Список гидрокрекинговых масел

[Vivaldi 7]

У меня есть предложение, давайте создадим такой список с маслами на основе гидрокрекинга?

И будем его пополнять по мере поступлений новых масел и их анализов.

 

Для начала можно добавить в список тех кто брендов, кто не стесняется и дает эту информацию на упаковке или в Material Safety Data Sheet (MSDS.

 

После уже, можно добавить тех кто прошел анализы свежего или отработки, хотя с этим бывают и спорные моменты, но тем не менее это же очень удобно .

Открыл список быстро пролистал и сделал выводы для себя.

Изменено 6 ноября 2013 пользователем Vivaldi

[DIman 621]

очень просто

все 5/10w30/40/50 исключая 504507 (а некоторые и включая) плюс процентов 60 нулевок

[Gaffer 3 298]

проще создать список моторного масла на основе группы 4 (Castrol EDGE 0W-30, например), группы 5 (Pennzoil Ultra, например) и их смесей (NGN Nord 5W-30, например) так сказать - почти всё остальное группа 3 и 2

 

очень просто

исключая 504 507

совсем не факт, - это какие европейские брендны на четвёртой/пятой группе с этими допусками есть?

 

Открыл список быстро пролистал и сделал выводы для себя.

и какие же выводы можно сделать, - что разница в принципе только в пур пойнте, а защита от износа/задира у третьей и четвёртой групы по сути не отличаются в большинстве случаев..?

Изменено 6 ноября 2013 пользователем Gaffer

[Vivaldi 7]

и какие же выводы можно сделать, - что разница в принципе только в пур пойнте, а защита от износа/задира у третьей и четвёртой групы по сути не отличаются в большинстве случаев..?

Все куда проще, имелось ввиду зная что гидрокрекинг преобладает, использовать, другой бренд или марку и т.д.

[Gaffer 3 298]

зачем?

[Serg77 79]

Вам пытаются объяснить,что все на 99% масла то ли полный,то ли частичный кряк и не надо этого бояться!!!

[DIman 621]

совсем не факт, - это какие европейские брендны на четвёртой/пятой группе с этими допусками есть?

Большинство 504 507 идут с ПАО и эстерами. Яркий тому пример M1 ESP 5W30, NGN какой то там тоже 504 507. Какой их процент - смотрите лаб анализы. В принципе не малый.

Бывают и исключения - как сербский FAM без пао и эстеров, чистый кряк но с честным 504 507...

 

Все куда проще, имелось ввиду зная что гидрокрекинг преобладает, использовать, другой бренд или марку и т.д.

5W20 Redline oil - с эстеровой основой.

в 5W30 по памяти, пао эстеры (исключая 504 507) это NGN NORD 5W30, Pennzoil Ultra 5W30 (GTL + Esters), все остальное, либо процент ПАО и эстеров ничтожно мал, либо полностью кряк.

в 5W40 Idemitsu Zepro Racing/Diesel паво с кучей эстеров.

 

Как показывает практика, в повседневной эксплуатации, в обычных машинах, паво не дает каких либо значимых преимуществ. Ну кроме низкотемпературки.

Изменено 6 ноября 2013 пользователем DIman

[Alehandro 2 697]

зная что гидрокрекинг преобладает, использовать, другой бренд или марку и т.д.

:facepalm:

[Vivaldi 7]

Вам пытаются объяснить,что все на 99% масла то ли полный,то ли частичный кряк и не надо этого бояться!!!

Ну вот хотя бы отделить те что полный кряк от тех что частичный)))

[DIman 621]

Смысла 0

[шансонье 224]

да какая разница крекинг не крекинг, хоть минералка ,тут важнее как часто менять.

[kep 2 735]

@Vivaldi,Вы никогда не соберете весь список,это все равно что китайцев считать.

[Гость Gubkin]

лучше гидрокрекинг полнозольный, чем всякая синтошляпа с рено-допуском

[DIman 621]

лучше гидрокрекинг полнозольный, чем всякая синтошляпа с рено-допуском

20W50, только хардкор!

[torcon 85 380]

@Vivaldi, сейчас практически все гидрокрекинг куда не ткни пальцем, нужно просто помнить в уме где пао и уметь различать по характеристикам. Ну и анализы не останавливать конечно - потому что характеристики написанные на сайте не актуальны в 50% случаев