BMW 440 xDrive (F36) масло в мостах

[kolia 76]

Всем привет!

1) BMW 440 xDrive (360 л.с., 500 Н-м), 2016 год выпуска, пробег 110.000 км.

Особенности эксплуатации: резкие ускорения и замедления в городском цикле, езда с пробуксовкой зимой, длительное движение на макс. скорости в загородном цикле, редко выезд на трек.  
2) Дифференциалы передний и задний.
3) В основном московский регион.
4) Рекомендации мануала (в артикулах уверен, в вязкости – нет):

 

Rear differential (0.8L): Hypoid Axle Oil G1 75W85 GL-4 (83222295532)

Front differential (0.6L): Hypoid Axle Oil G2 75W85 GL-5 (83222413511)

"Коллективный Запад" рекомендует в оба агрегата лить Red Line 75W85 GL-5
На бмв-форумах встречал ярых поклонников RAVENOL® VSG SAE 75W-90
По прочтении Форума симпатию вызывает Eurol MTF 75W-85 FE GL5

 

Буду рад мнениям.

 

Изменено 1 марта 2022 пользователем kolia

[dimm7777 4 852]

Родная прошивка?

[kolia 76]

12 часов назад, dimm7777 сказал:

Родная прошивка?

 

Оригинальный комплект дооснащения BMW Power and Sound кит – прямоток и повышение мощности и момента.

[dimm7777 4 852]

9 минут назад, kolia сказал:

 

Оригинальный комплект дооснащения BMW Power and Sound кит – прямоток и повышение мощности и момента.

я бы залил ч-н погуще из рекомендованного или рекомендованную вязкость.

[kolia 76]

20 часов назад, dimm7777 сказал:

я бы залил ч-н погуще из рекомендованного или рекомендованную вязкость.

 

В трансмиссионках же страсти всякие - пятно контакта, сваривание... Не хватает пластичности мозга понять это всё )))

[dimm7777 4 852]

34 минуты назад, kolia сказал:

 

В трансмиссионках же страсти всякие - пятно контакта, сваривание... Не хватает пластичности мозга понять это всё )))

поэтому достаточно залить любое масло с вязкостью, находящейся в допустимом диапазоне, и отвечающее соответствующей спецификации/ям БМВ. 

поскольку мощность мотора повышена, можно залить не рекомендованную вязкость, а чуть повыше/погуще.

[kolia 76]

05.03.2022 в 09:58, dimm7777 сказал:

поэтому достаточно залить любое масло с вязкостью, находящейся в допустимом диапазоне, и отвечающее соответствующей спецификации/ям БМВ. 

поскольку мощность мотора повышена, можно залить не рекомендованную вязкость, а чуть повыше/погуще.

 

мысль, кажется, уловил. Спасибо!