"Неизвестное масло" отработка в Dodge Ram 2500 5,7 HEMI после неизвестного количества км

[AlexGel 1 225]

"Неизвестное масло" отработка в Dodge Ram 2500 5,7 HEMI после неизвестного количества км

1. Автомобиль - Dodge Ram 2500 Power Wagon Hemi 5,7 2010 г.в.
2. Двигатель 5.7 Hemi + акпп
3. Общий пробег 183500 км.
4. Пробег на исследуемом масле неизвестно.
5. Наработка двигателя: неизвестно
6. Средняя скорость неизвестно
7. Режим эксплуатации: неизвестно
8. Средний расход топлива за период по бортовому компьютеру: неизвестно
9. Количество израсходованного топлива за период: неизвестно
10. Доливки масла: неизвестно
11. Присутствие отложений в двигателе ДО: не наблюдается
12. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ:не наблюдается
13. Автозапуск - нет
14. Наличие чип-тюнинга: нет
15. ГРМ: цепь
16. Топливо: 92 бензин
17. Фильтр масляный – неизвестно, фильтр воздушный неизвестно, марка антифриза: неизвестно, объём заливаемого масла: 7.8 литра
18. Период использования масла неизвестно
19. Забор масла на анализ через сливное в пластиковую бутылку 
20. Предыдущие замены масла в ДВС: неизвестно

Сейчас залито: Honda 0w-20

 

Купил машину, предыдущий владелец (в данном случае фактически "перекуп", хотя и мой знакомый) перед продажей мне поменял масло по моей просьбе и отобрал пробу залитого владельцем, у которого он приобрел авто. Залил 0w-20 (по регламенту Mopar 5w-20), которое было в доступе. То есть Honda (довольно забавно в американском нижневальном моторе 5.7). Я, когда переливал из бутылки это масло, обратил внимание, что оно заметно гуще, чем отработка с моего Jimny и выглядело оно как гуталин, хотя пахло также, как с Jimny. На масле Honda я приехал из Белгорода - 1400 км почти. Масло чистенькое. То есть грязи в моторе особо нет. Но судя по машине, последний владелец следил за ней не очень тщательно в мелочах, мягко говоря, хотя в целом авто в достойном состоянии для своих лет.

Прошу высказать предположения, что это за масло может быть, что за натрий (присадка или может быть есть такое масло?). Вязкость - по моему мнению - загущенная 30ка. Потому что хз, зачем лить сюда 40ку. Но, учитывая что машина жила у кого-то в деревне и фактически "возила навоз", может в нее и лили православную 40ку.

По железу у меня вопросов нет - на всех Hemi его много. Здесь я предполагаю 350-400 м/ч (прав или нет?). Разве что меди может быть многовато.

[kos7500 884]

1 час назад, AlexGel сказал:

это не антифриз 100%

откуда такая уверенность? Если верить интернету, эти моторы грешат прогоранием прокладки.

[celer 3 356]

12 минут назад, Любознательный сказал:

Сравнивать Dodge и УАЗ, мягко говоря, некорректно. Особенно по моторам.

На этот Додже мотор явно ещё старой школы и что с ним должно случиться от 40-ки неясно. 

[AlexGel 1 225]

2 минуты назад, kos7500 сказал:

откуда такая уверенность? Если верить интернету, эти моторы грешат прогоранием прокладки.

Потому что его уровень не уходит, гликоля в масле нет, выхлоп не парИт.

[ПавелТ 2 301]

2 минуты назад, kos7500 сказал:

откуда такая уверенность? Если верить интернету, эти моторы грешат прогоранием прокладки.

AlexGel по трассе проехал 1400 км и ничего не ушло. Читайте все посты автора.

По маслу - думаю смесь залили.

[celer 3 356]

16 минут назад, AlexGel сказал:

 

Современные Hemi на густом масле массово едут в капиталку, это уже факт изученный. Правда, в основном с системой mds, которой на этом моторе нет изначально. Я посмотрю по отработкам и выберу вязкость. Может это и 30ка будет 

А механизм возникновения необходимости капиталки от густого масла тоже изучен? 

Думаю от 40-ки вашему мотору ничего не будет. 

[AlexGel 1 225]

4 минуты назад, celer сказал:

На этот Додже мотор явно ещё старой школы и что с ним должно случиться от 40-ки неясно. 

Производитель рекомендует 20ку в эти моторы аж с 2005 года...

2 минуты назад, celer сказал:

А механизм возникновения необходимости капиталки от густого масла тоже изучен? 

Думаю от 40-ки вашему мотору ничего не будет. 

Да, изучен и по полочкам разложен самими американцами (энтузиастами механиками, а не экологами).

