westf2

8100 Eco-lite 0W-20 устраивает нно при +20 по трассе неконает...лампочка чек загарается...что оно значит не знаю но предполагаю что это ошибка WTI...при высоких скоростях лучше чем 8100 Eco-nergy 5W-30.....а по городу просто песня чуств что смазывает лучше двигатель работает мягче чем когда либо........хотя пробег 6000 на нем по щупу чуств что ему уже полупи....я заливал с целью зимы....судя по наблюдениям моему движку оптимальный HTHS=3.1.....меньше как у 8100 Eco-lite 0W-20 с тапкой в пол маловато...кстати искал так четкого ответа не нашел у 8100 Eco-nergy 5W-30 HTHS какой? просто вот си

ты насчет 6000 км...да здесь пи..ры в области накосячили пришлось туду за 600 км 4 раза ездить...а так я в городе тошню...

и о чем это говорит? могу рецепт сказать лей мутиль 300 V Power Racing 5W-30 и меняй раз в 7500 и все тож будет чисто...))) вот это злей QUARTZ INEO ECS 5W30

дело не в производителе масла дело в том что ты сам не знаешь что хечешь...чтоб определить когда масло сдувается не нужно иметь три высших образования....если темнокоричневое то ему полупи...если с чернотой то пи....я сколько езду любое масло в 5-7 тыс... полупи...я за 40 тыс пробега 7 раз масло сменил вне зависимости ПАО эстеры гидрокряк хрень все это... мутиль не отмоет все тебе за один раз....мутиль лишь дает гарантию качества.....если хочешь отмыть лей волволайн махлайф недорогой и меняй ра3 в 5 тыс...смотришь отмоется через 3-4 замены...так же испоЛьзуй промывки при замене которые в с

во че накопал http://psa-club.ru/poleznyie-materialyi/ra...stranitsyi.html Еще поищи другие масла, кроме Тотал, допущенные в Ситроен или Пежо. во че нашел все четко и конкретно http://psa-club.ru/poleznyie-materialyi/ra...ot-citro-n.html У Total Quartz 9000 5w-40 допуск PEUGEOT CITROEN: B71 2296 смотрим че нам пишут насчет допуска PEUGEOT CITROEN: B71 2296 5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroлn Нормы PSA Peugeot Citroлn Степень вязкости SAE Тип масла Средства, отвечающие Нормам B71 2295 15 W 40 Минеральное TOTAL ACTIVA 5000 15W40 TOTAL QUARTZ 50

во че накопал http://psa-club.ru/poleznyie-materialyi/ra...stranitsyi.html Еще поищи другие масла, кроме Тотал, допущенные в Ситроен или Пежо. во че нашел все четко и конкретно http://psa-club.ru/poleznyie-materialyi/ra...ot-citro-n.html У Total Quartz 9000 5w-40 допуск PEUGEOT CITROEN: B71 2296 смотрим че нам пишут насчет допуска PEUGEOT CITROEN: B71 2296 5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroлn Нормы PSA Peugeot Citroлn Степень вязкости SAE Тип масла Средства, отвечающие Нормам B71 2295 15 W 40 Минеральное TOTAL ACTIVA 5000 15W40 TOTAL QU

тотал это ваще мутная контора .....с эльфом напару...чет делают делают и информации никакой... QUARTZ 9000 5W40 Высококачественное синтетическое моторное масло, разработанное по уникальной технологии TOTAL. Предназначено для использования в любых бензиновых (в том числе в многоклапанных, с турбонаддувом, с катализатором) и дизельных двигателях (рекомендовано для технологии прямого впрыска). ACEA A3/B4 API SL/ CF CITROEN-PEUGEOT MB p 229.3 GENERAL MOTORS GM-LL-B-025 BMW LONGLIFE 98 VW 502.00/ 505.00 и че?? никакой конкретики...во чет накопал • Мото

ПАО должно наверно быть а в Арктик точно...можешь волволайн ливануть.....Valvoline SynPower MXL тебе рекомендация произв авто Total Quartz 9000 5w-40 найти его HTHS и тебе точнее можно будет что то рекомендовать....а так это кофейная гуща... ты не метайся скажи стиль твоей езды, пробег по городу по трассе , любитель ли ты гашетку в пол давить т .д.... марку авто год выпуска конкретно модель двигателя и что ты хочешь получить от авто...защита от износа зависит от того как ты использ авто... от HTHS зависит что нужно твоему двигателю.....поскольку у производителя масел могут HTHS у

