Ваша зимняя вязкость? Что льете?

[torcon 65 898]

прошу проголосовать

[Maxxixx 3 716]

7 минут назад, Pishka сказал:

мотористы не рекгмендуют переходить на низшие вязкости

Расскажите подробнее пожалуйста )

[Pishka 12]

46 минут назад, Maxxixx сказал:

Расскажите подробнее пожалуйста )

что рассказывать, я так понял что при более высокой вязкости мотор, а точнее зазор коленвал-вкладыш выточет до некоего размера, и потом будет стабильно держать там масляный клин, а вот при переходе скажем на 0в20, этого клина уже будет недостаточно, 

[Mymessengers 2 621]

39 минут назад, Pishka сказал:

что рассказывать, я так понял что при более высокой вязкости мотор, а точнее зазор коленвал-вкладыш выточет до некоего размера, и потом будет стабильно держать там масляный клин, а вот при переходе скажем на 0в20, этого клина уже будет недостаточно, 

Очень интересно)

Спросите у них, на каком пробеге обычно так происходит? 500 тыс/км, 1 млн/км?

[KotKamelot 1 963]

49 минут назад, Pishka сказал:

что рассказывать, я так понял что при более высокой вязкости мотор, а точнее зазор коленвал-вкладыш выточет до некоего размера, и потом будет стабильно держать там масляный клин, а вот при переходе скажем на 0в20, этого клина уже будет недостаточно, 

Тут есть тема про это: https://www.oil-club.ru/forum/topic/1160-nizkovjazkie-masla-0w-16-0w-20-5w-20/

Народ ездит на маловязких маслах и проблем не испытывает.

Возможно (Возможно!) данная проблема может быть в ДВС где есть износ вкладышей и повышенный зазор. В исправном ДВС, где низковязкие масла рекомендованы заводом, проблем нет.

Хотя я сам езжу на густых маслах, но считаю что низковяз имеет место быть

[Pishka 12]

3 минуты назад, KotKamelot сказал:

Тут есть тема про это: https://www.oil-club.ru/forum/topic/1160-nizkovjazkie-masla-0w-16-0w-20-5w-20/

Народ ездит на маловязких маслах и проблем не испытывает.

Возможно (Возможно!) данная проблема может быть в ДВС где есть износ вкладышей и повышенный зазор. В исправном ДВС, где низковязкие масла рекомендованы заводом, проблем нет.

Хотя я сам езжу на густых маслах, но считаю что низковяз имеет место быть

пока тешу себя тем что они дороже)) хотя может быть на 0в20 расход бензина не был 15литров))))

[знаток 4 003]

1 минуту назад, Pishka сказал:

хотя может быть на 0в20 расход бензина не был 15литров))))

 

Так же будет, а может и больше.

[Pishka 12]

3 минуты назад, знаток сказал:

 

Так же будет, а может и больше.

как же так? трения ведь меньше? что на холодную что на горячую

[знаток 4 003]

7 минут назад, Pishka сказал:

как же так? трения ведь меньше? что на холодную что на горячую

 

Крутиться мотор станет легче.  Обороты быстрее набирать.  Ты начнёшь гонять   , кайфовать. 

[KotKamelot 1 963]

8 минут назад, Pishka сказал:

пока тешу себя тем что они дороже)) хотя может быть на 0в20 расход бензина не был 15литров))))

Основная фишка низковязких масел - низкая вязкость недогретого масла

У кого то при переходе на низковяз наблюдается снижение потребления топлива, у кого то особо и нет

[KotKamelot 1 963]

7 минут назад, знаток сказал:

 

Крутиться мотор станет легче.  Обороты быстрее набирать.  Ты начнёшь гонять   , кайфовать. 

Не факт..если мотор объёмным, низовой с большим крутящими моментом - разница эта не так может быть заметна

[Pishka 12]

5 минут назад, KotKamelot сказал:

Основная фишка низковязких масел - низкая вязкость недогретого масла

У кого то при переходе на низковяз наблюдается снижение потребления топлива, у кого то особо и нет

мой мотор древний как и я сам, благо успел его откапиталить) у него самый большой расход как раз таки и на холодную, что часто при моем режиме езды, масло в кпп заменил на 75в85, в80 побоялся в силу того что коробку уже изнасиловали балбесы своим классическим 75в90.... вот посмотрим сколько топлива спалю за эту зиму, заметил тенденцию, чем меньше накатываю, тем больше грязи на дне слитого масла.

[KotKamelot 1 963]

1 минуту назад, Pishka сказал:

мой мотор древний как и я сам, благо успел его откапиталить) у него самый большой расход как раз таки и на холодную, что часто при моем режиме езды, масло в кпп заменил на 75в85, в80 побоялся в силу того что коробку уже изнасиловали балбесы своим классическим 75в90.... вот посмотрим сколько топлива спалю за эту зиму, заметил тенденцию, чем меньше накатываю, тем больше грязи на дне слитого масла.

Любой мотор на холодную богатит  смесь.

Чем больше объём - тем это больше заметно.

75w90 бывает разное, у меня залит Castrol на ПАО с температурой застывания под -55 - густеет не так сильно. 75w90 на гидрокряке густеют сильнее

[Liss 3]

Лето езжу на 5w40 (Petronas 3000E, допуск 229.5), в зиму (неделю назад) заливаю 0W40, расход по городу, трафик тот-же, снизился на 0,3 литра. Летом кондюха, сейчас есть прогрев по 2-3 минуты 4 раза в день. 

[Pishka 12]

15 минут назад, Liss сказал:

Лето езжу на 5w40 (Petronas 3000E, допуск 229.5), в зиму (неделю назад) заливаю 0W40, расход по городу, трафик тот-же, снизился на 0,3 литра. Летом кондюха, сейчас есть прогрев по 2-3 минуты 4 раза в день. 

летом кондер, зимой прогревы, это да, я и не парюсь что может расход под 20 быть вместо 13 по заводу, тут вся разница на холодный запуск волнует

[rema 18]

Eni vk 0w30 504/507