Ниже вольный перевод описания причин проблем с этим мотором от американского местного гуру:

 

"вся проблема в переносе распредвала выше, чем он был ранее и при этом конструкция лифтеров осталась прежней
Как следствие лифтерам (их роликам) теперь не хватает смазки.
И самим роликам и их осям…
Перенесли распред выше, чтоб сделать систему отключения цилиндров.
Страдают в основном те, кто толкается в пробках.
Беда обходит хелкатов, так как они наваливают…

 

Также после переноса распреда вверх, изменился и конструктив блока, и теперь над распредом нет окон, через которые на старых моторах стекало масло как в ванну и попадало на кулачки распреда сверху.
Раньше все стекало на распред, а теперь нет…
Фото поверхности блока над распредом (новый / старый)
Старый просто купался в душе из масла через эти окна
Все что выходило из толкателей раньше набиралось в ванну и сливалось на распред
А теперь мимо…

 

Некоторые тюнинг компании в сша предлагают тюнячьи толкатели с каналом для смазки ролика"

 

А в сервисе, где я свой дизельный Рэм обслуживаю, уже штук 50 распредвалов Хеми лежит. Один распредвал = 1 перебранные мотор...

Изменено 4 октября 2024 пользователем AlexGel

[torcon 85 439]

AlexGel интересная информация

 

натрий все таки не исключай, бывает что натрий показывает, уровень сильно не уходит, масло чистое, без пены - но это антифриз... Помаленьку давал натрия и испарялся, а так как пробег большой накопилось. Правда это случаи когда 30-50ppm натрия калия... 

 

Какой антифриз у тебя, не знаешь?

[Павел-1966 2 449]

1 час назад, AlexGel сказал:

Нет. Да и это не антифриз 100%. Это масло, либо смесь,либо присадка.

Это как? Дистиллированную воду встречал. Последние годы доливал в антифриз мой тесть в свою Шаху. Но она у него в отапливаемом гараже круглогодично стояла. Но масло… Это как понимать? Много в жизни повидал, но такого ещё не видывал.

 

Пардон, похоже туплю. Речь о натрии в масле, а не о масле вместо антифриза?

Изменено 4 октября 2024 пользователем Павел-1966

[AlexGel 1 225]

9 минут назад, torcon сказал:

AlexGel интересная информация

 

натрий все таки не исключай, бывает что натрий показывает, уровень сильно не уходит, масло чистое, без пены - но это антифриз... Помаленьку давал натрия и испарялся, а так как пробег большой накопилось. Правда это случаи когда 30-50ppm натрия калия... 

 

Какой антифриз у тебя, не знаешь?

Не знаю, но сейчас я его меняю на новый в рамках полного ТО.

[AlexGel 1 225]

2 минуты назад, Павел-1966 сказал:

Это как? Дистиллированную воду встречал. Последние годы доливал в антифриз мой тесть в свою Шаху. Но она у него в отапливаемом гараже круглогодично стояла. Но масло… Это как понимать? Много в жизни повидал, но такого ещё не видывал.

 

 

Не понял вопроса. Я говорю о том, что сильно сомневаюсь, что в масле антифриз присутствует и натрий именно от него, а не от присадки либо специфического пакета. Потому что антифриз не уходит из системы. 

[Павел-1966 2 449]

26 минут назад, AlexGel сказал:

"вся проблема в переносе распредвала выше, чем он был ранее и при этом конструкция лифтеров осталась прежней
Как следствие лифтерам (их роликам) теперь не хватает смазки.
И самим роликам и их осям…
Перенесли распред выше, чтоб сделать систему отключения цилиндров.
Страдают в основном те, кто толкается в пробках.
Беда обходит хелкатов, так как они наваливают…

 

Также после переноса распреда вверх, изменился и конструктив блока, и теперь над распредом нет окон, через которые на старых моторах стекало масло как в ванну и попадало на кулачки распреда сверху.
Раньше все стекало на распред, а теперь нет…
Фото поверхности блока над распредом (новый / старый)
Старый просто купался в душе из масла через эти окна
Все что выходило из толкателей раньше набиралось в ванну и сливалось на распред
А теперь мимо…

 

Некоторые тюнинг компании в сша предлагают тюнячьи толкатели с каналом для смазки ролика"

 

А в сервисе, где я свой дизельный Рэм обслуживаю, уже штук 50 распредвалов Хеми лежит. Один распредвал = 1 перебранные мотор...

Объяснение причин поломок нашли. Но причём тут связь с повышенной вязкостью масла? Во всяком случае, очевидно она не просматривается.

[Павел-1966 2 449]

5 минут назад, AlexGel сказал:

 

Не понял вопроса. Я говорю о том, что сильно сомневаюсь, что в масле антифриз присутствует и натрий именно от него, а не от присадки либо специфического пакета. Потому что антифриз не уходит из системы. 

Это я ступил. Уже поправил.  

[AlexGel 1 225]

1 час назад, Павел-1966 сказал:

Объяснение причин поломок нашли. Но причём тут связь с повышенной вязкостью масла? Во всяком случае, очевидно она не просматривается.

 

 

Более густое масло ещё хуже попадает на эти поверхности и мотор умирает быстрее. Таков его вывод в ролике. Типа у тех, кто использует 20ку эта проблема проявляется позже или не проявляется вообще.

[kos7500 884]

3 часа назад, ПавелТ сказал:

по трассе проехал 1400 км и ничего не ушло.

я когда-то проехал гораздо больше. Уровень не уходил, пара не было. А когда стал меняться цвет антифриза в расширительном бачке и были обнаружены масляные сопли ... 

[kos7500 884]

2 часа назад, AlexGel сказал:

Не знаю, но сейчас я его меняю на новый в рамках полного ТО.

как раз обратите внимание, нет ли в нём масла.