Mobil 1 ESP X3 0W-40 отработка из BMW F13 640i после 3 200 км

[jmc 139]

Mobil 1 ESP X3 0W-40  отработка из  BMW F13 640i после 3 200 км

Масло: Mobil 1 ESP X3  0W40  

Автомобиль: BMW F13 640i 2011 N55B30  315 hp

Общий пробег на одометре: 153 654  км
Пробег на масле: 3201 км
Моточасы: 168 м/ч

Средняя скорость: 19.9 км/ч
Израсходованное топливо: 15.3 л/100км ~ 490 л  
Доливки масла: доливок не было (уровень  упал до 3/4 электронной шкалы - съело 0,75л)
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет, установлена термообманка С. Смирнова
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет, авто живет в теплом паркинге
Период эксплуатации: с 15 - 11- 2022 по 11 -02 - 2023  
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: бензин ГПН АИ-100, Teboil АИ-98. 
Режимы: 95% город,  5% трасса (по моточасам).
Фильтр масляный: Mahle 
Фильтр воздушный: Mann
Марка антифриза: оригинальный синий бмв
Объем заливаемого масла: 6.5 литра по TIS (залито 6,5)
Отбор масла: Слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя (2 часа по городу непосредственно перед забором пробы)

Промывка промывочным маслом: 15 минут МПТ-2М Синтек 7 л (сливается прозрачное, цвет светло-коричневый)

Присадки: нет

Что было до этого масла в обратном порядке по пробегу и мото часам:
4323км / 203 мч  - Amsoil Signature Series 0W40 A3/B4 

3944км / 206 мч  - Novus Skyline 5W40 A3/B4
4492km / 226 мч  - Mobil 1 FS 0W40 A3/B4 + 200ml X-Friction Polimerium (заявлено как 3-х яд. молибден)
2684km / 111 мч   -   Mobil Super 1000 X1 15W40 A3/B4 + 300ml Liqui Moly Ceratec
3150км /  137 мч    - BMW Twin Power 0W-40  LL-01    

3925км / 195мч     -  Mobil 1 FS X1  5W40 A3/B4 + Xenium V500 375ml
3143км / 149мч    -   Castrol Super Car 0W40 A3/B4

3190km / 113мч   -  Motul X-Max 0W40 A3/B4

4907km / 227мч -   Valvoline Synpower 0W40 A3/B4

3150km / 150мч   -  Motul X-Max 0W40 A3/B4

 - дилерские ТО с интервалами ~ 200мч сначала Castrol 0W40, потом переход на BMW Twin Power 0W-40  LL-01

[Аргентум 6 405]

Только что, Роман 73 сказал:

Аргентум ну всё, можно закрывать, нахрен, "Ойл-клуб". Ничего не страшно и никакие тесты ничего (или почти ничего) не показывают. Мобил - лучшее масло. Расходимся. 

 

да не пишу я такого ))

мерицо можно чем угодно

в том числе и стойкостью на форсунке )))

Тут каждый сам решает.

 

Кстати , как ты уже читал ранее - это масло на форсунке годное

[Skif_tlt 11 449]

34 минуты назад, Аргентум сказал:

из форсунки устроили культ конечно ))

Форсунка 1 из нескольких сдвиговых тестов

Есть на форуме тест форсункой mobil x1 5w-30, где мобил тест провалил, но при этом тесты отработок с различных моторов не показывают существенной просадки вязкости

[Аргентум 6 405]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

Есть на форуме тест форсункой mobil x1 5w-30, где мобил тест провалил, но при этом тесты отработок с различных моторов не показывают существенной просадки вязкости

 

думаю довольно большое число настоящих американских илсаков 5-30 прошло бы этот тест плохо.

 

Кстати, как и японских илсаков на -x-акрилатах, но это отдельная тема.

 

Возвращаясь к мобилу х1 5-30, логично, что авторы масла (как и других весьма удачных подобных илсаков) не особо заботились о стойкости полимера и взяли хрупкий OCP )

 

причины тут как экономические, так и разные физикохимические.

И дело не в экологии, а вообще - хрупкий полимер может иметь мощнейшую загущающую способность. То есть - чтобы сделать 5W-30 из маловязкой базы - такого полимера надо физически добавить меньше, чем стойкого.

А меньше полимера - этож хорошо ))

[Роман 73 13 666]

11 минут назад, Аргентум сказал:

меньше полимера - этож хорошо

В итоге, 5w20 и 10w30 ILSAC - это best of the best? 

[DeniS2 75]

"Чесались руки" пошутить про "фазовый переход и остекление", но сдержался 

 

 

Вот это масло, тот же слив что и в лабу поехал. Свежее тоже из канистры, которую заливали в мотор.

