Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nissan Qashqai 2.0 MR20DD после 7 129 км

[Lietuvis 65]

Масло: Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30

Автомобиль: Nissan Qashqai 2.0 4wd CVT(MR20DD) 
Общий пробег на одометре: 22 099 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7 129 км (сменил т.к. нужно было ехать 2 800км., так бы докатал до положенных 7 500км.) 
Моточасы: 264 мт.ч.

Средняя скорость 27 км/ч
Израсходованное топливо: порядка 713 л.
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: использовал часто.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 13 августа 2020 года по 21 января 2021
Срок эксплуатации:  5 месяцев
Топливо: Бензин Лукойл 95 (не Экто). 
Режимы: город 85%; трасса 15%.
Фильтр масляный: NITTO 4ND 111
Фильтр воздушный: 
Марка антифриза: -
Объем заливаемого масла: 3.8 литра 
Отбор масла: во время слива из картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: Wolf Vitaltech 5W-30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/42458-wolf-vitaltech-5w-30-d1-dexos1-gen2-отработка-на nissan-qashqai-20-после-5-590 км/?tab=comments#comment-1743673. 

По сравнению с Wolf 5w30 расход вырос на 1,5л. и составил 10л./100км., средняя скорость снизилась до 27км/ч, т.к. стало прохладнее, стало больше прогревов+обесшумил авто за месяц до окончания регламентного пробега. (примерно +70кг. к массе авто)

Бензина налило очень много, логично что вязкость проседает. (Я думаю нужно греть по минимуму, 2-3 минуты и ехать. Обычно грею пока стрелка не станет на мин., от 5 до 9 минут)  Железо и алюминия в этот раз поболее, я так понимаю что происходит износ ДВС. Щелочное не сильно упало, а вот кислотное выше чем было до этого, хотя не в желтой зоне.

Как считаете подходит amsoil для этого двигателя, с периодом замены 7 500км.? Я ожидал что будет все супер-пупер, (произвел смену на точно такое же масло) 

Анализ 7129км.pdf

Изменено 26 января 2021 пользователем Lietuvis

[Pavel_NSK 8 325]

27 минут назад, Lietuvis сказал:

Получается, что они дают такую рекомендацию по всем автомобилям nissan?

И очень давно!

Я в 2007 с аукциона в Японии покупал минивэн Nissan Bassara 5-х летку, так на ней были такие наклейки по обслуживанию.

[laevet 103]

Lietuvis 

Да, на все ниссаны такое. либо 5000 км либо 6 месяцев, что наступит раньше.

Этими сроками пользуются не только Ниссан, но и другие бренды в Японии.

Если воспользоваться переводчиком, то обязательное ТО раз в год у них, а которое раз в 6 месяцев, это для уверенности и спокойствия владельца.

 

В США рекомендация замены масла раз в 5000 миль (8000 км) либо 6 месяцев, что наступит раньше.

Но это в нормальных, стандартных условиях эксплуатации. 

 

Если взять и сравнить Японский, Американский, Европейский, Российский мануал, то самый жесткий это японский

Я лично выбрал японские интервалы, ибо обеднеть не смогу от лишних потраченных 3-4 тыщ рублей за полгода.

А машине, минимум, не причиню ничего плохого частой сменой масла, а может даже и сделаю лучше 

(Искать в этих рекомендациях какого-то замысла каких-то там зеленых человечков-экологов, я не вижу смысла, это моя машина и я хочу чтобы она дольше ездила)