TOR Premium A3 5W-40 SN отработка на Lada Vesta после 8030 км

[TOR_oils 16]

TOR Premium A3 5W-40 SN  отработка на Lada Vesta после 8030 км

 

Масло: TOR Premium A3 5W-40 SN

Автомобиль: Lada Vesta  SW (2018), 21129, 1.6л., МКПП
Общий пробег на одометре: 95071 км
Пробег на масле: 8 030 км
Моточасы: 220-230 мч

Средняя скорость: 34 км/ч
Доливки масла: 100 мл
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет инф
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет инф
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: Ремень

Период эксплуатации: 04.05.24 – 12.10.24
Топливо: бензин Башнефть 99%
Режимы: 45% межгород, 55% поселок
Объем залитого масла: 3.9 литра
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла: на горячую

Присадки: нет

[torcon 82 442]

смотрите, тоже проседание вязкости, падение вспышки и при этом падение индекса вязкости, это при разбавлении топливом. Рядом квалитет так же.

Масло почти 5W-30.

[Евген48 29 082]

23 минуты назад, TOR_oils сказал:

Общий пробег на одометре: 301 000 км

Без ремонтов?

[Skif_tlt 11 448]

2 минуты назад, Евген48 сказал:

Без ремонтов?

там в бланке общий пробег указан 95 тыщ

[Евген48 29 082]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

там в бланке общий пробег указан 95 тыщ

Ждём пояснений... как обычно...

[Skif_tlt 11 448]

11 минут назад, torcon сказал:

тоже проседание вязкости, падение вспышки и при этом падение индекса вязкости

есть результаты для свежего?

 

[torcon 82 442]

Skif_tlt нет конечно, думаешь там индекс вязкости был 130 у 5W-40?  Ну все может быть.. 

[Skif_tlt 11 448]

35 минут назад, torcon сказал:

Skif_tlt нет конечно, думаешь там индекс вязкости был 130 у 5W-40?  Ну все может быть.. 

после такого описания на офсайте производителя, я ничему не удивлюсь

Таблица с характеристиками:

Характеристика	Значение
Спецификации	SN/CF
Вязкость	5w40
Тип масла	Синтетическое
Подходит для дизельных двигателей	Да
Диапазон температур	Широкий
Производство	Наша фабрика

[Павел-1966 2 204]

Конечно, хорошо, что у нас всё больше производителей и марок масел. Конкуренция – движущая сила при капитализме. Но есть и обратная сторона медали: полная бесконтрольность, «мели (на этикетке) Емеля, твоя неделя»! У нас – то масло из коровника, над которым толи ржать, толи плакать, то «с Нашей Фабрики» обрящется. Иногда, хоть стой, хоть падай, иногда – так себе, ничего. Это вроде так себе, ничего. Опять хочется публично поставить вопрос о российской сертификации моторных масел. Чтобы было так: SN/CF, 5W40* (*сертификат соответствия Росстандарта № такой-то). И на сайте Росстандарта можно было проверить действительность сертификата.

[Skif_tlt 11 448]

3 часа назад, Павел-1966 сказал:

Чтобы было так: SN/CF, 5W40* (*сертификат соответствия Росстандарта № такой-то). И на сайте Росстандарта можно было проверить действительность сертификата.

У нас есть СТО, но это добровольно 

[Павел-1966 2 204]

Skif_tlt , сдохло оно ещё до СВО. Тут надо радикально повышать авторитет отечественной сертификации. А это – и пиар в СМИ, чтобы получение сертификата существенно влияло на продажи; и создание структуры компетентной, достаточно оснащённой и, главное, неподкупной. За последнее слово уже рассчитываю траекторию летящих в меня тухлых помидоров… А в идеале надо повторять API, в том числе и её функцию выборочной закупки по всем США и публикации на «доске позора» на своём сайте всех, проваливших тест.

[Skif_tlt 11 448]

23 минуты назад, Павел-1966 сказал:

Skif_tlt , сдохло оно ещё до СВО. Тут надо радикально повышать авторитет отечественной сертификации. А это – и пиар в СМИ, чтобы получение сертификата существенно влияло на продажи; и создание структуры компетентной, достаточно оснащённой и, главное, неподкупной. За последнее слово уже рассчитываю траекторию летящих в меня тухлых помидоров… А в идеале надо повторять API, в том числе и её функцию выборочной закупки по всем США и публикации на «доске позора» на своём сайте всех, проваливших тест.

 

Напиши Мишустину или Путину, чего стесняться?

[Павел-1966 2 204]

Skif_tlt , им-то какое дело? В их лимузины зальют нужное масло в гараже особого назначения, они об этом и знать не будут. Заинтересованы мы, простые российские автомобилисты. Нам и педалировать тему через интернет СМИ. Если народу по барабану, власти и подавно. Как и с проблемой подделок…

[TOR_oils 16]

1. Общий пробег 95071 км, исправил.

2. Вязкость для данного свежего масла при 100град = 13,7 сСт (ИВ=154)

 

Сайт в разработке, особо не обращайте внимание

[torcon 82 442]

Одно не понятно, при сильном попадании топлива, индекс вязкости обычно растет на 10-20 пунктов. Здесь вязкость упала с 13.7 до 12.5, вспышка 193С - то есть на лицо ситуация, когда двигатель сильно залил топливом картер и вязкость масла упала. Почему индекс вязкости не вырос до, например, 170!? 

 

Ответы могут быть такие: 

1) индекс вязкости в редких случаях ведет себя не предсказуемо.

2) ошиблась лаба при измерении вязкости. (бывает, но маловероятно)

3) от попавшего топлива индекс вырос, от просевшего загустителя индекс упал - в итоге индекс остался на месте. Был 154, стал 154.

Опять приходим к тому, что нужно тестировать отработку два раза после 100км (уже после всех смешений) и после 8000км.