Разжижение высоковато, обычно у этого автомобиля на треть меньше, но тут промывка однозначно, оказала влияние.

Итого, остатки промывки, зимняя и городская эксплуатация, основные причины разжижения.

На мой взгляд, слишком маленький пробег, для деструкции загустителя.

[Аргентум 6 405]

3 минуты назад, DeniS2 сказал:

"Чесались руки" пошутить про "фазовый переход и остекление", но сдержался 

 

стеклование )

точка стеклования, там был текст на 1й странице

 

4 минуты назад, DeniS2 сказал:

 

На мой взгляд, слишком маленький пробег, для деструкции загустителя.

 

ну спад вязкости ведь бывает не только из-за "деструкции" ))) загустителя (полимера точнее).

 

Деструкция , слово то какое )

 

Кстати, на масло это уже жаловались, тоже говорили: ну капец просело

[DeniS2 75]

6 минут назад, Аргентум сказал:

 

стеклование )

точка стеклования, там был текст на 1й странице

 

 

ну спад вязкости ведь бывает не только из-за "деструкции" ))) загустителя (полимера точнее).

 

Деструкция , слово то какое )

 

Кстати, на масло это уже жаловались, тоже говорили: ну капец просело

 

Ок, пусть будет стеклование, тем более, в любом случае на балкон не хватит. 

Это масло отработало на 10% лучше чем Novus Skyline 5w40, но могут быть нюансы по эксплуатации. А так конечно, от этого масла, ожидания были другие.

Лаба показала 19% потерю вязкости (при 40 гр.), а мне кажется что тут не больше 15%. Хотя ..., может я не прав.

Изменено 6 марта 2023 пользователем DeniS2

[Роман 73 13 666]

11 минут назад, DeniS2 сказал:

Разжижение высоковато

+1

[Аргентум 6 405]

1 минуту назад, DeniS2 сказал:

 

Это масло отработало на 10% лучше чем Novus Skyline 5w40, но могут быть нюансы по эксплуатации. А так конечно, от этого масла, ожидания были другие.

 

лучше гыгы. О даа )

А это ты как разглядел то ) ?

По какому показателю в этом бланке?

 

Ожидания по КВ100 измеряюцо? ))) В КВ100ниях?

[Аргентум 6 405]

Роман 73 

не бери маслище это ) не нужно

 

Скрытый текст

 э

 

[DeniS2 75]

5 минут назад, Аргентум сказал:

 

лучше гыгы. О даа )

А это ты как разглядел то ) ?

По какому показателю в этом бланке?

 

Ожидания по КВ100 измеряюцо? ))) В КВ100ниях?

Этот автомобиль, мой "пациент", рассчитал его аппетит для масел на ПАО. Кстати Новус, машина меньше жрала.

Подумал тут, в предположении о "размягчении", есть резон. Этот трюк может увеличить продажи у ЭМ.

[Аргентум 6 405]

Только что, DeniS2 сказал:

. Этот трюк может увеличить продажи у ЭМ.

хзхз

 

у некоторых 0-30 меньше жрет, чем 0-40

ну а так, да кто их знает

 

Скрытый текст

 

 

[Роман 73 13 666]

8 минут назад, Аргентум сказал:

не бери маслище это ) не нужно

 

А я и не беру, да и не брал никогда такое (вообще любое 0w40/5w40) Мне ещё SAE20 строго-настрого запретил это. А вот 10w40 разрешил и миксы с 10w40 тоже разрешил и я это делаю и уже давно. Реология (с) 

[DeniS2 75]

2 минуты назад, Аргентум сказал:

у некоторых 0-30 меньше жрет, чем 0-40

ну а так, да кто их знает

 

  Показать содержимое

 

 

Это заслуга исключительно мотора, у многих и 0w20 не жрет.

Одна компания производящая зубную пасту, объявила конкурс идея, на увеличение продаж. Победила идея, немного увеличить диаметр горлышка. Так и с маслом, чуть больше жрет, тем больше доливаем, в итоге продажи растут.

[Аргентум 6 405]

5 минут назад, DeniS2 сказал:

Это заслуга исключительно мотора, у многих и 0w20 не жрет.

Одна компания производящая зубную пасту, объявила конкурс идея, на увеличение продаж. Победила идея, немного увеличить диаметр горлышка. Так и с маслом, чуть больше жрет, тем больше доливаем, в итоге продажи растут.

 

с маслом есть репутация )

 

Многие обыватели винят в жоре масла - само масло ))

Каждый второй буквально.

Можно нарвацо на издержки репутационные