массы только единицы.

  13. А при чем здесь это? Я и сейчас считаю это масло нормальным по качеству....Но зачем в спорт двигатели масла с такой жидкой базой? И ноак?

    Господа вы я смотрю больше ведетесь на надпись "Racing" нежели на ТТХ этого масла.

     

    Почему такой авторитетный бренд не красуется на болидах F1?

    Потому что этот бренд не платить миллионы долларов за красование надписей на борту,вы думаете если там какая то надпись то там именно это и залито,а пилот видимо курит сигареты кэмел.

  14. :D уже удиви, - какие же моторные масла используются в большом спорте?

    Даю ссылку на эти масла потому что там есть интересные цифры,которых нет у других производителей на сайтах

     

    http://www.redlineoil.com/Products.aspx?pcid=1

     

    Вот это масло кстати похоже на RACING

     

    http://i67.photobucket.com/albums/h289/roosduster/Blackstone-E41615.jpg~original

  15. Ну судя по тому что вижу по ТВ главное всё же сотые в Ф1, особенно на квалификации, т.е. маслу надо проехать 50-100км

    Не ровняй масла используемые в большом спорте и то,которое мы видим в анализе.

    Как и количество денег в формуле-1 и у наших бедолаг любителей (на движки,ремонты и т.д.)

  16. Увидел шутку у америкосов... а дейсвительно, кроме вязкости не указано ни одного гражданского допуска на банке.

    Rok а если это к примеру формула 1 и там обсуждается на сколько сотых это масло поедет быстрее?

    Ага,если движек доживет до финиша.

  17. а что вспышка? посмотрите на вспышку того же турбо дизель трака - такая же. и при этом это масло считается лучшим для турбовых бензиновых моторов и для кольца в том числе - почитайте иностранные форумы бумероводов.

    по-моему, вспышка - такой же не ключевой параметр, как и ноак. посмотрите на вспышку того же хека - толку то от неё в реальности никакой как бы. :)

    Считается лучшим кем?

    Дело не в самой вспышке,а в базе,у хорошей базы как правило она не может быть низкой.

    В спорте,да в общем то не только в спорте,ценится когда масло имеет высокую стабильность,то есть не теряет своих первоначальных свойств.

    Просто в спортивных машинах как правило утыканых дополнительными датчиками и приборами это хорошо видно,когда масло начинает сдуваться при нагрузках и высоких температурах.

    Ты почитай,что в первую очередь обсуждается в выборе масел в мощные тачки,это давка масла в разных режимах,а это первейший показатель стабильности и живучести масла.

×
×
  • Создать...