Капельные тесты ОБЩАЯ

[Xamilion 2]

вот что у меня получилось.

пробег 23460 на масле 2741 где-то 1т.км трасса

оригинал                                                     пила                                                                        авто баланс и пила

  

Изменено 22 июня 2017 пользователем Xamilion

[ЛЫСЫЙ 397]

@Xamilion,странное состояние капель.Как будто уже 5000-6000км пробежало.Промывки или присадки не использовались? Изменено 22 июня 2017 пользователем ЛЫСЫЙ

[Xamilion 2]

@Xamilion,страноое состояние капель.Как будто уже 5000-6000км пробежало.Промывки или присадки не использовались?

нет, до этого правда перекатал масло, первая замена на 3т , потом накатал 10т, потом 7,5тыс, и вот сейчас 2,7т накатал. вполне возможно движок еще грязненький :) после 10т, масло то еще живое.

просто у меня ТО скоро будет вот думаю есть ли смысл менять на таком сроке, и годное еще оно?

[Урфин 454]

просто у меня ТО скоро будет вот думаю есть ли смысл менять на таком сроке, и годное еще оно?

Масло живое, просто выглядит не по пробегу... хотя у тебя движок на КИА - убийца масел вероятно!?

Так что если ТО скоро, можно легко докатать до него на этом.

[ЛЫСЫЙ 397]

Согласен.Если ТО совсем рядом,то можно докатать на этом масле.

[Xamilion 2]

Масло живое, просто выглядит не по пробегу... хотя у тебя движок на КИА - убийца масел вероятно!?

Так что если ТО скоро, можно легко докатать до него на этом.

не слышал, может просто отмывает то что накатал под 10тыс там правда трасса была наверное 4-5т остальное город.

короче на ТО пусть меняют? :)

[vital_xbc 159]

Вот так выглядит ILSAC GF-5 масло после 1157км в 1литровом уничтожителе масел 1SZ-FE :D

Изменено 25 июня 2017 пользователем vital_xbc

[ЛЫСЫЙ 397]

@vital_xbc,и на какую капелюшку смотреть?

[Rus_JZX100 0]

Всем привет, оцените пожалуйста масло.
1jz gte vvti сток, бустап, мозги, охлаждение. Пробег 120000-130000.
Масло Idemitsu eurospec, скоро перехожу на racing. 
Пробег на масле 2000, одометр показывает 2250, но гп в редукторе короткая, поэтому в реале проехал меньше.
Капельный тест первое и второе фото холодный.
третья фотка горячий. сделаны с разницей в один выезд.
Машина выходного дня, поэтому каждый выезд - навал, как просто, так и боком.
Заранее спасибо!

Изменено 25 июня 2017 пользователем Rus_JZX100

[Rus_JZX100 0]

  Rus_JZX100

Интервалы замены масла какие у вас?

У меня так было,когда я двигатель отмывал...

максимум 2500 выставил для себя, вообще буду каждый 2000, после покупки машины двиг был чуть засран, залил вольф на 1500, потом евроспек на 2000 получается, вот вчера поменял масло опять  на евроспек, а что, тест показывает, что плохо что то?

след замена на рэйсинг через 1500-2000/

Вот фото после замены и одной покатухи в 100км.

Изменено 26 июня 2017 пользователем Rus_JZX100

[inglar 0]

Всем привет. Вот решил попробовать сделать капельный тест. Как состояние на ваш взгляд?

Машина: Skoda Octavia A5 1.8 TSI

Общий пробег: 130000 км

Масло: Lukoil Genesis Polartech 0w40

Пробег на масле: 4100 км

Условия: Москва, умеренные пробки, немного трассы

[Урфин 454]

@inglar, видно, что поработало масло уже, но в целом живое ещё - краевая зона ядра целая, зона чистого масла присутствует... но что не обычно (на мой взгляд) в капле твоего масла на ПАО, так это то, что ядро внутри пустое, а в зону диффузии уже полетело... обычно такие масла держат, держат внутри ядра всё и только потом распускаться начинают. Но на гуру не претендую, имхо

[inglar 0]

@Урфин, спасибо. Понаблюдаю еще, скоро предстоит проехать 1500 км трассой. Возможно сразу после поездки заменю на новое

[Урфин 454]

Понаблюдаю еще, скоро предстоит проехать 1500 км трассой. Возможно сразу после поездки заменю на новое

 

Фон не белый у исходника, конечно, но про 1500 км. я бы может и подумал... хотя трасса с другой стороны

[vital_xbc 159]

4A-FHE (115PS) 9500км (владелец меняет раз в 10т.км.)

ZIC 5W30 (неизвестно какой), масло труп похоже очень давно.

Масло загустело и впитывалось в бумагу 3 часа! Фото после 14 часов сушки.

Изменено 28 июня 2017 пользователем vital_xbc