Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 API SP свежее

[torcon 83 474]

Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо dimon_nd@rambler.ru.

масло закупал в емексе у поставщика XBRA по цене 859р.

 

Масло заявлено как: API: SP; ILSAC: GF-6A; Chrysler; Fiat: 9.55535-CR1; Ford: WSS-M2C 961-A1/WSS-M2C 946-B1/WSS-M2C 946-A; GM: dexos1 Gen 2/6094 M; Honda; Hyundai; Kia; Mazda; Nissan; Toyota Motor Corporation; Subaru.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это масло действительно 5W-30.

2) Индекс вязкости не высокий, полимерного загустителя должно быть не много. 

3) Высокое щелочное число характеризует способность масла, длительное время нейтрализовать, возникающие кислоты. Liqui Moly для масла класса API, ILSAC, обладает щелочным числом выше обычного 8,97мгКОН. У него хорошие моющие нейтрализующие свойства. 

4) Зола сульфатная 0,90% - в норме, масло безопасно для современных японских и корейских автомобилей, в том числе с прямым впрыском GDI и турбо GDI.

5) Очень высокая вспышка 239С - для гидрокрекинга она отличная. Масло термостабильно при высоких температурах, должно меньше окислятся и термически разлагаться в зоне поршневых колец.

6) Испаряемость NOACK = 8,4% - хорошая, особенно если учесть что это гидрокрекинг. Обычно у масел этого стандарта на гидрокрекинге 9-10%. Это косвенно говорит о хороших качественных базах и преобладании высоковязкой VHVI-6. Все это дает хорошие термостабильные характеристики, но ухудшает низкотемпературные свойства. 

7) Что мы и увидели в температуре застывания -38С. Она не выдающаяся. Тем не менее, запускать двигатель до -30С можно спокойно. А большего и не нужно. Зато масло будет меньше угорать и вести себя термостабильно. 

8) Содержание серы = 0,239% - норма. Пакет присадок не старый, простой минералки в составе нет.

9) Пакет присадок не простой, улучшенный Afton Hitec. Здесь есть органический молибден для снижения трения и экономичности. Титан - антиоксидант, модификатор, противоизноска. Фосфор и цинк - основная противоизносная присадка. Много бора - дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. Магний + кальций - сберегает от детонации LSPI и обеспечивает маслу антиокислительные и нейтрализующие свойства. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI. 

 

Вывод: Немного превышен фосфор, стандарт API SP ограничивает его содержание до 800ppm, а у нас в анализе 852ppm. Но я не считаю что это критично. В остальном технически интересный продукт, содержит молибден, титан, магний + кальций. Отличная термостабильность при высоких температурах. Высокая вспышка и низкий NOACK. В общем Liqui Moly делают хорошие и качественные продукты. Единственное что цена неадекватно высокая, почитать об этом можно в комментариях форумчан.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
7515 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 1L
7516 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 4L

7530 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 5L

7517 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 20L
20955 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 60L
7518 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 205L

[L.D.V 5]

01.03.2023 в 10:43, Samuel_AR сказал:

Добрый день. Подскажите, возможно ли применение этого масла в дизельных моторах? 

По показателям зольности, щелочного числа, вязкости оно схоже с Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30.

Почему спрашиваю - такое залили в автосервисе и утверждают, мол все нормально, но есть сомнения.

Спасибо.

Привет! Это масло используется только в бензиновых двигателей, на официальном сайте Германии как и на самой канистре указано Бензин, про дизель не чего.

Изменено 17 июня 2024 пользователем L.D.V

[Данил11 71]

09.08.2023 в 19:47, torcon сказал:

6y6JIuk Kixx, Zic, Soil если из белых масел. Тоже самое но дешевле.

Какой с Ойл с ним может по составу сравниться?

[Любознательный 6 080]

3 часа назад, Данил11 сказал:

Какой с Ойл с ним может по составу сравниться?

Наверно, который имеет схожие спецификации 

 

30.11.2021 в 06:40, torcon сказал:

API: SP; ILSAC: GF-6A

 

[vadim5500 7]

почему лаковые отложения под клапанной крышкой.я его 2 года использовал пока под кк не глянул.

Изменено 12 марта пользователем vadim5500

[знаток 6 717]

9 минут назад, vadim5500 сказал:

почему лаковые отложения под клапанной крышкой.я его 2 года использовал пока под кк не глянул.

Цвет золотистый ?

[vadim5500 7]

Да.

[Kuznezow-1974 1]

12.03.2025 в 21:14, vadim5500 сказал:

почему лаковые отложения под клапанной крышкой.я его 2 года использовал пока под кк не глянул.

А какие пробеги до замены, моточасы? Может просто перепробеги? 

[vadim5500 7]

Не больше 5 тыщ.кстати до пяти тыщ не угорало ни грамма.

Изменено 26 марта пользователем vadim5500

[знаток 6 717]

13.03.2025 в 07:06, vadim5500 сказал:

Да.

У меня на LM тоже золотистый был, очень красивый. )

[vadim5500 7]

27.03.2025 в 02:02, знаток сказал:

У меня на LM тоже золотистый был, очень красивый. )

В итоге на нем остались или какое другое льете.