Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
Rolf Ultra 5W-40 отработка на VW Jetta после 10 380 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

apologize

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    9 058

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя apologize

  1. apologize
    Двигатель дизельный от Мерседеса, третье поколение common rail, и что кроме лукойла масел не нашлось?
  2. apologize
    Каталик то долго может не прожить если лить крепкий полнозольник.
  3. apologize
    Тогда вот это перед каждой заменой масла : https://liquimoly.ru/catalog/promyvki-maslyanoy-sistemy/dolgovremennaya-promyvka-maslyanoy-sistemy-oil-schlamm-spulung/
  4. apologize
    Почему жиденький? И 5-6 т.км по Москве это сколько в моточасах выходит пробег?
  5. apologize
    Отмыть маслом? Может спец химию всё-таки попробовать применить?
  6. apologize
    Можно. Он и летом может на вязкости 5w-20 передвигаться : https://carspecmn.com/toyota-and-lexus-engine-oil-5w30-5w20-and-synthetic-0w20/
  7. apologize
    Ему (двигателю) особо без разницы. Впрыск распределённый. Но для США: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10130143-9999.pdf
  8. apologize
    Может всё же на вязкости 5w-30 остановиться, например: https://www.ardeca-lubricants.be/ru/product/pure-sports-5w30/464/
  9. apologize
    По поводу примения ACEA C4 до конца 2018 года на двигателях Рено. Глянем Ниссан (один ведь концерн) с этим же дизельным двигателем K9K, рекомендация для Европы 2019 год : https://totalenergies.at/system/files/atoms/files/total_lubricant_chart_2020_-_lowres.pdf Только начавшие выпуск с декабря 2018 года авто с этим двигателем рекомендуется 5w-30 АСЕА С3.
  10. apologize
    Очень похоже что это правда.
  11. apologize
    Всегда без DPF'а разрешалось лить масло ACEA A3/B4 в вязкости 5w-40 с допуском Renault RN0710.
  12. apologize
    Как почему? RN0720 всегда был в вязкости только 5w-30 (исключение на заре допуска был ELF 0w-30) .
  13. apologize
    Да, бывает,но стоит дорого.
  14. apologize
    Да, были ошибки по давлению топлива.
  15. apologize
    Было такое. Причина была найдена. В итоге насос ТНВД пришлось заменить.
  16. apologize
    Возможно много поездок на короткие расстояния на не прогретом двигателе? Ошибки по двигателю какие-то есть?
  17. apologize
    Да, действительно масла похожи по характеристикам. Подделок Петронас не встречал. Допуск производителя FIAT 9.55535-GS1 заявляется например : https://finnoil.ru/valvoline/synpower-dt-c2-0w-30/ Но лучше пользоваться оригиналом.
  18. apologize
    Да, лучше, но раз в год - это смотря сколько в моточасах будет пробег выходить. Если более 300 моточасов то это много для масла.
  19. apologize
    Об этой модели речь? https://www.autodata1.com/ru/car/audi/tt/tt-coupe-8s-20-tfsi-220-hp-quattro-s-tronic
  20. apologize
    Зимой или летом? Летом в городе где-то под 13 литров расход.
  21. apologize
    Полезно для кого, фильтра DPF?
  22. apologize
    Где Вы увидели у Роснефти 5W30 C3 официальный допуск мерседеса? https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.52_en.html
  23. apologize
    Кому надо, тот и поймёт.
  24. apologize
    Вот когда зольность будет как в этом продукте, тогда и будем лить, будет всё ок с DPF'ом : https://cglapps.chevron.com/sdspds/PDSDetailPage.aspx?docDataId=579106&docFormat=PDF
  25. apologize
    Bohdan , летом масло 5w-30 с допуском производителя iveco 18-1811 classe sc1, зимой масло 0w-30 с допуском производителя iveco 18-1811 classe sc1 lv.

×
×
  • Создать...