G-Energy Synthetic Far East 0W-20 API SP GF-6A отработка на Subaru XV после 5800 км

[Zerborg 89]

G-Energy Synthetic Far East 0W-20 API SP GF-6A отработка на Subaru XV после 5800 км
Масло: G-Energy Synthetic Far East 0W-20
Автомобиль:  Subaru XV, 2013 г.в.,2.0  FB20, CVT
Общий пробег на одометре: 254800 км к концу интервала (суммарный пробег контрактного двигателя 124800)
Пробег на масле: 5800км

Моточасы: 160мч
Средняя скорость:  30км/ч.

Израсходованное топливо: 600л
Доливки масла: нет.

Присутствие отложений в двигателе ДО/ ПОСЛЕ: Значимых изменений по сравнению с предыдущим анализом нет
Автозапуск по времени: Нет
Наличие чип-тюнинга: Нет
ГРМ: 2 цепи
Предпусковые подогревы: Нет
Период эксплуатации: 25.01.25 - 27.04.25
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: ГПН 95/95 G-Drive
Режимы: 40% Трасса, 60% Город
Фильтр масляный: Subaru
Фильтр воздушный: Zekkert
Марка антифриза: Greencool G11
Объем заливаемого масла: 5л (объем картера 4.8л)
Отбор масла: Шприц Lukoil Oilcheck
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: С горячего
Промывка промывочным маслом: Не было 
Присадки: Отсутствуют 

Что было до этого масла:

200000 - 234000 - Subaru 0W20

234000 - 239000 - Subaru 0W20/G-Energy Far East 0W-20 50/50

239000 - 244000 - Idemitsu 0W20 Тайланд/G-Energy Far East 0W-20 50/50
244000 – 249000 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20

249000 – 254800 - Исследуемое масло

 

Комментарий: кремний, скорее всего, из-за шприца. Хоть и слил первый забор масла, но со шприцем долго возился.

 

[Dr.Web 7]

16.05.2025 в 10:32, Zerborg сказал:

Почему решили именно 5w-30? Какой пробег уже? Масло не жрет?

     Потому что дилер лил вообще Mobil 1 5w40 зеленый годами.  Пробег сейчас 60 тыс. Жрет 1л на 10 тыс где-то. Поначалу не знал про масложор, один раз не нашел на щупе масла , когда дело к следующему ТО подходило.    
    Но машина нравится, сейчас тащу 2.5 литра Крострек на замену.

[Seny 82]

9 часов назад, Zerborg сказал:

Seny как он менял масло в вариаторе? только частично или полную замену делал?

Не уточнял. Два года назад разговаривал с ним. Он уже продал его

[Zerborg 89]

Dr.Web лампочка не загоралась? не знал, что в новые ставят 2.5 уже. Хорошей эксплуатации)

[Khek 3]

16 часов назад, Кар Леоне сказал:

17.05.2025 в 15:41, Khek сказал:

О каких маслах идёт речь?

О SAE5W-30 ILSAC GF-6A API SP.

А какого производителя лучше?

[Кар Леоне 753]

1 час назад, Khek сказал:

А какого производителя лучше?

Мы ведь говорим о недорогих маслах, как я понимаю. Тут совсем недавно (значит свежайший) на форуме сделали анализ интересного масла, предполагали, что будет нечто подобное, но реальность удивила в хорошем смысле. Прямо вот на днях. А до появления этого анализа были корейское S-oil 7 Red 9, наше G-Energy и другие подобные.

Изменено 18 мая пользователем Кар Леоне

[aidarkins 27]

On 5/17/2025 at 9:07 AM, mixanix said:

Clarion 100-431 (за 1000 до замены)

не надо его в старое масло, только в новое. недорогих масел полно

[_AI_ 2 990]

17.05.2025 в 23:52, Кар Леоне сказал:

О SAE5W-30 ILSAC GF-6A API SP.

на лето РН-М8В будет лучшим маслом

[Dr.Web 7]

11 часов назад, Zerborg сказал:

лампочка не загоралась? не знал, что в новые ставят 2.5 уже. Хорошей эксплуатации)

Нет, не загоралась. Ну там на самом кончике щупа масло все-таки было )). Но еще бы чуть-чуть.  А кростреки 2.5 в США давно есть, но с 2023-го вроде пошла эта версия и в Азию.  Там всего 160 сил, хотя момент побольше, чем у 2.0.  Просто мне кажется, что 2 литра - это было единственный недостаток XV, как транспорта. 

[Zerborg 89]

Dr.Web после нашего разговора погуглил, обещают аж 182 л.с. соглашусь про 2 литра, ну и капризность самого мотора - перегрев, необходимость часто менять масло и т.д. Другие машины не эксплуатировал, поэтому сравнивать сложно. 

