Перейти к публикации
Моторные масла Kixx!
Пневмоэлементы для пружинных подвесок!
KoFe

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (A5/B5, SL/CF, Ford WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D)

Рекомендованные сообщения

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30
post-22-0-93422000-1448992398_thumb.png
Спецификации: ACEA A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C913-C,Ford WSS-M2C913-D.
Техническая  документация:  Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W 30.pdf

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
152564 Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W 30 4L
152565 Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W 30 1L
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Масла Sintec - современные моторные масла!

Другие ответы в этой теме

Ну возможно ... пуст будет Швеция :drinks:

Не плохо же это ?)

Если это Мобил, то по мне хоть в Мамайке пусть производят :friends:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста, как часто его менять? [подходит не подходит это в первый раздел форума]

Изменено пользователем ModeratorSigma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

до 8 тык, если раньше не угорит, точнее в первый раздел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

до 8 тык, если раньше не угорит, точнее в первый раздел.

А с чего ему горет? Качество, или в чем причина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масла А1 или А5 (топливоэкономичные) в большинстве случаев быстрее испаряются/угорают, чем с аналогичной вязкостью класса А3

а в остальном есть капельная проба масла, по которой можно примерно сориентироваться по степени его живучести и катать, если вы видите, что капельная проба удовлетворительная.

Изменено пользователем dimm7777

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А откуда такой вывод, что масла А1/А5 быстрее испаряются/угорают, чем А3?

Изменено пользователем Vetall

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А откуда такой вывод, что масла А1/А5 быстрее испаряются/угорают, чем А3?

если кряковые, то, как правило, у них НОАК выше и из личных наблюдений

ПС не по теме, но как пример http://www.pqiamerica.com/shellabelrevnew.htm

НОАК - 13,4

пример 2 http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-mobil-1-esp-formula-5w-30-svezhee/

НОАК - 5,5

пример 3 http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUPVLMOMobil_Super_3000_XE_5W-30.aspx

НОАК - 9

Изменено пользователем dimm7777

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сколько езжу ... ни разу не доливал .

Ильсак 3 -4-5 , Асеа А5

 

Я не согласен .... на угар влияет слишком много факторов и такую зависимость рисовать не верно !

Изменено пользователем Fujik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Fujik, у тебя допустимые масла какие, если не секрет?

у меня 0-30 ... 5-40

Изменено пользователем dimm7777

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не согласен .... на угар влияет слишком много факторов и такую зависимость рисовать не верно !

я и не претендую на истину в последней инстанции)))

меня спросили, я ответил.

как правило, на полностью исправном моторе на угар влияет именно "испаряемость масла", НОАК

Изменено пользователем dimm7777

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3000 formula FE и 3000x1 formula FE чем различаются? Или это одно масло после ребрендинга? На сайте мобил х1 без данного значка нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Езжу на этом масле на Лексус ЛС400, двиг V8 1uzfe vvti, и с самого начала начало угорать понемногу, как только начинает темнеть, примерно 3000км по городу. Если ездить спокойно, то угорает понемногу, если двс раскручивать сильнее, но не до красной зоны то уровень падает быстрее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@gonduras96, это у всех так, даже на моем 3s-fe.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@gonduras96, это у всех так, даже на моем 3s-fe.

У меня не так. До 360 тыс км вообще не угорало на Солярисе, за 15 тыс км по щупу вообще не видно было уменьшение уровня. Последнии тысяч 50 км, за 15 тыс км уходит грамм 300

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня не так. До 360 тыс км вообще не угорало на Солярисе, за 15 тыс км по щупу вообще не видно было уменьшение уровня. Последнии тысяч 50 км, за 15 тыс км уходит грамм 300

 

 

это не твой солярис в инете светится ,который за 400тысч перевалил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×