Перейти к публикации

evgen8545

Пользователи
  • Публикаций

    96
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя evgen8545

  1. все родное, к кату ваще не лезу, прекрасно все работает.
  2. да пока никак не отрегулировал. едет нормально. решил до весны подождать. я знаю где я их поджарил, там уже 2 года не езжу ))) уральские горы, груженое авто - тахометр в 5-6к.. и так 2-4 раза в год. скорее всего буду подтачивать имеющиеся стаканы
  3. нет, только гбо, и автонастройка.
  4. Игорь из Минска по номерам не подскажу, на солярис он выпал мне в емексе как аналог, заказал - по смешной цене, понравился. Пользуюсь всё еще этой фирмой. На короллу 03 года - тоже самое, тоже выпал в аналогах к искомому артикулу тоёта - и так же по сей день покупаю этот фильтр для короллы. На камри так и не выпадает, поэтому пользуюсь фильтроном. Сами каталоги от митвелл - сам никогда не видел нигде. максимум что нарыл - http://mitwell.interparts.ru/
  5. рано еще... слишком рано туда лезти.
  6. Установлено Гбо с новья. Средняя скорость по бортовику от 12 до 16кмч.!!! Это вам не трасса, это чисто городской режим с пробками. Эксплуатация чистейший город с короткими пробегами садик, школа, магазин. Первые 2.5 года была 1-2 раза в год трасса. 2 запуска авто - 1300км. Последние 2 года - трассы не было. Автозапуск используется всегда, ибо теплое авто в приоритете. Использование от -37 до +40. Масло и интервалы на фото. 0-3500км - завод. 3500-7600 - хендэ премиум лф 5в20 7600-11200 узлук 5в30 11200-15100 нгн фьючер 0в20 15100-1860
  7. Всем хая) подскажите... вроде как намечается годная цена за https://www.oil-club.ru/forum/topic/27072-amsoil-oe-5w-20-sn-gf-5-gm-dexos1tm-supersedes-6094m-wss-m2c945-a-wss-m2c930-a-ms-6395/ У меня в семье 2 авто solaris с 1.4 Gamma и камри 2az. вроде как я не вижу предпосылок не использовать его в этих двигателях (API SN (Resource Conserving), ILSAC GF-5,). СтОит ли? вот вопрос) и сколько моточасов это масло сможет выжить? так же как обычно под 200-250?
  8. ну она и не дешевая. 160р за литр.
  9. Этанол . В составе написано ~79%
  10. Ну вообщем -36 ... этот микс превратился в кисель небольшой... ) не для веерных форсунок. вывод: мною микс одобрен, буду юзать его )))
  11. итак -32 сегодня на улице. Не замерзло.. )) всё так же плещется. Завтра -36 обещают ))) продолжаем наблюдение
  12. Я покупал упкаковку (4х5л типа) Gleid 715411 у поставщика SPAG. Перелил это дело в 20л канистру. И бахнул туда еще 2 литра концентрата Chemipro CH002 (-60). -28 сегодня было - плещется идеально на улице
  13. а пока парни оплачивают))) я тут залью вам фото новогодние этого девайса))
  14. Трек в письме которое приходит на указанную почту. Приходит оно после того как заказ отправили.
  15. Вписал себя в 22-ю закупку. Надеюсь до НГ2019 получим подарочек ))))
  16. evgen8545

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    Оставлю впечатления по использованию этого масла в друх авто. Брали ведро 20 литров на 2 авто. Лил в камри 2az-fe 2011 года (пробег 100т.км.) и в соляриса 2015 года (пробег 53т.км.) В камри претензий не вызвало, ибо стоит авто запуск на -24 (не замерзало, откатывал 2 замены по 500л. топлива, т.к. счетчика моточасов нет) В солярисе было 3 замены по 200 моточасов, претензии были. Вообщем, заморозили мы это масло и в -33 при запуске утром выдавило его из под масляного фильтра (сразу заменили фильтр и долили утекшие пол литра, и поставили авто запуск на -24) и больше проблем не в
  17. а я покатался уже на узлуке (да, был остаток в одну канистру), потом на петроканаде в чёрной канистре (по 900р) на профиксе 0w-20 и сейчас катаю motrio на постоянной основе. все кроме профикса было 5в30. и если честно не увидел разницы вообще никакой в поведении двигателя кроме профикса, на нем - двигатель уже к 150 часам более шумно работал... плюнул))) заказал valvoline maxlife 5в30 .... буду на нем кататься постоянно...
  18. oilclubsearch ну да, хоть написано и запутанно, но Вы поняли правильно 1 вариант просто обновить жидкость ГУР имеющимися в наличии 0,5л жидкости Toyota ATF WS. 2 вариант, основывается на том, что TOYOTA ATF WS не подойдёт (об подтверждении/опровержении этого я думал тут увидеть) и тогда не мудрить а купить 2литра Dextron 3 и сделать полную замену с промывкой. Поэтому выберу второй вариант. Закажу оригинального Dextron 3 и поменяю полностью
  19. Всем добрый день, подскажите, имеется camry xv40. допуск psf/dextron III. Можно ли залить toyota atf ws 08886-02305 (просто осталось от замены в в акпп от прошлого хозяина.... там как раз поллитра где то ...)) Так же есть её аналог - IDEMITSU atf type tls-lv (её куча, почти 5 литрушек в наличии) - может её залить в гур? Или не ломать голову и заказать две литрушки toyota dextron 3 ? или две литрушки NGN dextron 3? что посоветуете?.
  20. Кто бы составил итоги темы в первое сообщение, как в Gamma теме)) ?? 53я страница уже... )) так скоро и к 100ке подберемся))
  21. Ну, или как вариант, по объему израсходованного топлива. потому что проблематично на 40й камри с этим..) нет у нее в БК счетчика часов, а топливо всегда можно записать/посмотреть. На солярисе удобно было, там он (счетчик) есть.
  22. ну на самом деле у тоёты там остаётся немного ... грамм 150 можно вытащить только... и еще 100 наверное остаётся которые вообще ничем не достать. Но, загляните в тему про Gamma от Хёндэ ... я думал так не бывает, пока по 300-350гр. старья сам не вытащил этим шприцом при замене масла из соляриса. С тех пор я везде пытаюсь до последней капли убирать, сколько возможно. Потому что стало так неприятно осозновать, как будто, заливаешь в новую канистру поллитра отработки, а потом её в двигатель. :)
  23. @SUDYA DRED, пока писал сообщение ))) отправил и смотрю написано тоже самое, но не мной )))))

×
×
  • Создать...