dima015

Паспорт не запрашивал. Ориентируюсь на 15 сСт. По поводу М-8В и М-8Дм, и то и другое, есть №1 и №2. Приходили из одного магазина, но разными. Я скомплектовал для смешивания 50/50 М-8В №1 и М-8Дм №1. (Здесь получилось 2-ва комплекта из 4-х канистр) А, М-8В №2 скомплектовал с 2-мя канистрами М-10Дм №2. (Здесь получилось тоже, 2-ва комплекта, но уже 6 канистр. 2-ве М-8В и 4-ре М-10Дм, т.к. замешиваю 2/3 М-10Дм+1/3М-8В). Это разовый момент. Более так делать не буду. Сейчас ко мне едут 5 канистр по 20 л ВолгаОйл М-10Г2к. Поэтому, место расчищал.

Смешивал РН М-10Дм и М-8В, можно посмотреть как все льется. М-10Дм заметно густое. Это к вопросу выбора. https://disk.yandex.ru/i/jkuoI6ysto0IBA И маленький обзор маслохозяйства, к вопросу, почему мешаю М-8В и М-8Дм. Закупил М-8Дм, теперь приходиться мешать. https://disk.yandex.ru/i/3AXITfRQuRR8gQ

Спасибо. Вот понятно.

Это климатический индивидуальный подбор, я об этом и говорил. Здесь без вопросов. Надо так надо. Очень тонкая индивидуальная система эксплуатации. У нас у всех, все индивидуально. Здесь нам надо, друг другу помогать.

Я не хочу утверждать, что вот прям моет. Но, стоит согласиться, что истина, где-то посередине. У Вас мотор был подзамазан Луком и у Брата есть подзамазывание. Для подчернения масла, много грязи и не требуется. Но, у меня, так быстро не темнеет, ни на Ниссане, ни на Ниве, ни на Десятке. Вот на Приоре, побыстрее, но после раскоксовок и частых смен, стало помедленнее темнеть. Моет, не сильно, не быстро, но моет.

За РН спасибо. Я ее использую. Граница -18. При -22, все замутнела. У меня машина в рефрижераторном вагоне, до - 18 буду иметь ввиду, что должно работать.

Волга пробивает любой бетон, своей ценой. Даже меня. 2-ва раза по цене. Здесь, можно и чуть-чуть простить. Сегодня брат приезжал на кио рио, 1400 км. Масло уже потемнело не много, средне. Будем скоро менять сделаю все фото. Волга М-10Г2к. У меня, на таком пробеге, чистейшее. Моет, что не говори. Что, моет, это другой вопрос, но моет. Брат доволен.

По М-8 заморозку делали? Что-то было, можно ссылку?

А, по вопросу внешнего вида? Имеем два масла, по циферкам в паспортах, все одинаково. Одно - светится, другое нет. Какое предпочтительней?

Разница видна, наглядно. И понятно, что оба масла, в -25 не годятся. Это и так понятно.

Вот, "космические масла", сразу видно - "Земля в иллюминаторе". А почему, сейчас у них не так? Так это лучше? Ну так, при прочих равных.

На этот лук, Вы меня кажется навели. Он у меня только для Ниссана, я 2 канистры по 20л закупил. Мне нравится. Никаких симптомов холодного пуска, на горячую, шикарно, тихо. На хх, машину не слышно и едет очень хорошо. Отличное масло. Пока только восторг.

Нет, нет. Все по честному, все чисто, только масло, и ничего кроме масла. От монограда не отступал.

Мне интересно. Вот мне понравился лук авангард sae 30, своим флуоресцентным цветом. Светящееся, как я его назвал. А вот ГПН видно, что не светится.

Двигатель прогрет, холостой ход 1-1,5, вообще хорошо. На оборотах в 3000-4000, должно быть 3,5-4,0. Верхняя граница в 4, научно обоснована, выше нет смысла, растут нагрузки на привод маслонасоса и потери. На ХХ, может и 0,5-0,8 быть, это не страшно, главное что бы масло поступало. Но, здесь надо иметь ввиду, что у Вас УАЗ и по грязи любят лазить "в натяг". Если лазиете в натяг, заливайте на лето М-10Дм чистую. Если не лазиете или обычные жигули, то 0,5-0,8 на ХХ, без разницы. На жигулях, обычно подкручивали винтик ХХ, поднимали чуть обороты, что бы лампочка не мигала.

