Ftwo

И у лукойла в анализах ПАО проскакивает.

Владею Kia C'eed 1,4 2014 года. Динамики после старой 2110 за глаза. Это не гоночный автомобиль. В основном езжу один или с женой, поэтому полную загрузку авто не видит. Езжу много по трассе, привык к обгонам на пониженной. Это же не турбомотор. Много проехал по России, очень доволен авто. Пробег 61000 (35-40 из них трасса), замена масла 7-10 т.км. В основном PetroCanada 5w-20, один раз задивал Лукойл Генесис 5-30 Армотеч, и один раз официалы брызнули 5-40 Шелл Хеликс (руки бы оторвал). Общая средняя скорость примерно 37-40. Заправляю в основном 92 бензином, на следующей замене масла

Ребята подскажите, чем новые артикулы от старых отличаются? По новому номеру 5w-20 SS - 3624р, а по старому - 2268р. Сменился завод? или что?

Катался на PP 5w-20 6500 км, не более 200 моточасов. Машина Kia Ceed 2014. Двигатель 1,4. После заводского двигатель стал легче заводится в мороз и приятнее звучать, потише. Не так давно на ТО дилеры залили Shell 5w-40 (сам в шоке), двигатель заметно сильнее шумит, тяжело заводится, особенно при -20, и прибавился расход. Проехал на шеле 7500, режим 90% трасса - 150 моточасов. Сейчас буду сливать и обратно залью петруху.

В Самаре в апреле забрал остатки 5w-20 по 1350 за 4 литра.

Самара. Рынок на Антошке. У дороги большой магазинчик оранжевый с маслами. PC 5w-20 Api Sn 4l - 1180р

Долго искал петру в Самаре, и нашел по старой халявной цене! На Антошке магазинчик с маслами большой. 1180 за канаду 5w-20 Api Sn ILSAC GF-5

Ну с S-Oil связываться не хочется во-первых (из за проблем с осадком), а 0w30 на круглогодичную заливку не вариант.

Это остатки. В экзисте оно 3000.

Уже разобрался, просто 5w-30.

Fe? Или простой ?

Привет всем участникам форума! Долго не мог тут зарегистрироваться, очень много читал различной информации. Вопрос стандартный, что же в итоге лучше залить в кризис. Цены на масла взлетели, поэтому придется выбирать из остатков. 1) Kia Ceed Jd 2014 Левый 2) G4FA Бензин 3) Самара, морозы редко выше 25. Средняя температура 15-20 градусов ниже нуля. Лето 30-35. 4) 70% город, 30% трасса. Пробки не более 15-20 минут в день. 5) 6-8 т. км. 6) Нет, Евро-5 не требует. Сажевого фильтра нет. 7) Могу достать много чего. 8) API SM, ILSAC GF-4 и выше. (Кроме Европы само собой) Вопрос в