Масло в GrandVitara 2,4

[poldeni 1]

Имеем Suzuki Grand Vitara 2008 года\модельный 2009 2,4 европейка \руль левый

тип двигателя J24B жестко рекомендовано 0W20, допустимо 5W30,10W30,10w40

Место эксплуатации Санкт-Петербург, диапазон годичных температур -30-+30 градусов Цельсия,

Годовой пробег менее 15000 км. масло менялось раз в год.

проблема: жор масла Кастрол 5w30 1,5 литра на тысячу км

Идемитсу 0W20 3 литра на 10 тысяч км

Вопрос : на носу очередное ТО пробег 75000 км, что залить чтоб минимизировать жор?Какого сервисного интервала стоит придерживаться в дальнейшем?

Заранее признателен за комментарии.

[Гость veles158]

ACEA A5 ни разу не с низким

[Вадим_69 8 127]

Это я знаю, я про то, что большинство низковязких масел, что мне известны, идут с низким щелочным

Как и большинство современных масел (API SM, SN) других вязкостей

Вообще к низковязким маслам относят не только xW20, но и xW30 с HTHS

Среди них, например, масла ACEA A1/B1, A5/B5 имеют приличное щелочное (в отличие от ACEA C2).

Примеры двадцаток с высоким щелочным (анализы некоторых есть на этом сайте):

0w20 NGN Future

5w20 Pennzoil Ultra

5w20 Mobil1 EP

5w20 Red Line

Изменено 3 октября 2013 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 127]

@f@ust, кстати, вам в 2.0 советую попробовать:

Летом 10w30 Pennzoil Ultra API SN ILSAC GF-5 ACEA A5. У него HTHS=3.3, щелочное ок. 10 и вязкость базового масла 7 cst. За счет более вязкой базы защита будет не хуже, чем на 5w40 (которой и в мануале вроде нет), а может и лучше (особенно если оффроуд присутствует). Плюс бонусом экономия топлива и чуть лучшая динамика авто вкупе с более приятным звуком мотора (эстеры+молибден)

Зима - 5w30 оно же. Анализ свежего есть у нас на сайте - холодная прокрутка гораздо лучше, чем у 5w40

Изменено 3 октября 2013 пользователем Вадим_69

[f@ust 225]

Вадим_69, благодарю!

[Вадим_69 8 127]

@f@ust, а вот и анализ отработки на нём :up:

[Гуаланди 5]

Всем доброго времени суток пользовался Петрой SS менял через 5т.км. Всё устраивало голову не грел.Но вот она пропала в Мск.Соответственно вопрос уважаемые гуру чем заменить(цена/качество) летом лил 10W30PC SS зима 0W20PC SS Двигатель J24B пробег 60000 город трасса 50/50 масло не жрёт. Среда обитания Москва область.

[Миша Алимофф 3 222]

Ну чо порешали ?

а то перечитывать голова кругом пойдёт

[Вадим_69 8 127]

Ну чо порешали ?

Я бы порекомендовал так:

Двиг. 2.4

Зима - 5w20 Pennzoil Ultra API SN ILSAC GF-5 ACEA A1, для жителей Сибири (там, где до -40) 0w20 Pennzoil Platinum API SN ILSAC GF-5

Лето - 5w20 Pennzoil Ultra API SN ILSAC GF-5 ACEA A1 или если используется действительно как внедорожник с серьёзным "оффроудом" 10w30 Pennzoil Ultra API SN ILSAC GF-5 ACEA A5

Двиг. 2.0 (более старый)

Зима - 5w30 Pennzoil Ultra API SN ILSAC GF-5 ACEA A5

Лето - 10w30 Pennzoil Ultra API SN ILSAC GF-5 ACEA A5

 

Если сильно жалко денех, то то же самое, только уже без ACEA: Petro-Canada или просто Pennzoil... Но там и пробеги надо сокращать раза в 1.5

Изменено 6 октября 2013 пользователем Вадим_69

[Alehandro 2 683]

в двухлитровик и A3 отлично подходит

[qwerty123 0]

А можно в вышеуказанный двигатель J24B заливать моторное масло Wolf Ecotech 0W20 FE 4L (тест свежего масла и тесты отработки 1 и отработки 2)?

Нижегородская область - температуры от -30 до +35 , сейчас заливается оригинальное Suzuki 0w20, меняется каждые 10 000км.

Цель замены масла - wolf дешевле (1500 против 2500 за suzuki).

Или игра не стоит свеч?

Спасибо