Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 176]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[Styler 2 571]

5 минут назад, veluk сказал:

и что Фольц в маслах тупые, а mb 229.5 порш А40 тоже тупые что ли?!

В любой фирме, которая делает что-то на заказ, любят говорить, что заказчик - тупой, потому что не разбирается в материале. Здесь примерно то же самое: VW привезли новый допуск маслёнщикам, говорят: "хочу вот так чтобы было!". А маслёнщики им: "да вы вконец ох**ли? если сделаем по вашему ТЗ, это ж лютое говно получится!" Это же обычная сценка из любой отрасли. Так что отнеситесь к этому философски.

[skorp777 14 045]

Styler под ником сае20 на форуме  писали минимум трое, если не пятеро. Поэтому и разночтения. Считай, что сае20 -это типа художник Кукрыниксы, слышал про такого?

[Styler 2 571]

5 минут назад, veluk сказал:

что всё нормально на 40ках, с тонкими маслосьёмными кольцами, и поршнями таблетками, расхода масла нет!

Но в профиле у вас масло с низким процентом загустителя по заветам SAE20

1 минуту назад, skorp777 сказал:

Styler под ником сае20 на форуме  писали минимум трое, если не пятеро. Поэтому и разночтения. Считай, что сае20 -это типа художник Кукрыниксы, слышал про такого?

Может и так

[знаток 6 548]

5 минут назад, Styler сказал:

он не слышал о том что температура -20 (а где-то и -35) может быть нормой жизни в обычном городе.

Кто его тогда вообще к маслам подпустил ? ))

[veluk 381]

да, понятно, что меньше загустителя это хорошо, но и с загустителем то, тоже не плохо получается, моторчик то чистый под клапанной крышкой, даже на нашей бюджетной ГПН 5W40 буду продолжать наблюдение, но уже на LUKOIL Genesis Armortech 5w40 проеду ещё 50ткм и сниму поршня посмотрю что там

[Styler 2 571]

Только что, veluk сказал:

да, понятно, что меньше загустителя это хорошо, но и с загустителем то, тоже не плохо получается, моторчик то чистый под клапанной крышкой, даже на нашей бюджетной ГПН 5W40 буду продолжать наблюдение, но уже на LUKOIL Genesis Armortech 5w40 проеду ещё 50ткм и сниму поршня посмотрю что там

Лично я считаю что риск заклеить кольца при интервале меньше 300 моточасов минимальный. Как обычно, своевременная замена масла важнее, чем марка самого масла. Лучше Лукойл Люкс на 7500 км, чем Mobil 1 на 15 000.

[veluk 381]

32 минуты назад, Styler сказал:

Но в профиле у вас масло с низким процентом загустителя по заветам SAE20

Вы думаете, я sae20 обчитался, и побежал мобил покупать, я его купил потому, что он по скидке в магните был за 990р

ну и sae конечно тоже добавил масла в огонь

[veluk 381]

Да и Роснефть и илсак,и а5/б5 допуcкают, ни чего страшного в этом нет, они с заводом сотрудничают, не просто так, они это написали на своих канистрах! 

[veluk 381]

4 часа назад, знаток сказал:

Но написал что это полный шлак.

Если конкретно, то он обоср@L всё ACEA A3/B4, не только 5W-40, а там и 0W-30 и 5w-30

[chern1ka 1]

Всем привет. Что посоветуете на грату мотор 186, пробег 100К, масло не расходует совсем. 

Выбираю только российское марки (Синтек/лук генезис/Роснефть) Манит что на синтек частые скидки, вот сейчас например 1350 за 4 литра на Мегамаркете по ссылке с оф сайт синтека! Масло меняю примерно 6-7К, за этот пробег набегает где то 200 моточасов. Режим езди 80% город. В пробках не стою, просто короткие поездки.

[Максим Л. 3 186]

chern1ka а до этого 100 тысяч на чём ездили? А так я за Роснефть и Лукойл.

[chern1ka 1]

15 минут назад, Максим Л. сказал:

100 тысяч

Вроде на генезисе. Брал у перекупа, поэтому верить ему не особо стоит) Но вскрывал крышку клапанов, все чистенько. 

Изменено 19 октября 2024 пользователем chern1ka

[Максим Л. 3 186]

1 минуту назад, chern1ka сказал:

Вроде на генезисе. Брал у перекупа, поэтому верить ему не особо стоит) Но вскрывал крышку клапанов, все чистенько. 

Если генезис армортеч то прекрасное масло, также Роснефть Магнум ультратек, особенно А3 тоже. На Газпром и джиэнерджи плохого не слышал тоже,но именно с ними редко сталкивался.

[Павел-1966 2 176]

49 минут назад, chern1ka сказал:

Всем привет. Что посоветуете на грату мотор 186, пробег 100К, масло не расходует совсем. 

Выбираю только российское марки (Синтек/лук генезис/Роснефть) Манит что на синтек частые скидки, вот сейчас например 1350 за 4 литра на Мегамаркете по ссылке с оф сайт синтека! Масло меняю примерно 6-7К, за этот пробег набегает где то 200 моточасов. Режим езди 80% город. В пробках не стою, просто короткие поездки.

Отличное масло, годится.

[масленкин 8 357]

12 часов назад, Максим Л. сказал:

Если генезис армортеч то прекрасное масло, также Роснефть Магнум ультратек, особенно А3 тоже. На Газпром и джиэнерджи плохого не слышал тоже,но именно с ними редко сталкивался.

и кто Круче ?) для простого покупателя ? Кому больше доверия  ?

 

Изменено 20 октября 2024 пользователем масленкин