Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 1 069]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[Эдельвейс 621]

08.05.2023 в 18:35, Павел-1966 сказал:

 

Прошу порекомендовать:

 

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

 

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

 

3.       Те же рекомендации на лето?

 

круглогодично Shell Rimula R6 LME 5W-30 20л - 20...21т.р.

а чтобы зимой на яму не заезжать - https://www.ozon.ru/product/nasos-avtomobilnyy-dlya-otkachki-masla-iz-dvigatelya-cherez-shchup-airline-aop-12-01-1114997032/?utm_medium=organic&utm_source=yandex_serp_products 

[MuxauJI 1 434]

19 минут назад, Максим Л. сказал:

Вырванное из контекста. Вопрос был у ваза про тридцатку а не вообще.  Если спросить у ваз про температурный диапазон, то по аязкостям появится Сороковка.

Опираюсь исключительно на нередактированный ответ службы поддержки и не добавляю контекста для своего удобства... 

[Максим Л. 2 853]

11 минут назад, MuxauJI сказал:

Опираюсь исключительно на нередактированный ответ службы поддержки и не добавляю контекста для своего удобства... 

Вы просто конкретно тридцатки спросили,а у ваз есть и 10w40,и 5w40,и 15w40,и даже 20w50 в рекомендациях. 

[MuxauJI 1 434]

Максим Л. Я ничего не спрашивал

[Averon 4 763]

2 часа назад, Павел-1966 сказал:

нулёвки делают на основе PAO, с которым износ двигателя возрастает (на форуме есть множество анализов, и в этой теме я приводил одну сравнительную таблицу)

полусиньки с миньками на стенках с маслом всё оставлют, прилипают 

а нормальная синька и тем более пао потом всё это смывает 

[Павел-1966 1 069]

8 минут назад, Averon сказал:

полусиньки с миньками на стенках с маслом всё оставлют, прилипают 

а нормальная синька и тем более пао потом всё это смывает 

Моющие свойства ПАО? Вы серьёзно? Всё с точностью до наоборот. ПАО и присадки-то растворять не умеют!  Именно поэтому, пакеты присадок их производители поставляют растворёнными в вашей нелюбимой «миньке».

[Averon 4 763]

Павел-1966 да чё там растворять то, капля в море, за то во звеси держат отлично и сливаются с ними,

минька по углам запихала и чистой слилась 

[Максим Л. 2 853]

35 минут назад, Павел-1966 сказал:

Моющие свойства ПАО? Вы серьёзно? Всё с точностью до наоборот. ПАО и присадки-то растворять не умеют!  Именно поэтому, пакеты присадок их производители поставляют растворёнными в вашей нелюбимой «миньке».

 

Так ПАО это база (тело масла)она и не должна ничего мыть. Моют присадки. И как написали выше, ПАО не полярно,к металлу не липнет,поэтому и нет вероятность что она прилипнет к нутру мотора вместе с грязью. Я раз видел убитое ПАО ликви молли,которое не меняли в районе 40000 км и трёх лет,дерьмо было,его вытерли, протёрли Уайт спиртом и металл чистый, а вот когда дешман перекатают,то сажу из нутрянки шуруповертом с обезьяной соскребать нужно.

[Максим Л. 2 853]

38 минут назад, Averon сказал:

минька по углам запихала и чистой слилась

Как тут пишут,ВЫСЕЧЬ В ГРАНИТЕ 

[Nonconfo 1 411]

13 минут назад, Максим Л. сказал:

Моют присадки

Которые из них моют?

15 минут назад, Максим Л. сказал:

протёрли Уайт спиртом

Зачем растворителем очищали, а не мылом? Присадками бы помыли )

[Максим Л. 2 853]

Только что, Nonconfo сказал:

Зачем растворителем очищали, а не мылом? Присадками бы помыли

На полке стоит или сольвент или уайт спирит,этим и очищали ГБЦ. 

1 минуту назад, Nonconfo сказал:

Которые из них моют?

В факе почитайте. Не в детском саду.

[Дюпелёк 14 416]

25 минут назад, Максим Л. сказал:

Моют присадки

Не дают нагадить,до определенного момента,будет правильнее

[Максим Л. 2 853]

1 минуту назад, Дюпелёк сказал:

Не дают нагадить,до определенного момента,будет правильнее

Ну почему,приехала к нам машина с днр,заз шанс,с мелитопольским мотором ,на регулировку клапанов, масло не меняли долго, какое-то хадо ,ил,нагар,лак. Сделали как получилось,залили Генезис,через 15000 опять приехал,стало чище,на том же генезисе ездил,раз в 5000 менял. Понятно что не целка, но гораздо чище. Считаю раз стало чище,значит отмыло.

[Nonconfo 1 411]

5 минут назад, Максим Л. сказал:

На полке стоит или сольвент или уайт спирит,этим и очищали ГБЦ

Странный выбор. По логике лучше бы справилось не то, что способно растворять, с полки, а ПАВ разведенное в ПАО. Но на полке такое обычно не стоит, да и купить сложно. На полке стоит то, что эффективно было всегда. Растворитель.

 

8 минут назад, Максим Л. сказал:

В факе почитайте. Не в детском саду

Да и там не моет. От чес слово - было бы хорошо, если бы помыли. Но нигде они не моют, то о чем речь.

31 минуту назад, Максим Л. сказал:

Я раз видел убитое ПАО ликви молли,которое не меняли в районе 40000 км и трёх лет,дерьмо было,его вытерли, протёрли Уайт спиртом и металл чистый

Я короче, подверг сомнению точность передачи произошедшего. Мне кажется что-то в этой истории утрировано. Тулово (тушка?) масла имеет значение.

[Максим Л. 2 853]

5 минут назад, Nonconfo сказал:

На полке стоит то, что эффективно было всегда. Растворитель.

Ну да ,и обезжирит заодно.