Посоветуйте масло Ситроен С4, 2010 г.в. хэтчбек

[Ivan G 0]

Здравствуйте!

Ситроен С4, 2010 г.в., хэтчбек, механика, 120 л.с., пробег 40 000 км.

Посоветуйте масло для движка (зимой тем-ра окружающей среды до минус 35 С, летом до плюс 35 С).

Также хочу заменить масло в КПП.. Нужно ли?

[Палыч314 1 317]

@Ivan G, TOTAL Quartz Energy 0w-30.

[kep 2 720]

@Ivan G,если в кпп заводское,лучше смени.А что залить-это к Палычу,он тут по французам шарит.

[Ivan G 0]

@Ivan G, TOTAL Quartz Energy 0w-30.

Благодарю, Палыч, за совет.

Возникло еще несколько вопросов, м/б и глупых:

Как часто нужно менять? По факту меняю 2 раза в год: осенью и весной. В среднем пробег в год составляет 15 000 км.

Какое посоветуешь заливать масло в коробку?

Как отличить оригинальное масло от паленого при покупке? Или лучше (безопаснее) покупать и менять у дилера?

 

Заранее благодарю за ответы!

 

@Ivan G,если в кпп заводское,лучше смени.А что залить-это к Палычу,он тут по французам шарит.

Спасибо, тоже склонен думать, что на заводе заливают, что подешевле, ну, и в большинстве случаев менее качественнее.

[Палыч314 1 317]

@Ivan G, масло меняй раз в 7 тысяч зимой и раз в 8 тысяч летом. В коробку залей оригинал.

[tabachka 221]

@Ivan G,

А поиском лень воспользоваться? Совсем недавно был такой же вопрос. Потом... для полноты картины надо знать специфику этого двигателя, поэтому полезно читать профильные форумы, в т.ч. "пыжиный" http://www.308-club.ru, там несколько тем.

По существу: к вышеупомянутому Энерджи добавлю Мобил1 ESP 5w30, этого вполне достаточно, чтобы не забивать голову этой темой, всё равно однозначного ответа не найдёте. Ну и, исходя из специфики двигателя, необходимо уменьшить межсервис до тех же 7-8 тыщь км. (если 50% трасса/50% город).

Изменено 2 ноября 2013 пользователем tabachka

[Ivan G 0]

@Ivan G,

А поиском лень воспользоваться? Совсем недавно был такой же вопрос. Потом... для полноты картины надо знать специфику этого двигателя, поэтому полезно читать профильные форумы, в т.ч. "пыжиный" http://www.308-club.ru, там несколько тем.

По существу: к вышеупомянутому Энерджи добавлю Мобил1 ESP 5w30, этого вполне достаточно, чтобы не забивать голову этой темой, всё равно однозначного ответа не найдёте. Ну и, исходя из специфики двигателя, необходимо уменьшить межсервис до тех же 7-8 тыщь км. (если 50% трасса/50% город).

 

Опять дилемма: Энерджи или указанный выше Мобил? Стоимость значения не играет, только качество.

 

Опять дилемма: Энерджи или указанный выше Мобил? Стоимость значения не играет, только качество.

 

70% город, 30% - трасса. Стиль езды активный.

[Палыч314 1 317]

@Ivan G, только TOTAL Quartz Energy 0w-30 или ELF Evolution 900 FT 0w-30.

[Ivan G 0]

@Ivan G, только TOTAL Quartz Energy 0w-30 или ELF Evolution 900 FT 0w-30.

Спасибо, Палыч!

[tabachka 221]

@Ivan G, только TOTAL Quartz Energy 0w-30 или ELF Evolution 900 FT 0w-30.

А чего так категорично? Учитывая термонагруженность двигателя и склонность к нагарообразованию в верхнем поршневом поясе, Мобил ESP круче должен быть. Что под него требуется более качественный бензин, это да, но придется слегка уменьшить межсервис.

Изменено 3 ноября 2013 пользователем tabachka

[Ivan G 0]

А чего так категорично? Учитывая термонагруженность двигателя и склонность к нагарообразованию в верхнем поршневом поясе, Мобил ESP круче должен быть. Что под него требуется более качественный бензин, это да, но придется слегка уменьшить межсервис.

 

Заливаю исключительно 98 Спорт Лукойловский.

[igork 3 324]

А чего так категорично? Учитывая термонагруженность двигателя и склонность к нагарообразованию в верхнем поршневом поясе, Мобил ESP круче должен быть...

Мобил ESP 5W-30 зимой не очень хорошо будет. Зимы в Ёбурге очень холодные могут быть. Мануал то вообще "нулёвки" допускает?

Изменено 3 ноября 2013 пользователем igork

[tabachka 221]

Заливаю исключительно 98 Спорт Лукойловский.

Не показатель. Что "авто прёт" или мягко работает, не означает, что тот или иной бензин действительно понравился двигателю, например, в плане минимизации отложений (даже при 100% соотвествие ГОСТа, в бензине может быть много всякой не нормируемой вредной хрени). Но тема бензина ещё более мутная, чем тема масел.

Мобил ESP 5W-30 зимой не очень хорошо будет. Зимы в Ёбурге очень холодные могут быть. Мануал то вообще "нулёвки" допускает?

Согласен. Но для объективности надо сравнить ССS этих масел, у Мобила ESP также вроде неплохой показатель (но лично мне лениво), тем более, там вроде есть эстеры. "Нулевка" мануалом допускается ( и, вероятно, в скором будущем Тотаl First 0w30 C2 в России будет основным маслом, по крайней мере, много дилеров заливает только это масло).

ПС. Копанул... по анализам у Мобила ECS 5w30 Пурпоинт и ССS оказались лучше, чем у Еlf Excellium 0w30 (аналог Энерджи 0w30), так что ещё вопрос, "нулёвка" или "пятёрка" лучше в сильный мороз.

Изменено 3 ноября 2013 пользователем tabachka

[Ivan G 0]

Энерджи 0-30 5л. в Екатеринбурге еще постараться найти нужно! У оф. дилера нет. Обзвонил пару магазинов, нету, говорят, что сейчас появляется новая линейка масел, старую вытесняют(.

[tabachka 221]

@Ivan G,

Век воли не видать, лей тогда ESP. Ну, или другие нулёвки, в том числе дилерский Total First 0w30, тебе принципиально важна легкая прокрутка зимой (о вытяжке цепи на EP6 слыхал? Учудили, велосипедную цепь поставили). Кстати... БМВ в этот мотор, кроме своего оригинала, также рекомендует Кастрол Едже Ов30, я не вижу принципиальнывх ограничений против использования подобных масел.

ПС. Посмотрел Эксист, там Энерджи Ов30 стоит 2820/5л... масленщики ахринели

ППС. Энерджи до середины 11 года было, наряду с ИНЕО ECS 5в30, рекомендованным маслом. Сервисники заметили, что на Энерджи состояние двигателя лучше. но это было то время, когда межсервис масла составлял 20 тыщь км. Ес=но, Энерджи, как полнозольник, лучше сработает этот интервал, чем среднезольник ECS, отсюда пошла молва о супер-пупертости Энерджи и гавняности ECS. После августа 11 года ПСА снизил межсервис до 10 тыщь, но и это, имхо, много для нынешне рекомендованных ECS и First. Наверное, если снизить межсервис до 7-8 тыщь, то и на этих маслах можно долго и счастливо ездить (условно, поскольку такая терминология, применительно к EP6, вряд-ли уместна).

Изменено 5 ноября 2013 пользователем tabachka