Kixx PAO API SN 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 6322 км

[ПавелТ 2 298]

Kixx PAO API SN 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 6322 км

Масло: Kixx PAO API SN 5W-30

Автомобиль: Ниссан Патфайндер, декабрь 2012 г., двиг. V9X 3,0 л. дизель, 232 л.с., 550 Нм, АКПП 7 ст, левый руль.

Установлены: ЕГР был заглушен, в 49000 установлен маслоотделитель.

Общий пробег на одометре: 330050 км

Пробег на масле: 6322 км

Моточасы: 224 м.ч.

Средняя скорость: 28.2 км.ч. (бортовой комп)

Израсходованное топливо: учет не вёлся

Доливки масла: -

Ремонтные работы: нет

Присутствие отложений в двигателе до и после: чисто.

Автозапуск: да, 2-3 мин и потихоньку поехали

Предпусковые подогревы: Webasto всегда

Период эксплуатации: декабрь-март (температуры от -16 гр. до +10 гр.).

Топливо: Лукойл Экто 180 л и Татнефть Танеко всё остальное. Всегда добавлял присадку Fulu YH-100D

Фильтр масляный: MAHLE

Фильтр воздушный: KUJIWA

Антифриз: AGA (синий)

ГРМ: Цепь

Объем заливаемого масла: 7.1 литра (общий 8,3)

Отбор масла: В этот раз отбор был трагедией- еле собрал последние 150 мл(профукал основной слив), причём почти всё текло по грязному картеру.  

Что было до этого масла: Периоды смены 5-7 тыщ, масло LM 0-W30(+CeraTec), Аддинол 0-30(5 тыщ), Мотул X-cess 5-40(5 тыщ), ELF EVOLUTION FULLTECH FE 5W30-7500 км, НГН Дизель Сан (4500), Шелл 5-30 ECT C3(7200 км), Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ( 6000км, 3700 км, 2500 км), Extreme VR1 5W-30(6505 км), Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ( 5678км), Amsoil European Car Formula 5-30(9640 км), Extreme VR1 5W-30(5500 км), Valvoline Maxlife C3 5W-30(1182 км), Red Line Euro-Series 5W-30(7100 км), Red Line Euro-Series 5W-30(11652 км) Red Line Euro-Series 5W-30(около 7000 км, запись потерял) Red Line Euro-Series 5W-30(около 8000 км), со 175000 км заливался только Mobil 1 ESP  5W-30 со сменой в 200-220 м.ч.265397-274200 - Zic Zero 30 0W-30, 274200-280989 - Zic TOP LS 5W-30 (180 м.ч.), 280989-290200-297100-306010 – Zic TOP LS 5W-30 . 306010-306160- Comma Ecoren 5W-30, 306160-312005 –  Valvoline Synpower XL-III C3 5W-30, 312205- 323728-  Valvoline Synpower XL-III C3 5W-30(две замены), 323728-330050 – исследуемое масло.

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла. (1,2 литра)

Прошлые отработки

Серия анализов масел.pdf

[AlexGel 1 225]

При такой несливайке я бы промывал чем-нибудь недорогим по акции...

[torcon 84 111]

В старом Kixx PAO1 0w30 небыло натрия и молибдена, вот анализ. 

 

Получается, это уже новая версия API SP. Либо указали неправильно, либо в канистре SN, производитель лил уже новую рецептуру SP.

[gentechnik 485]

torcon здесь в бланке вообще написано PAO 5W-30 C3, а не PAO1 0W-30. Из-за путаницы я задал вопрос откуда молибден, так как в 5ке C3 SN его не было, как и в SN версии 0ки.

[torcon 84 111]

Блин это я видимо перепутал. Неужели Kixx PAO 5W-30 такое? 

[ProstoFilya 3 462]

13 часов назад, Hanval Rus сказал:

масло  с пао и без запаса ресурса

а "запас ресурса" именно наличием ПАО обеспечивается?

[ppp 1]

1 час назад, ProstoFilya сказал:

а "запас ресурса" именно наличием ПАО обеспечивается?

Так нельзя прямо сказать. Вязкость да, жизненность присадок в целом нет

[ProstoFilya 3 462]

10 минут назад, ppp сказал:

Так нельзя прямо сказать. Вязкость да, жизненность присадок в целом нет

в том-то и дело

[Hanval Rus 2 450]

1 час назад, ProstoFilya сказал:

а "запас ресурса" именно наличием ПАО обеспечивается?

Баланс базовых масел и присадок обеспечивает и ресурс . Наличие ПАО ,  в балансе а не в количестве  ,  это как показатель что производитель пытался обеспечить  именно это  - лучшие свойства и ресурс . ИМХО.

 

[ProstoFilya 3 462]

Hanval Rus как повлияло бы на ресурс этого товарного масла, если бы оно было "собрано" только на VHVI ?

[fruasar 59]

пао шмао не помог)

[Hanval Rus 2 450]

19 минут назад, ProstoFilya сказал:

Hanval Rus как повлияло бы на ресурс этого товарного масла, если бы оно было "собрано" только на VHVI ?

На каком именно VHVI  и на чьих присадках  ?  Этого произволителя или ...?

[ProstoFilya 3 462]

4 минуты назад, Hanval Rus сказал:

На каком именно VHVI

ну мы же это масло рассматриваем - на VHVI от GS Caltex

5 минут назад, Hanval Rus сказал:

на чьих присадках  ?

на этих же самых, что и в рассматриваемом масле

[NIyaz_G 128]

40 минут назад, ProstoFilya сказал:

Hanval Rus как повлияло бы на ресурс этого товарного масла, если бы оно было "собрано" только на VHVI ?

Щелочное отработки было бы еще ниже (это то что можем увидеть по анализу)

Изменено 15 апреля пользователем NIyaz_G

[Hanval Rus 2 450]

32 минуты назад, ProstoFilya сказал:

ну мы же это масло рассматриваем - на VHVI от GS Caltex

на этих же самых, что и в рассматриваемом масле

В общем именно в таком режиме   будет +/- одинаково .

Но предположу что  Щелочное будет еще   ниже   а вязкость просядет больше.....

Изменено 15 апреля пользователем Hanval Rus

[ProstoFilya 3 462]

31 минуту назад, NIyaz_G сказал:

Щелочное отработки было бы еще ниже

27 минут назад, Hanval Rus сказал:

Щелочное будет еще   ниже

чем объясняется?