Допуск Ford-WSS913C/B

[il Padre 114]

Приветствую друзья

 

Прошу подтвердить/опровергнуть умозаключение. Допуск накладывает строгие ограничения на хим. состав и свойства масла, а поэтому у всех масел с этим допуском (WSS913), будь то Лукойл, Кастрол, Мобил или, прости господи, Мотюль, практически одинаковые свойства и одинаковый состав. То есть фактически разницы между ними нет.

 

Или я глубоко заблуждаюсь?

 

List of Approved Formulations for WSS-M2C-913-C

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=5003

Изменено 24 июля 2013 пользователем ModeratorSigma

[PavelMikhailovich 1]

Приветствую друзья

 

Прошу подтвердить/опровергнуть умозаключение. Допуск накладывает строгие ограничения на хим. состав и свойства масла, а поэтому у всех масел с этим допуском (WSS913), будь то Лукойл, Кастрол, Мобил или, прости господи, Мотюль, практически одинаковые свойства и одинаковый состав. То есть фактически разницы между ними нет.

 

Или я глубоко заблуждаюсь?

 

List of Approved Formulations for WSS-M2C-913-C

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=5003

 

Молодой человек. Я как специалист, проработавший с маслами указанных вами марок не один год могу с абсолютной уверенностью заявить, что вы заблуждаетесь. Разница есть.

[Гость veles158]

@PavelMikhailovich, надо добавить еще, что настоящее японское качество не достижимо всяческим попсовым ширпотребом.

[Itseasy 6 338]

Молодой человек. Я как специалист, проработавший с маслами указанных вами марок не один год могу с абсолютной уверенностью заявить, что вы заблуждаетесь. Разница есть.

какая?

[il Padre 114]

Молодой человек. Я как специалист, проработавший с маслами указанных вами марок не один год могу с абсолютной уверенностью заявить, что вы заблуждаетесь. Разница есть.

Вот давайте-ка по подробнее. Думаю вполне может быть, что ваш многолетний опыт является наблюдательной селекцией и к реальному положению дел отношения не имеет Изменено 26 июля 2013 пользователем il Padre

[Палыч314 1 316]

@PavelMikhailovich, что Вы можете сказать об этом масле http://www.total.fr/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobheader=application%2Fpdf&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1285645841611&ssbinary=true

[il Padre 114]

@PavelMikhailovich, что Вы можете сказать об этом масле http://www.total.fr/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobheader=application%2Fpdf&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1285645841611&ssbinary=true

Исчез уважаемый специалист Павел Михайлович... с 3 мя сообщениями на форуме

[Гремлин 2]

Чего нет? 913D? А это тогда что? http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=82957457&contentId=7076413

Кто кстати про этот магнатек А5 может рассказать. Отдельной темы про него нет, есть только про А1. Хочу свой магнатек А1 на этот А5 в след.замену сменить. Было бы интересно про него узнать предварительно. Так-то по описанию и хзарактеристикам оно мне понравилось.

[Палыч314 1 316]

@il Padre, у TOTAL NFC теперь есть допуск 913-D http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_44/8489.pdf

[Миша Алимофф 3 222]

На днях залью Фукс с 913 D допуском

[NiKK 32]

Всех приветствую!

Чтобы не плодить темы, спрошу здесь:

 

знающие люди, подскажите пожалуйста, насколько совместимы масла спецификации WSS-M2C-913-C и WSS-M2C-913-D одного и того же производителя?

Просто вопрос возник в связи с тем, что купил на замену одну 5 литровую канистру масла и 3 по 1 литру.

Масло - Eni i-sint tech F 5W30, так вот масло в канистре на 5 литров - M2C-913-D, а то что в канистрах по 1 литру - M2C-913-C.

Соответственно вот и думаю, можно их смешивать или нет? Либо лучше все таки залить четко одной спецификации?

 

Причем масло заказывал в экзисте и все как 913-С, а прислали с разными спецификациями. Либо эти спецификациии взаимозаменяемы?

 

Буду признателен за разъяснение.

[Legion777 5 301]

WSS-M2C-913-C и WSS-M2C-913-D одного и того же производителя взаимозаменяемы?

Форд разъясняет это так - если мотору предписан 913-С, то 913-D его перекрывает.

913-С это ILSAC GF-3\SL.

 

А про смешать в моторе, то если оба одной основы - без проблем. Выйдет что-то среднее между обоими.

Изменено 1 октября 2014 пользователем Legion777

[NiKK 32]

Форд разъясняет это так - если мотору предписан 913-С, то 913-D его перекрывает.

 

913-С это ILSAC GF-3\SL.

 

 

А 913-С и 913-D можно именно смешать друг с другом в моторе то? Вопрос именно в том, что мне прислали 5 литров 913-D и 3 литра 913-С,

а на замену мне как раз и нужно порядка 8 литров. Вот и вопрос, можно и смешать или нет.

 

Понял. Спасибо большое за пояснение!

Изменено 1 октября 2014 пользователем NiKK

[konung 6 795]

Форд разъясняет это так - если мотору предписан 913-С, то 913-D его перекрывает.

913-С это ILSAC GF-3\SL.

 

А про смешать в моторе, то если оба одной основы - без проблем. Выйдет что-то среднее между обоими.

Сильно не соглашусь.

913-С это ближе к А5, а 913-D их перекрывает.

ILSAC GF-3 - скорее допуск для того, чтоб моторное масло назвать моторным маслом, а не, допустим, олейной.

 

 

А 913-С и 913-D можно именно смешать друг с другом в моторе то? Вопрос именно в том, что мне прислали 5 литров 913-D и 3 литра 913-С,

а на замену мне как раз и нужно порядка 8 литров. Вот и вопрос, можно и смешать или нет.

 

Да, можно. Но качество микса будет определятся худшим допуском.

Если вам допущено 913-С - можно смешивать смело без последствий, при условии своевременной замены.

Изменено 1 октября 2014 пользователем konung

[Legion777 5 301]

913-С это ближе к А5, а 913-D их перекрывает.

ILSAC GF-3 - скорее допуск для того, чтоб моторное масло назвать моторным маслом

 

konung То, что не согласен - хорошо, в дискуссиях рождается истина.

Но приведу выдержку из рекомендаций Форд:

 

Допуск форд M2C913-B

выпущен в Европе для первичного заполнения двигателя моторным маслом, применим для бензиновых двигателей с искровым зажиганием, и дизельных двигателей Форд. Масла должны отвечать всем требованиям ILSAC GF-2 и GF-3, ACEA A1-98 и В1-98 и дополнительным требованиям Ford.

 

 

Ford M2C913-C

 

Полностью совместим и настоятельно рекомендуется для всех двигателей, которые используют допуск M2C913-B. Моторное масло, обеспечивающее топливную экономичность а также высокую устойчивость в работе. Соответсвует ACEA A5/B5, ILSAC GF-3

Изменено 1 октября 2014 пользователем Legion777

[NiKK 32]

Сильно не соглашусь.

913-С это ближе к А5, а 913-D их перекрывает.

ILSAC GF-3 - скорее допуск для того, чтоб моторное масло назвать моторным маслом, а не, допустим, олейной.

 

 

 

 

Да, можно. Но качество микса будет определятся худшим допуском.

Если вам допущено 913-С - можно смешивать смело без последствий, при условии своевременной замены.

 

 

По минимальному допуску мне можно вообще 913-B заливать. Так что видимо микс из 913-С и 913-D можно смело лить?