вот именно чудо не будет...ПАО дорогой...ищи что 0W40...там точно ПАО должно быть..если мутиль то уж 8100 X-lite 0W-30....HTHS=3.6 как у W40 нижней границы....мягко работать будет... Motul X-CESS 5w-40 - для жестких нагрузок... Motul X-MAX 5w-40 - тож жалобы на гидрики... в старое время маслице интересное было castrol RS 0w40...вот масло было вязкость при 100 тож норм была 12....и не мерзло

да я просто свой 8100 Eco-lite 0W-20 залитый на зиму искатал за два месяца 6000 км из за некотрых придурков...вот и думаю что залить ....поскольку 8100 Eco-lite 0W-20 2500 р. заказывать надо...а тут амальки 0w20 5w20....на витрине увидел тож не мерзнуть типо до - 50...и ценник 1100 р... кстати с человеком разговаривал с канады Про Amalie я на слышал и не видел его в магазинах. Оно действительно покрыто мраком, даже на их сайте толком нет спецификаций масел. Motul тоже не встречал, но много хорошего читал о нем из европейских источников. Redline, Amsoil — это лидеры американского рынка

Масла Marly Официальный сайт: http://www.marly.com/ Адрес компании: Colonel Bourg 108A 1030 Brussels - Belgium Информация о компании Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: кто знает поделитесь информацией

вот нашел интересную инфу Corvair_oil.pdf http://lubegard.ru/images/stories/files/Lu...catalog_web.pdf[ у нас в городе появилось масло amalie http://amalie.ru/katalog/motornyie_masla/a...l_sythetic.html://http://lubegard.ru/images/stories/f...l_sythetic.html http://amella66.ru/maslo_motornoe_sae_0w20_amalie_elix попробывать это извращение или нет..?

hevron Supreme Syntetic 5W-30 -52C неправда...-36 реально...

dmitriy67 у человека какой авто двигатель? если жестко работает обычно вязкость густовата... у нас субароводы 8100 X-cess 5W-40 в турбы льют для гонок летом...для обычного движке жестковато наверное...

вот я о том же где в -45 болтается....где в -33 околеет.... качество его по уровню замерзаемости нестабильно от партии к партии...может кантрофакт.... сейчас АТФ тип 4 залил в черных канистрах посмотрим че зимой будет...

красивая канистра...

а то Toyota 0W20 кричали да -50 я ж говорил что оно замерзает где то в -3....и качество его по уровню замерзаемости нестабильно...одна партия отличается от другой....

ARMSHunter - реальная табличка полностью совпадает с моими наблюдениями..

короче в 8100_ECO_LITE_0W20 молибден [censored by bot]ачили...теперь понятно почему ему на обороты похер...))).....

не мало вероятно...просто еко енержи сам по себе угарает чуток... налет сильно ничем неотмывается поскольку это не лак и не кокс что то неорганическое...у меня такая же песня после петроканады....я думаю фигня это все насчет налета ....

выводы какие? что антифрикц добавки нафигачили? врод про дитиокарбаматы ниче страшного не пишут http://autonote.h15.ru/moil1.htm

фото написано сульфит карбамида

ARMSHunter как результаты тестирования....у вас я смотрю еще плюсовая темпер....а у нас -... 8-)

1AZ-FSE насколько я знаю эти движки сами по себе геморойные ....так же автор пишет вот мутиль мутиль...а какой именно не пишет....далее льет Shel Helux Ultra Racing 10-60 и гоняет на нем...что явл полнейшим бредом для 1AZ-FSE....о чем можно судить что прокладка между рулем и сиденьем прохудилась.... для 1AZ-FSE рекомендуемая вязкость...от 5w20 до 10w30.....и при темпер больше +38 можно 5W40.... так же на фотках кокса сильно не заметил...поскольку кокс это темная чернющая масса покрывающая равномерно все.... напоминаюжая клейстер который хер чем оттдерешь....а на фото что то типо

мое мнение лучше уж ZDDP использовать... http://www.redline-oil.ru/products/sport-m...tki-dvigatelya/