apologize

По поводу расхода масла на этом двигателе, цитирую : Жор масла М54. Проблема аналогична той, что имеет место быть на М52ТУ. Опять же виной всему поршневые кольца склонные к закоксовке. Решение простое — купить новые кольца, можно купить поршневые кольца от M52TUB28. Кроме того, проверьте и клапан вентиляции картерных газов (КВКГ). Возможно он требует замены.

Залить масло моноградное минеральное для газонокосилок?

Gidra , если есть возможность то подгадайте замены масла по сезону. То есть весной льёте (для летней эксплуатации и поездки на юга) 5w-30, а осенью (для зимней эксплуатации) 0w-20. Если присутствует приличное разбавление (разжижение) масла топливом (то есть сильный запах бензина от масла), то можно вместо 0w-20 лить 0w-30 на зиму.

Ну да, конечно, в США где собирают эти двигатели специально отдельную линию сборки открыли для Российского рынка. J35Y5 - VCMEdit 2014-present Acura MDX Displacement: 3.5 L; 211.8 cu in (3,471 cc) Bore and stroke: 89 mm × 93 mm (3.50 in × 3.66 in) Compression: 11.5:1 Power: 290 hp (216 kW) at 6,200 rpm Torque: 267 lb⋅ft (362 N⋅m) at 4,500 rpm Valvetrain: 24v SOHC VTEC (VTEC on intake valves only) Redline: 6,800 rpm Fuel cutoff: 7,200 rpm Induction/Fuel Delivery: Naturally Aspirated - Direct Injection. Производство авто

Хуже от перемешивания разных по вязкости масел двигателю вряд ли может стать (тем более если речь про остатки масла после его замены) . Добавлю также что Вы с уверенностью не можете знать что будет лить ОД.

Ну а летом, для трассы,(когда температура масла постоянно выше или около 100°C) можно и 5w-30 залить. Кто же Вам запрещает экспериментировать? Авто же Ваше.

А какие они (температуры) высокие? (температура масла или двигателя?). Это сколько в градусах? А то бывает некоторые просто жути пытаются нагнать.

Это большое заблуждение. Вязкость масла 0w и 5w уже при этой температуре (-10-15°C) может отличаться примерно в 1.5 раза. Объяснять как это влияет на прокрутку стартера и скорость поступления масла к трущимся деталям двигателя думаю нет необходимости.

А зачем покупать дорогое? Можно найти и не дорогое и при этом чаще его менять (5-7 т.км).Поверьте пользы для двигателя будет больше. Из не дорогих брендов например корейские. Очень хорошее соотношение цена-качество.

Вот ещё раз взгляните (если вдруг забыли): https://www.mazdausa.com/static/manuals/2021/cx-5/contents/07030402.html Только не катайте интервалы между заменами масла по 15 т.км.

При таких морозах можно в двигатель F8Q уже 0w-40 лить.

Вот как вариант (и можно мешать между собой) : https://kixxlube.ru/products/9 https://kixxlube.ru/products/10

Gani777 , "родное" масло для сабжевого двигателя в Европе выглядит так : https://us.motorsactu.com/kia-motors-europe-launches-original-oils-to-improve-efficiency-and-performance/

Вопросов "к специалисту" больше не имею.

Ну тогда можно залить. Чуть разбавит вязкость.

Америку целую открыл. Возможно все в инете дураки? Вот пример, из заголовка всё понятно надеюсь: https://mymotorlist.com/engines/chrysler/g4ke-4b12/

Это не зачёркнуто означает. Это крестиком помечают наличие(без крестика отсутствие).

В настоящее время какое масло льёте?

Gunk ValveMedic-это растворитель и лучше его использовать с вязкостью 5w-30 (потому что общая полученная смесь с маслом будет чуть меньшей вязкости). Тем более что у Вас залито 5w-20 на котором и так низкое давление с Ваших слов.

Лично у меня нет никаких сомнений. Можно лить хоть в китайца, хоть в японца.

Однозначно нужно.

smotor70 , Вы возможно зря голову ломаете по поводу Шелл'а, к примеру в соседней теме про Ниссан уже всерьёз думают о том что вполне можно залить по акции Gazpromneft Premium GF-5 5W-30 по 999 р. за 4 литра.

Серия HX8 дешевле цена и попроще чем серия Ultra (потому как GTL не дёшев).

Серия HX8 выполнена на гидрокрекинге плюс какое-то кол-во GTL в составе. Серия Ultra может быть выполнена полностью на GTL.

smotor70 , если у Вас прям любовь к Шелл'у, то вот такое тогда (примерно то что требует производитель) : https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Полностью-синтетические-масла/helix-hx8/shell-helix-hx8-professional-ag-5w-30.html