ОРГАНИКДЕЗ продаем оригинальное масло Шелл из Европы

[OrganikDez 359]

Добрый день.

Занимаемся завозом в Россию из Европы масел с февраля 2022г., в первую очередь это масла Шелл.

В данный момент на складах: Легковые масла, производство: Германия и Испания. Грузовые масла: Германия, Франция, Швейцария. Смазка - Бельгия.

Наш сайт: www.oil-euro.ru

Интернет магазин на ОЗОН: https://www.ozon.ru/seller/oil-euro-688797/avtotovary-8500/?miniapp=seller_688797

 

Если есть вопросы: пишите, звоните, постараемся ответить на все ваши вопросы.

 

Лабораторные анализы продаваемой продукции:

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 Made in Germany 2022

Volvo 10W-30 VDS 4.5 18.10.2023

Shell Rimula R6 MS 10W-40 Made in Germany 2023

Shell Helix Ultra 5W-30 Made in France 2024

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 made in Germany 2023

Shell Helix HX8 ECT 5W-30 Made in Spain

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 Made in Germany 2022

Shell Helix Ultra 5W-30 Made in Germany 2022

Shell Helix HX7 10W-40 API SP Made in EU 2023

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in EU 2022 

 

[DEMOLISHER 4]

30 минут назад, OrganikDez сказал:

DEMOLISHER Добрый день.

Спасибо за вопрос.

1. Хочется извинится за не корректно информацию которую подал.

2. В карточке на Озон, сейчас информацию заменим, фотографии этих канистр добавим. Была отгрузка по складам ОЗОН этой позиции 06.03 на 4 склада (Питер, Ростов, Самара, Пушкино)

3. Эта действительно наша канистра, приход был в январе 24г., в этой же машине приходил SHU 5w-30 (есть анализ на сайте), SHU C2/C3 0w-30 (есть анализ на сайте), Французская R6 MS 10w-40(её анализ во вложении).

4. Внешний вид продукции произведенной во Франции действительно чуть отличается:

- если мы берем бочки, то там есть не прокрашенная полоса, а сам красный цвет идет с эффектом ряби, мы называем это эффект "березовой коры", фотография этого не передает, это в живую надо видеть (фото бочки со вчерашнего прихода на наш склад 14.03.24). 

- 20л тара то что мы получаем Французского производства это не ведра, а канистры 20л,  на них батч код нанесен на этикетку, а на канистре выдавлена информация о номере партии(номере заказа) и номере канистры в этой партии. Аналогичная информация находится на вашей канистре. Т.е. по этой информации Shell может отследить кому была отгружена продукция с завода. И реально отслеживают, мы уже столкнулись с подобной проблемой по маслу Вольво: один наш партнер, бывший дилер Вольво, написал в Гетеборг(голова Вольво), о том что ему предлагают продукт вот с таким COA, по Европе после этого письма пошла реакция.

5. Для вашего спокойствия можем предложить проведение анализа вашего масла в УРЦ, мы этот анализ оплатим, почтовые расходы и тару компенсируем, с вас только 1л этого масла. 

 

К сожалению новый приход зашел на склад озона по 5w-40, цена чуть поднялась.

 

Добрый день.

Благодарю за развёрнутый ответ. Пазл сложился.

Хотелось бы узреть результаты анализа французского масла для сравнения с германским.

Так же интересно, почему Ozon отгружает канистры поштучно и без упаковки. Насколько я помню 5л канистры поставляются по 3 шт. в коробке.

Изменено 15 марта пользователем DEMOLISHER

[OrganikDez 359]

DEMOLISHER в лабораторию мы не отправляли именно эту канистру, есть COA от завода(мы сами проставляем на COA водные знаки, без наших водных знаков мы этот документ никому не предоставляем, надеюсь модераторы не удалят этот файл).

Качество продукции вне зависимости от завода в Европе остается одинаковый, не важно Германия это Франция, Швейцария, Испания, Италия или Бельгия (смазки). Из за того что едет товар в РФ на колесах, Испания и Италия крайне редко заезжает к нам в РФ (дорогая логистика). Можете сравнить 5-30 Франция и Германия (есть в шапке), полностью идентичные показатели, разница в погрешности измерения.

У Озона существует 2 варианта отгрузки:

1. Это отгрузка со склада ОЗОН, они весь заказ разбивают по одной штуке, могут привезти даже не в одной машине на ПВЗ. Но есть огромные плюсы у склада ОЗОН, это срок поставки: как правило если на складе ОЗОН в этом городе есть продукт, то он приезжает на ПВЗ на следующий день после заказа - как в вашем случае. Заказ 13.03, доставка 14.03, это очень удобно для покупателя.

2. Это отгрузка со склада продавца. В этом случае от ОЗОН поступает продавцу заказ от покупателя в том количестве в котором покупатель сделал заказ. Продавец обязан упаковать заказ и сдать его на удобный ПВЗ(и начинается путешествия товара по стране), в этом случаем если заказ кратен коробке, то продавец конечно же отправит в заводской коробке. 

 

Изменено 15 марта пользователем OrganikDez

[SL1 4 069]

33 минуты назад, DEMOLISHER сказал:

Так же интересно, почему Ozon отгружает канистры поштучно и без упаковки. Насколько я помню 5л канистры поставляются по 3 шт. в коробке.

Озон вообще сейчас в ПВЗ свои не крупногабаритные заказы привозит в своей пластиковой возвратной таре. Это во многих случаях надежнее, чем в упаковке поставщика.

