Mobil1 Fuel Economy 0W-30 (A1/B1, A5/B5, SL/CF, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS- M2C920-A)

[westf2 89]

Mobil1 Fuel Economy 0W-30

Спецификации: ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS- M2C920-A
Техническая документация:  Mobil 1 Fuel Economy 0W 30.pdf
 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
152563 Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 4L
152650 Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 1L
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
(пока нет)

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Mobil1 Fuel Economy 0W-30 отработка на Mitsubishi Outlander после 7500км

[Fenix 51]

Может действительно - раньше было. На всех оф.сайтах Мобил (com, ru) - одно и тоже:

MRV at -30 ºC, cP (ASTM D4684) 19000

 

http://www.mobil.com...nomy_0W-30.aspx

вероятно опечатка в первоисточнике была, а остальные разнесли как есть вот и получилось 19000 при -30 это очень много, особенно для нулевки

[ModeratorSigma 7 817]

Про MRV и CCS перенесено http://www.oil-club.ru/forum/topic/9338-faq-dlja-novichkov/

В качестве Фака

[Fenix 51]

тогда 19000 не смертельно??

у того же мобила1, но у 0в-20 этот же МРВ измеряется при -40

[prokuratore 50]

На 6000 км закончил эксперимент с данным маслом на Тахе, за послнднюю тысячу ушло 300 гр, до этого никакого ухода масла не наблюдал, сверхнагрузок тоже не было, интересно с чегой-то такой жор напал

[igork 3 466]

... интересно с чегой-то такой жор напал

ИМХО, гидрокрекинговое масло исчерпало свой ресурс.

Какой у Вас объём картера и сколько примерно топлива потрачено за эти 6000км?

Изменено 20 января 2014 пользователем igork

[Палыч314 1 333]

В MSDS на русском языке РР -42С, скорее всего это масло кряк + РАО. Хотя, в MSDS у ESP 0w-40 РР тоже -42С, а реально -48С.

Изменено 20 января 2014 пользователем Палыч314

[prokuratore 50]

Объем масла в картере 5.3 литра, топлива слопано- 1200 литров

[igork 3 466]

ИМХО. Может быть и есть немного, но если сравнить цену с другими PAO-содержащими маслами от MOBIL, то скорее всего что PAO там нет.

 

Объем масла в картере 5.3 литра, топлива слопано- 1200 литров

Ну так в самый раз масло и менять.

Удивительно, но достаточно точно совпадает с тем, что обсуждается в теме "Замена масла по моточасам".

5.3л х 200 = 1060 литров топлива. Ровно столько ты истратил за 5000км, когда масло начало потихоньку угорать. Ты продолжал ездить дальше, а масло угорало, поскольку уже исчерпало свой ресурс.

[konung 6 820]

По данным корейского МСДС - ПАО 20-30%

Изменено 20 января 2014 пользователем konung

[igork 3 466]

По данным корейского МСДС - ПАО 20-30%

А в европейском только одна фраза "Synthetic Base Stocks and Additives"

[konung 6 820]

А в европейском только одна фраза "Synthetic Base Stocks and Additives"

@igork, именно потому и пользуюсь корейской информацией. Видимо по закону у них надо раскрывать основной состав, хоть бы и частично.

 

А для Европы это прокатывает. По выигранному Кастролом у Мобила делу: гидрокряк = синтетика. Увы.

[igork 3 466]

А может оказаться так, что Mobil1 Fuel Economy 0W-30 для Республики Корея и для Европы это разные масла? Или такого быть не может?

[konung 6 820]

Вероятность такого мала. По анализам масел, Мобил с разных заводов и континентов один, отклонения в пределах погрешностей.

В частности это подтвердилось на примере Мобил1 0-40, где было больше всего анализов.

 

Но в целом, вероятно, какие нибудь исключения могут иметь место, т.к. не владеем всей полнотой информации.

[igork 3 466]

Просмотрел темы, может не нашёл. Впервые увидел такую канистру. Принтерная надпись плохо читается, но предположительно масло произведено в 2012г. Допуски как на "зелёной" канистре. Указана "SuperSyn Technology". На "зелёной" канистре такой надписи нет. Кто-нибудь знает где производится этот Мобил и чем он отличается от "зелёной" канистры?

Изменено 21 января 2014 пользователем igork

[Drakula_51 41]

@igork, это старая этикетка (сейчас зелёная), видно где-то полежало на складе.

Брал канистры с разными этикетками, все были по маркировке из Гравеншона (с буквой "G"), других разливов (в т.ч. "N" - Наантали, Финка) - не встречал.