Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 свежее 2023

[Polymerium 7 069]

Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 свежее 2023

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость при 40С и 100С как у обычных стандартных масел 0W-20 API SP ILSAC GF-6. Стандарту SAE J300 оно соответствует и может называться честной 0W-20.

2) Температура застывания -55С - экстремально низкая. Видно, что здесь не просто гидрокрекинг, как обычно, а нечто более синтетичное ПАО, эстеры итд.

3) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 2955мПас - очень шустрое в морозы, по факту это даже круче чем SAE 0W-20. Если бы такая вязкость существовала, ее бы назвали "-5W-20". Наверное, это рекорд на Ойл Клубе в плане низкотемпературных свойств. Единственное, настораживает какое у этого масла HTHS, больше ли оно чем 2.6? Как это масло будет себя вести по угару в моторе? Ведь это почти всегда качели, сделаешь слишком хорошо в низкотемпературных свойствах, можешь получить провал в термостабильности и защите от износа. (я сейчас говорю без подтекста и додумок, дальше покажет практика использования.)

4) Щелочное число = 7,64мгКОН - среднее. На разумные, короткие интервалы смены в японских, корейских и китайских автомобилях. От себя посоветовал бы не более 7500км в тяжелых городских условиях.

5) Испаряемость NOACK = 10,1% - за счет синтетических базовых масел, испаряемость Polymerium Oymyakon, лучше чем обычно. Например экономичные масла могут иметь NOACK = 13%. Здесь с этим гораздо лучше. В теории, с угаром все должно быть нормально (выше на счет этого волновался).

6) Температура вспышки = 224С - нормально.

7) Содержание серы (0,201%) и зольности сульфатной (0,84%) - не высокие, даже не смотря на жирный пакет присадок. Современные ингредиенты не увеличивающие зольность. Безопасность при использовании в моторах с прямым впрыском. Чистые от серы базовые масла.

8) Пакет присадок - самодельный конструктор. Очень много молибдена снижающего коэффициент трения, это не просто слепое добавление MoDTC. Своими глазами видел как он эффективен в Polymerium Meteor, думаю здесь используется такой же. Много дисперсантов на основе бора - позволяют увеличивать растворимость присадок, удерживать частички загрязнений во взвеси, поддерживать чистоту двигателя. Детергенты на основе кальция + магния - основная присадка для нейтрализации кислот. За счет частичного замещения кальция магнием, снижает вероятность детонации LSPI. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Необычно богатый пакет присадок.

9) Параметр окисление = 27,6 - говорит о небольшом содержании эстеров. Улучшают растворимость, взаимодействуют с сальниками и прокладками, придают полярность молекулам.

 

ИК-Спектр Фурье говорит о наличии ПАО синтетики + эстеры + много сукцинимидных дисперсантов. (заявлены еще алкилированные нафталины, но скорее всего, ввиду высокой вязкости, их на спектре не видно.)

 

Вывод: Рекордное масло в плане низкотемпературных свойств. Температура застывания -55С, вязкость CCS при -35С  = 2955. Не зря оно называется, в честь наиболее сурового места на планете Земля - Оймякон. Экономичное, за счет низкой вязкости при отрицательных температурах. Когда вы эксплуатируете свой автомобиль короткими поездками по 5-10 минут, "доехать до магазина или работы" - оно уже низкой вязкости и как бы "прогрето". В добавок молибден комплекс, снижающий коэффициент трения. Все это положительно скажется на экономии топлива. Синтетические базовые масла ПАО + Эстеры, много дисперсантов, жирный пакет присадок. Видно, что на ингредиентах не экономили.

(описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

plmx2020gfoh4 - Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 4L

plmx2020gfoh1 - Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 1L

[sashka123 223]

[Любознательный 6 389]

1 час назад, qwadron сказал:

Хочу залить на зиму в GAMMA 1.6, кто нибудь лил? Подойдёт оно?

Подойдёт.

[and2949 7 940]

Поморозили его по-взрослому. Справилось на отлично

 

[Илья0403 1]

Объясните пожалуйста, большая ли разница с Polymerium XPRO2 0W-20 и в чем?

[Любознательный 6 389]

2 часа назад, Илья0403 сказал:

Объясните пожалуйста, большая ли разница с Polymerium XPRO2 0W-20 и в чем?

Потрудитесь почитать описания этих масел, и сами всё поймёте. 

[vicktorNHK 53]

17.09.2024 в 23:49, Илья0403 сказал:

Объясните пожалуйста, большая ли разница с Polymerium XPRO2 0W-20 и в чем?

07.02.2024 в 16:05, torcon сказал:

Миха740 все сказанное ниже не обязательно аксиома, но выглядит по анализу так:

 

Polymerium Xpro2 0W-20 более крепкое масло, на котором не боишься в жаркое лето, с закосом на полуспорт, если вы любите прохватить с высокими скоростями. Термостабильнее, меньше расход на естественный угар. Низкотемпературные у него тоже хорошие, зимой отработает как хорошая 0W-20. 

 

Oymyakon 0W-20 - ниже вязкостью при 40С, он для очень низких температур и экстремальных регионов, он экономичнее, лучше подходит вечно недогретым гибридам. Это не значит, что летом его нужно сливать, тоже нормально отработает. Просто Polymerium Xpro2 0W-20 более подготовлен к этому.

Изменено 18 ноября 2024 пользователем vicktorNHK

[varez75 16]

Друзья, всем привет, интересно Ваше мнение, сколько м/ч можно катать это масло на гибриде Toyota C-HR, пробег трасса - 80%, город 20% ? 250 м/ч выдержит или лучше на 200 м/ч менять ?

[Vasek555 6 715]

varez75 посмотрите анализы отработки этого масла. Поиск в самом низу страницы - вбиваете отработка и название масла

Так же можно посмотреть в этой теме

 

Изменено 20 июня пользователем Vasek555

[torcon 85 375]

varez75 двигатель не убийца, выдержит и 250мч. Но я бы наверное такое низковязкое в него не лил, он сильно топливом разбавляет масло, в итоге вязкость еще ниже будет. Лучше уж XPRO2 0W-20 простое.

[Enigma 199]

46 минут назад, varez75 сказал:

Друзья, всем привет, интересно Ваше мнение, сколько м/ч можно катать это масло на гибриде Toyota C-HR, пробег трасса - 80%, город 20% ? 250 м/ч выдержит или лучше на 200 м/ч менять ?

На Toyota Corolla fielder hybrid, отлично показала себя масло XPRO2 0W-20 и XPRO2 5W-20.

[varez75 16]

 

5 часов назад, Enigma сказал:

На Toyota Corolla fielder hybrid, отлично показала себя масло XPRO2 0W-20 и XPRO2 5W-20.

Меняете по пробегу или по м/ч и через какой интервал ?

Изменено 20 июня пользователем varez75

[varez75 16]

5 часов назад, torcon сказал:

varez75 двигатель не убийца, выдержит и 250мч. Но я бы наверное такое низковязкое в него не лил, он сильно топливом разбавляет масло, в итоге вязкость еще ниже будет. Лучше уж XPRO2 0W-20 простое.

Понял, будем лить xpro2 )

[Enigma 199]

20.06.2025 в 18:33, varez75 сказал:

 

Меняете по пробегу или по м/ч и через какой интервал ?

По моточасам 200 или раз в пол года, что наступит раньше. Но для проверки XPRO2 я наездил 10250км, 250 моточасов получилось, всё никак не отправлю на анализ, интересно как оно выдержало или нет. 

[Enigma 199]

20.06.2025 в 18:35, varez75 сказал:

Понял, будем лить xpro2 )

Поддерживаю мне звук работы ДВС на XPRO2 больше понравился, ИМХО.