[OrganikDez 359]

SL1 Это классно конечно, но как товар будет ехать до того как он поместится в пластиковую тару. С Озоном береженого бог бережет. То что мы с нашего склада упаковываем в пупырки, даже такой товар умудряется не доезжать в целом виде. 

А то что на склад уезжает в пересчете на количество отгруженного гораздо меньше проблем. Но мы на склад смазки в тюбиках не возим, если они со склада будут грузить,думаю процентов 50% не будет доезжать в товарном виде до ПВЗ.

[DEMOLISHER 4]

15.03.2024 в 11:54, OrganikDez сказал:

DEMOLISHER в лабораторию мы не отправляли именно эту канистру, есть COA от завода(мы сами проставляем на COA водные знаки, без наших водных знаков мы этот документ никому не предоставляем, надеюсь модераторы не удалят этот файл).

Качество продукции вне зависимости от завода в Европе остается одинаковый, не важно Германия это Франция, Швейцария, Испания, Италия или Бельгия (смазки). Из за того что едет товар в РФ на колесах, Испания и Италия крайне редко заезжает к нам в РФ (дорогая логистика). Можете сравнить 5-30 Франция и Германия (есть в шапке), полностью идентичные показатели, разница в погрешности измерения.

У Озона существует 2 варианта отгрузки:

1. Это отгрузка со склада ОЗОН, они весь заказ разбивают по одной штуке, могут привезти даже не в одной машине на ПВЗ. Но есть огромные плюсы у склада ОЗОН, это срок поставки: как правило если на складе ОЗОН в этом городе есть продукт, то он приезжает на ПВЗ на следующий день после заказа - как в вашем случае. Заказ 13.03, доставка 14.03, это очень удобно для покупателя.

2. Это отгрузка со склада продавца. В этом случае от ОЗОН поступает продавцу заказ от покупателя в том количестве в котором покупатель сделал заказ. Продавец обязан упаковать заказ и сдать его на удобный ПВЗ(и начинается путешествия товара по стране), в этом случаем если заказ кратен коробке, то продавец конечно же отправит в заводской коробке. 

 

Заказ действительно был доставлен в ПВЗ на следующий день, что весьма удобно.

Жаль только цена выросла существенно, в окружении нашлись единомышленники с желанием заказать с десяток пятилитровок но взяли паузу...

[Vadim238 8]

Здравствуйте. 0в30 с3 на озоне не нашел у вас. Ожидается оно?

[OrganikDez 359]

Vadim238 Добрый вечер. Вот ссылка на эту позицию 5л. https://www.ozon.ru/product/shell-maslo-motornoe-helix-ultra-0w-30-sinteticheskoe-5-l-1080993140/?_bctx=CAQQnYUq&asb=i%2FLM7HzQno8uPQGIrigEq6roXhe0llcxWyeSPVH77SU%3D&asb2=l7ZZXMfCFPNJ01GBIipCpLQ_S_1V4nWVacirDLAsrASigzQ-zXsXtmKD-9wOWUj69yDsBWoXUVABrDL9t_1qfA&avtc=1&avte=2&avts=1710876044&hs=1

вот анализ той партии которая сейчас на складах озон

И заводской сертификат анализа на эту партию (COA)

[Vadim238 8]

4 минуты назад, OrganikDez сказал:

Vadim238 Добрый вечер. Вот ссылка на эту позицию 5л. https://www.ozon.ru/product/shell-maslo-motornoe-helix-ultra-0w-30-sinteticheskoe-5-l-1080993140/?_bctx=CAQQnYUq&asb=i%2FLM7HzQno8uPQGIrigEq6roXhe0llcxWyeSPVH77SU%3D&asb2=l7ZZXMfCFPNJ01GBIipCpLQ_S_1V4nWVacirDLAsrASigzQ-zXsXtmKD-9wOWUj69yDsBWoXUVABrDL9t_1qfA&avtc=1&avte=2&avts=1710876044&hs=1

вот анализ той партии которая сейчас на складах озон

И заводской сертификат анализа на эту партию (COA)

Оп, не заметил. Спасибо. А 1л они бывают (а в идеале 4л)? 

[OrganikDez 359]

Vadim238 Завод конечно производит, мы 1л не завозили. Большинство закупки масел у нас идет через Западно-Европейских партнеров, там тара 4л вообще не в ходу, поэтому у нас преобладает тара 5л.

[Vadim238 8]

Только что, OrganikDez сказал:

Vadim238 Завод конечно производит, мы 1л не завозили. Большинство закупки масел у нас идет через Западно-Европейских партнеров, там тара 4л вообще не в ходу, поэтому у нас преобладает тара 5л.

Понял, спасибо. 

[paravoz 219]

5 литров для вага самая подходящая тара.

[OrganikDez 359]

@ModeratorSigma, добрый день. 

В шапку можно еще добавить анализ:

Спасибо большое!

[метла 3]

OrganikDez  Спасибо за перенаправление на данную страничку. 

Буду читать и изучать . 

[метла 3]

Добрый день.

А подскажите  пожалуйста (в двух словах), в чем отличие C2/C3  от ACEA A3/B3, A3/B4 ? 

Всегда  заливалось масло ACEA C2, ACEA C3 (золотистая канистра) ,  по мануалу в мотор G6BA не ниже  ACEA A3/B3, A3/B4 .

Спасибо  

 

[OrganikDez 359]

метла Добрый день.

Масла С2/C3 - это среднезольные масла, их применяют там где идет прямой впрыск, A3/B4 это классические полнозольные масла, A3/B3 - это уже устаревший стандарт, его перекрыл А3/B4. Соответственно на разных пакетах делаются продукты. 

То что вы лили 0w-30 в зиму, а летом 5w-30 - это абсолютно правильное решение!