[Dr.Web 7]

19.05.2025 в 09:47, Zerborg сказал:

соглашусь про 2 литра, ну и капризность самого мотора - перегрев, необходимость часто менять масло и т.д. Другие машины не эксплуатировал, поэтому сравнивать сложно. 

   Ну эта машина  особенная, мотор мне категорически не нравится, в смысле тем, что он такой замороченный, а вот подвеска и ходовая - исключительно живучие и при этом совершенно особенные по ощущениям. Я не знаю больше машин с такими раллийными повадками и клиренсом 20 см в таком формате кузова. Огорчает только салон, если бы он был попремиальнее, машине бы цены не было. 
   Сейчас жду более свежий XV, благодаря этому форуму решил вопрос что туда заливать - залью Миракс 5w30 Ilsac и фильтры к нему нашел - прислали из штатов. а то прямо была проблема, очень не хотелось в свежую машину лить и пихать непонятные китайские фильтры с Озона и непонятный Мобил или Газпромнефть с непонятным пакетом. Вот большое спасибо этому форуму за исследовательскую работу. Я бы и масло на анализ сдал отработку, но подожду Миракс. 

[Zerborg 89]

Dr.Web мобил как по мне это перебор по цене для этого движка и его интервалов смены. Но я прикупил кеннол на адекватные деньги на разок потестировать.

Газпромом вполне доволен. Анализ понравился, не хуже лукойла. Да, пакет неизвестный, но отработал он нормально. Эндоскопию я не делал, поэтому точно не могу сказать, что внутри двигала.

В новые ХВхи в допуске 5в30 появился?

Какие фильтры пользуешь? Я всегда на ОЕМ ездил, но сейчас ради интереса купил разных на озоне, в т.ч. китайские. М.б. заведу тему на обзор поюзанных, но пока хз

[Гость Julian]

16 часов назад, Dr.Web сказал:

   Ну эта машина  особенная, мотор мне категорически не нравится, в смысле тем, что он такой замороченный, а вот подвеска и ходовая - исключительно живучие и при этом совершенно особенные по ощущениям. Я не знаю больше машин с такими раллийными повадками и клиренсом 20 см в таком формате кузова. Огорчает только салон, если бы он был попремиальнее, машине бы цены не было. 
   Сейчас жду более свежий XV, благодаря этому форуму решил вопрос что туда заливать - залью Миракс 5w30 Ilsac и фильтры к нему нашел - прислали из штатов. а то прямо была проблема, очень не хотелось в свежую машину лить и пихать непонятные китайские фильтры с Озона и непонятный Мобил или Газпромнефть с непонятным пакетом. Вот большое спасибо этому форуму за исследовательскую работу. Я бы и масло на анализ сдал отработку, но подожду Миракс. 

Честно, напрягся, когда прочитал про «непонятный пакет» у Газпромнефти. Уже третий год на ней езжу на XV — тихо, стабильно, без расхода. А тут — сомнения. Что именно с анализами не так? Может, что-то упустил? Без наезда, просто интересно разобраться, сам на этом масле езжу.

[Dr.Web 7]

2 минуты назад, Julian сказал:

Честно, напрягся, когда прочитал про «непонятный пакет» у Газпромнефти. Уже третий год на ней езжу на XV — тихо, стабильно, без расхода.

   Так я тоже на G-Energy езжу 5w30 Ilsac. Теперь решил переехать на Миракс, потому что там Инфениум. Никого не агитирую. Даже допускаю, что Газпромнефть может где-то быть продвинутее. Но везу свежую машину, не хочу экспериментировать. Инфениум мне кажется понятнее. База, все просто.  

[Дмитрий Иванович 1 280]

Julian некоторые люди не имея представления об используемых присадках склонны считать их какими-то неправильными. Без надписи Афтон или Инфинеум масло воспринимается неполноценным. Это примерно как сосед без кроссовок Адидас. Вроде бы и хороший человек, но почему он ходит как бич?

[Dr.Web 7]

5 часов назад, Zerborg сказал:

Какие фильтры пользуешь? Я всегда на ОЕМ ездил, но сейчас ради интереса купил разных на озоне, в т.ч. китайские.

   Так моторы-то по сути старые. Я посмотрел, что в Штатах льют. 

  По фильтрам. Сейчас стоит  MANN FILTER W6019M китайский. С озона. Но это от безысходности. Уже получил с США WIX 57055 и 57055XP , по опыту - ну прямо сильно премиальнее они выглядят, не знаю что внутри, но на вид - гламурно и качественно. На пробу заказал какие-то хитрые с синтетической бумагой. Для XV 2.0 и 2.5 фильтры одинаковые, что проще. Вот такой набор: