SKODA OCTAVIA A7, CWVA МКПП + ГБО РАЗНЫЕ МАСЛА

[batov_071 978]

Что бы не плодить кучу тем, в дальнейшем, все капельные тесты со своего Авто буду выкладывать тут. 

Из общего: авто 2019 г.в. Мною приобретено в ноябре 2019 г. На пробеге 1300 км было установлено ГБО Пропан-бутан. 

На данный момент пробег 45000+

[batov_071 978]

1) LOTOS synthetic 504/507  5w30

2) SKODA OCTAVIA A7 CWVA 1.6 МКПП + ГБО пропан
3) Общий пробег на момент заливки 45 393 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 208 км из них трасса/город - 50%/50%
5) Сезон эксплуатации масла  с 15.06.21
6) Моточасы ~ 6:26 Мч
7) Израсходованное топливо подсчитаю в конце использования.

8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после пробега 15 км по городу, сушились 24 часов в офисе при температуре 24 гр.  
9) Объём заливаемого масла 4.0 л.,  Пока без доливок. 

 

Перед тем как залить сабж, в моторе поплескался микс из остатков масел. Проехал на нем примерно 5000 км и 140 м/ч. 

Мотор чистый, масло наичистейшее.  Продолжаем наблюдение. 

Изменено 21 июня 2021 пользователем batov_071

[batov_071 978]

Пробег 3000 км. В основном трасса. Часто было, что опаздываю и обороты двигателя поднимал 4000+

Как итог масло угорело примерно на поллитра... 

Заметил, что при зимней эксплуатации, расход масла меньше (реже масло прогревается до рабочей температуры, гонять и крутить двигатель в зимних условиях не так удобно как летом)

Изменено 11 июля 2021 пользователем batov_071

[batov_071 978]

1) LOTOS synthetic 504/507  5w30

2) SKODA OCTAVIA A7 CWVA 1.6 МКПП + ГБО пропан
3) Общий пробег на момент заливки 45 393 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 3 142  км из них трасса/город - 70%/30%
5) Сезон эксплуатации масла  с 15.06.21
6) Моточасы ~ 72:56 Мч
7) Израсходованное топливо подсчитаю в конце использования.

8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после пробега 10 км по городу, сушились 24 часов в офисе при температуре 26 гр.  
9) Объём заливаемого масла 4.0 л.,  Пока без доливок. 

 

Все очень чисто.... Много езжу по трассе, пробег бежит.

[batov_071 978]

1) LOTOS synthetic 504/507  5w30

2) SKODA OCTAVIA A7 CWVA 1.6 МКПП + ГБО пропан
3) Общий пробег на момент заливки 45 393 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 4 208   км из них трасса/город - 70%/30%
5) Сезон эксплуатации масла  с 15.06.21
6) Моточасы ~ 96:51 Мч
7) Израсходованное топливо подсчитаю в конце использования.

8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после пробега 10 км по городу, сушились 24 часов в офисе при температуре 26 гр.  
9) Объём заливаемого масла 4.0 л.,  На пробеге 3300 км +500 мл. 

 

Много трассы. Иногда приходится покрутить движок и к 3300 км уровень был на середине. Планировалась поездка на 700 км, поэтому решено было подлить до верха. + 500 мл Кастрола А3. Уровень МАХ.

По капле все отлично, чисто, только-только начинает образовываться кольцо. 

Продолжаем эксплуатацию. 

[batov_071 978]

1) LOTOS synthetic 504/507  5w30

2) SKODA OCTAVIA A7 CWVA 1.6 МКПП + ГБО пропан
3) Общий пробег на момент заливки 45 393 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 5 668  км из них трасса/город - 70%/30%
5) Сезон эксплуатации масла  с 15.06.21
6) Моточасы ~ 127:53 Мч
7) Израсходованное топливо подсчитаю в конце использования.

8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после пробега 10 км по городу, сушились 24 часов в офисе при температуре 26 гр.  
9) Объём заливаемого масла 4.0 л.,  На пробеге 3300 км +500 мл. 

 

Легкие условия трассы + ГБО делают свое дело. На 128-ми часах, по капле, масло очень хорошо выглядит. 

Уровень по щупу на 2/3 от мах. 

Продолжаем эксплуатацию. 

[Евген48 27 135]

16 минут назад, batov_071 сказал:

сушились 24 часов в офисе при температуре 26 гр.

Можно смело уменьшить сушку до 18-20ч.

[batov_071 978]

18 часов назад, Евген 48 сказал:

Можно смело уменьшить сушку до 18-20ч.

Попробую в следующий раз. 

[batov_071 978]

1) LOTOS synthetic 504/507  5w30

2) SKODA OCTAVIA A7 CWVA 1.6 МКПП + ГБО пропан
3) Общий пробег на момент заливки 45 393 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы -7946 км из них трасса/город - 60%/40%
5) Сезон эксплуатации масла  с 15.06.21
6) Моточасы ~ 186:24 Мч
7) Израсходованное топливо подсчитаю в конце использования.

8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после пробега 20 км по городу, сушились 21 часов в офисе при температуре 23 гр.  
9) Объём заливаемого масла 4.0 л.,  На пробеге 3300 км +500 мл.  на пробеге 5500 + 500 мл. Всего долил 1 литр. 

 

На пробеге 5500 км предстояла дальняя поездка, уровень по щупу был чуть ниже середины, поэтому долил еще 500 мл масла, уровень поднялся на МАХ. На данный момент уровень 1//3 от МАХ.  Т.о. За интервал 8000 км съело порядка 1,5 литра, что довольно много!!!! Виновно в этом мало или нет не могу сказать однозначно... Предполагаю, что бОльшему расходу послужил и режим эксплуатации, а именно - жара, много трассы, порой с большой нагрузкой (4 чел в салоне +багаж) и высокие обороты. А может и то и другое... В загашнике еще 2 канистры сабжа, понаблюдаем....

По капле масло живо и  здорово, но на выходных планируется замена.... Что залью - узнаете в следующих сериях... 

[batov_071 978]

Новый зверь в картере.... 

1)CASTROL Magnatec A3 5w30

2) SKODA OCTAVIA A7 CWVA 1.6 МКПП + ГБО пропан
3) Общий пробег на момент заливки 53 586 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы -705 км из них трасса/город - 20%/80%
5) Сезон эксплуатации масла  с 28.08.21
6) Моточасы ~ 25:09 Мч
7) Израсходованное топливо не подсчитано

8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после пробега 15 км по городу, сушились 23 часов в офисе при температуре 21 гр.  
9) Объём заливаемого масла 4.0 л.,  Пока без доливок. Уровень середина.

 

По попомеру никаких различий с Лотосом нет. Расход бензина в тех же значениях. Продолжаем наблюдение. 

PS Поставил магнитную пробку, посмотрим что на ней задержится))))

[Сергей Николаевич 1 014]

27.08.2021 в 17:26, batov_071 сказал:

4) Пробег на масле на момент взятия пробы -7946 км из них трасса/город - 60%/40%
5) Сезон эксплуатации масла  с 15.06.21
6) Моточасы ~ 186:24 Мч

...

По капле масло живо и здорово, но на выходных планируется замена.... 

А в чём смысл замены? Нетерпёжжж? Газ позволяет ездить подольше и помалу и по маслу отбивать цену гбо. 

Новое масло ситуацию с жором, всё равно, не исправит.

 

2 часа назад, batov_071 сказал:

 

Попахивает Драйвом, однако...  ))

И бумага Ваша мне не нравится

вот эта клеточная структура. У меня на подобных бумагах были значительные расхождения признаков с эталонной бумагой. Бумага Дискавери, помню, сильно тормозила и маскировала признаки.  Вас спасает, что Вы пользуетесь этой бумагой постоянно. Попробуйте какую-нибудь ещё и в сравнении с этой на среднем и большом пробеге.

[batov_071 978]

Сергей Николаевич 

1. Замена - езжу к дилеру раз в 15.000 км, поэтому на 7000-8000 делаю промежуточную замену масла.  Менять раз в 15 Ккм точно не буду 

2. Экономить на масле - я и так закупаюсь маслом на всякого рода распродажах, за частую до 1000 руб. за 4 литра + фильтр 400 руб.... На чем тут экономить....

3. По жору вообще не беспокоюсь, он для моего мотора - норма, понимаю что маслом не исправить...Что в загашнике есть, то и заливаю....

4. Да... драйвом пованивает...., Я тут выложил запись и указал честный расход масла , так меня гуталинщики закидали ссаными тряпками, мол в наш мотор строго 5в40 и только Шелл, Мобил и ЛиквиМоли  Еле отбился....

5. Бумага да, Светокопи.... У Вас браковочная.... Постоянно ее в офис покупаю....  Если пересилю лень, то куплю "правильную" , напомните какие варианты подходят!!!!

[Сергей Николаевич 1 014]

18 часов назад, batov_071 сказал:

напомните какие варианты подходят!!!!

Не буду. Уже говорил, что каждую бумагу, каждую партию нужно проверять, проверять отдельно. Бумага "Светокопия" по моим тестам по разным партиям - разная, просто вся в браковочном диапазоне. Все мои "Светокопии" на просвет имеют "облачный" вид, а Ваша - вид холста, уже - отличие от моих "Светокопий", уже не тоже самое. Также и с моими советами: посоветую одно, купите другое. Был в командировке в другом регионе, зашёл в магазин канцтоваров. Была там бумага "Комус", разных видов - штук 5, только не тех, что я пользую. 

В общем, чтобы меньше мучаться детскими вопросами нестабильности признаков, бумагой нужно заниматься серьезно.