Манометр, ответит на все вопросы.

Это то же можно, но потом, с манометром. РН и ГПН, специально свои М-10Дм сделали густыми, по просьбам сельских механизаторов.

Вывести манометр, хоть электрический от 2106, хоть механический от газели. И смотреть в движении, что происходит. Так и масло выбрать можно будет. Я бы с этого начал.

Сейчас соглашусь. Я, как всегда спешу и уже закуплены несколько канистр М-8Дм от РН. Закуплены были еще в марте. Теперь буду замешивать.

Я попробовал их молибденовую присадку, и писал и снимал видео об этом. Что-то, не зашло. Не однозначная репутация производителя, еще оказалась. Я закупил их моноградку спортивную B20 и B30. Несколько канистр. Попробую возможно, как добавку к основному маслу, но пока только в двигатели мотоблоков. Эксперименты с полимериум и автомобильными двигателями приостановил, до лучших времен, может на всегда. Появилась мысль, использовать возникающую "липучесть" масла, при добавлении AN8 и особенно MoDTC от полимериума в текущих гидравлических домкратах. Есть 4 домкрата на эксперимент. Т.к. поспешил и за

Посмотрел. Действительно. Петро-Канада, возможно даже оригинал. Но, мне уже понравились моноградные и полностью устроили. Цена то же, высоковата, но терпимо. Может, кто и захочет. Я уже не буду. В ENI я уже наигрался. У меня сейчас в наличии 5 канистр по 4 л ( в сумме 20л) ENI i-Sint 5W-40. Еще 20-ка Taif Tact 5W-40 и несколько канистр 4 л Синтек 5-40 и 5-30. Две канистры по 4 л Rolf GT 5-40. Нет, я больше в загущенные не играю. Наигрался. Этой загущенки, что уже есть, хватит на очень долго, если в ней будет необходимость.

Я уверен, никто, никого бить не будет. Здесь, все очень просто. Мы сейчас и возможно на долго (на всегда), отключены от западного рынка и американского тоже. Если рассматривать загущенную минералку, то только 15W-40. Если бы мы перенеслись во время, когда один полуостров был не наш, то можно было бы рассмотреть продукцию ХАДО. Очень достойные были продукты и 15W-40 я использовал. Еще, я увлекался маслами ENI. У них, хорошо представлены такие продукты. Южная Италия, аграрная часть страны и климат жаркий. Еще, Petro-Canada. Все это, сейчас не доступно. Доставать, во что бы не стало, не имеет смы

По моим данным, он не забанен. Возможно, что читает нас. Дмитрий Иванович, возвращайтесь. И не надо было в чужую секту ходить и наводить там шорох. Хотят люди в двигатель зеленую водичку заливать, ну и пусть радуются. Вам, что своей секты не хватало. Ждем, только Селер поможет. Я, как теоретик, могу только сказать, что центрифуга признана вредным элементом и сейчас полностью исключена в современных грузовиках. Еще, что могу сказать, центрифуга выгонит все, что не растворено. Думаю, что на моноградных, без разницы. И масло, и центрифуга, предназначены друг для друга. Соврем

Я в курсе. Ну, пошутил просто, а то скучно. Может, регионы у нас, все же заметно разные. Я, позапрошлым летом заливал в Десятку, Приору и Ниву чистое М-10Дм от РН и ничего такого не замечал. Заливал во второй половине лета, ночи у нас довольно теплые бывают. Вы в каком регионе? Сказочный город, это где? Может у Вас то же климат не подходит для моноградок? Я уже подымал этот вопрос. Многие могут не понимать друг друга, по причине разного климата. У нас в Тамбове, климат сместился на месяц раньше. У меня бабушка выращивала ранние огурцы и помидоры с превеликими ухищ

Так, так, так. Селера потянуло на Газпром и Дм. "Меня терзают смутные сомнения". Сначала Сибойл Дм, потом Газпром Дм.