API Sequence IV(B) (ASTM D8350: ILSAC GF-6, API SP) 400 ppm

[bmwservice 553]

https://www.swri.org/sites/default/files/sequence-ivb-test.pdf

 

Что думают коллеги по поводу проходного 400 ppm норматива по железу новейшего API Sequence IV(B) (ASTM D8350) по ICP (ASTM D5185) за 200 моточасов?

[Itseasy 6 456]

6 минут назад, Аргентум сказал:

жжошь ))

 

6 минут назад, Аргентум сказал:

Скоп теста -

ага, знаю все это

Зависимости показателей в ходе теста видел?

[Аргентум 6 408]

6 минут назад, Itseasy сказал:

 

ага, знаю все это

Зависимости показателей в ходе теста видел?

 

напомни - это хорошее масло? 

[знаток 6 552]

52 минуты назад, Аргентум сказал:

 

Серж мне написал, что ничего этот «Главный Эксперт по маслищам Рунета» - не нашел , а отлежал за ночь мозг: этот сударь Лиоша написал, что это тестирование - не про износ ))))

Ору..

 

Его Высокопреосвященству будет смешно.

Это с толкателей столько опилок что-ли ?

[Itseasy 6 456]

3 минуты назад, Аргентум сказал:

 

напомни - это хорошее масло? 

это ни о чем)))

Зависимости показателей теста видел?)))

Тогда можно и об износе поговорить

[Аргентум 6 408]

3 минуты назад, Itseasy сказал:

это ни о чем)))

 

а я думал - это об износе .. да уж. 

 

3 минуты назад, Itseasy сказал:

Тогда можно и об износе поговорить

 

ну то есть этот тест не про износ?

Ты чет виляешь - про износ или не про износ?

[знаток 6 552]

Аргентум Что значит "холодный двигатель" ?

И зачем так делать ?

[Аргентум 6 408]

2 минуты назад, знаток сказал:

Аргентум Что значит "холодный двигатель" ?

И зачем так делать ?

 

да ты забыл, что ли?

Сам же уточнял тогда , я давал работу о влиянии на износ -

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/75690-api-sequence-ivb-astm-d8350-ilsac-gf-6-api-sp-400-ppm/?do=findComment&comment=2679495

 

 

антифриз и масло типа «холоднее» чем в реальном движке «не в моменте»

Изменено 26 января 2024 пользователем Аргентум

[Itseasy 6 456]

13 минут назад, Аргентум сказал:

Ты чет виляешь - про износ или не про износ?

 

18 минут назад, Itseasy сказал:

Зависимости показателей теста видел?)))

Тогда можно и об износе поговорить

 

[знаток 6 552]

8 минут назад, Аргентум сказал:

да ты забыл, что ли?

Да. )))

Но я тогда подумал про износ поршневой, а здесь про кулачки с толкателями.

Им то чего не хватает ?

Изменено 26 января 2024 пользователем знаток

[Itseasy 6 456]

7 минут назад, Аргентум сказал:

антифриз и масло типа «холоднее» чем в реальном движке «не в моменте

и на что это влияет?

[Аргентум 6 408]

7 минут назад, Itseasy сказал:

Зависимости показателей теста видел?)))

Тогда можно и об износе поговорить

 

да я много чего видел и не видел.

Ну ок.. поупражняться в демагогии можно.

 

Зависимость (математика) — соответствие между элементами двух множеств, при котором каждому элементу одного множества ставится в соответствие элемент из другого множества.

Зависимость (статистика) — свойство переменной, изменения которой определяются изменениями других, независимых, переменных.

 

О какой зависимости речь?

Надеюсь - износа от … ? )))

Или.. температуры масла от .. ? )

[Аргентум 6 408]

10 минут назад, знаток сказал:

Да. )))

Но я тогда подумал про износ поршневой, а здесь про кулачки с толкателями.

Им то чего не хватает ?

 

ну в скопе метода вообще про износ. Хотя грм - основное. 

Тут масло тоже типа не прогретое.

А вдруг оно работает хуже? А? )

Изменено 26 января 2024 пользователем Аргентум

[Itseasy 6 456]

и кто тут виляет?)))

[Аргентум 6 408]

Только что, Itseasy сказал:

и кто тут виляет?)))

 

ты.

Метод про износ.

Точка.

[Itseasy 6 456]

5 минут назад, Аргентум сказал:

 

ты.

Метод про износ.

Точка.

Про износ. А про "в какой то степени" ты так и не понял?)))

Ну, ок.

Метод про износ. Как влияют противоизносные присадки на конечное значение показателей износа?

И повторно - почему тест на "холодном" масле?

Изменено 26 января 2024 пользователем Itseasy