KENDALL VersaTrans ATF

[Палыч314 1 316]

Техданные KENDALL VersaTrans ATF http://www.phillips66lubricants.com/brands-products/Single.aspx?pid=229&brand=Kendall+Motor+Oil

Список автомобилей в АКПП которых можно использовать эту жидкость http://www.boyerpetroleum.com/documents/Kendall%20Versatrans%20Application%20Chart%20rev11.2009.pdf

Изменено 28 января 2013 пользователем Палыч314

[Gaffer 3 259]

Хорошая должно быть жидкость?

Изменено 3 сентября 2014 пользователем Gaffer

[Salomon 8]

Товарищи, есть кто-нибудь, кто может поделиться впечатлениями от использования данного продукта?

Бытует мнение, что "мультики" не обеспечивают требований производителей трансмиссий по характеристикам.

[Палыч314 1 316]

@Salomon, если бы не обеспечивали, то их бы не выпускали.

[Gaffer 3 259]

Товарищи, есть кто-нибудь, кто может поделиться впечатлениями от использования данного продукта?

Бытует мнение, что "мультики" не обеспечивают требований производителей трансмиссий по характеристикам.

Меньше года прокатался на этой жидкости - менял коренной сальник двигателя, заодно у коробки тоже поменял, и жидкость поменял на мультик от Петро-Канады. В целом жидкость мне понравилась - залил её в ГУР тоже, руль крутился плавно, завтра поменяю на Меркон 5 от Коноки. (просто мне нравится менять всякие жидкости в машинах - антифриз лонг лайфный меняю бывает через год из-за надоевшего цвета в расширительном бачке)

Думаю, что Valvoline несколько интереснее всё же. ;)

Изменено 21 сентября 2016 пользователем Gaffer

[tomcat 20]

Думаю, что Valvoline несколько интереснее всё же. ;)

 

Он жиже же!

[Gaffer 3 259]

Он жиже же!

Да, тем и интереснее. :)

[Rost310 51]

Смущает меня, что они пишут мол заменяет ATF+4 для мопаров. Редко где увидишь такое

[Gaffer 3 259]

Смущает меня, что они пишут мол заменяет ATF+4 для мопаров. Редко где увидишь такое

Думаю, на меньшей вязкости коробка может плавнее переключаться и возможно можно будет заменить некоторую топливную экономичность, если это масло ещё и в ГУР залить, например. Наверняка, уменьшение вязкости никак отрицательно не скажется на надёжности АКПП. У Коноки есть вариант VersaTrans LV ATF тоже. :)

[Rost310 51]

Сомневаюсь что дело в одной только вязкости.

Даже запах у ATF+4 очень отличается от Дексрона с Мерконом.

Обратите внимание,  валволайн на ссылке выше не пишет что их продукт заменяет ATF+4.

А тут прямо чудо жижа. Может просто Kendall более смелый в своих заявлениях, не более того.

Изменено 23 сентября 2016 пользователем Rost310

[ваня 30 96]

Думаю, на меньшей вязкости коробка может плавнее переключаться и возможно можно будет заменить некоторую топливную экономичность

 

Поделюсь в рио3  акпп 4  с салона ,после  пробега 42т  полная апаратная замена с фильтром на  тоталь флюид  вязкость 7.2        вместо ориг 7.4

 

1.минус   под горку  стоять без тормозов  нельзя- катится назад, или нужно подгазововать ,- на оригинале етого небыло.

2.Плюс упал расход субьективно гдето на 0.4л по бортовику по трасе 

3.плюс  накат  реально поболее не так тормозит 

4.реально плавно переключается ,исчесли пинки с паркинга на D

конечно имхо.

Изменено 24 сентября 2016 пользователем ваня 30

[Rost310 51]

Мы тут вязкость обсуждаем или что ?

[Gaffer 3 259]

Мы тут вязкость обсуждаем или что ?

Ну, да.

Лично моё мнение, нужно пробовать жидкости типа VersaTrans LV или аналогичный вариант от Valvoline - всё-таки трансмиссионные жидкости уровня Dexron VI смотрятся чуть стабильнее всех этих JWS 3309 вариантов. :)

[tomcat 20]

вязкость 7.2 вместо ориг 7.4 ...

Я вас умоляю, это в пределах погрешности измерений.

Вот между 6 и 7 вы разницу почувствовать пожалуй сможете.

[stalk:er 1 063]

Непойму, её можно залить, если в ГУР нужен Dextron 3.