Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 свежее

[torcon 81 953]

Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 свежее за анализ спасибо товарищам ai_gelios, Геннадий91, Малек, Вадим Георгиевич, Юрий Валерьевич, rizat88, Дмитри, Антон Иванович.

Масло закупал в Масломарт г.Тюмень. 

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A.

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 10.08 сСт - для маловязкой 30-ки нормальный результат

3) Индекс вязкости = 178 - очень высокий для 5W-30, что говорит о стабильной работе масла в широком температурном диапазоне

4) Щелочное число = 8.12 - невысокое, что говорит о среднем запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

5) Кислотное число = 1.68 - невысокое, что обеспечивает запас для роста

6) Зольность сульфатная = 0.99% - хороший результат, который говорит о том, что нагара на поршнях и в клапанном механизме будет меньше, чем на маслах А5

7) Температура застывания = -43С - типичный результат для гидрокрекингового масла 5W-30

8) Температура вспышки в о.т. = 229С - нормальный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

9) Содержание серы = 0.281 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция (Infineum)

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами типичный продукт Ilsac GF-5 на пакете Infineum. В целом, все параметры в норме. Но всегда следует помнить, что все свои плюсы (хорошие защитные, низкотемпературные и моющие свойства) эти масла раскрывают при интервале 5000-7000 км или 200-250 моточасов. Ну, не рассчитаны они на длительный пробег. (описание Dimmy)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A.

1) Обычно у азиатских масел API SN ILSAC GF-5 среднее щелочное число. Такие масла не вредят прямому впрыску и не забивают золой современные катализаторы с мелкими сотами. Наш Genesis не исключение. Щелочное число у него около 8, достаточное, но не нужно переоценивать его возможности. У нас в России тяжелые условия эксплуатации и интервалы смены должны быть соответствующие. Если у вас тойота с двигателем 1NZ-FE, 2AZ-FE, 1GR-FE. Mitsubishi 4B12. Nissan QG15DE или QG16DE. Все это двигатели, так называемые “убийцы масла”, им нужны частые смены масла по 5000-7500 километров. (я бы даже сказал по 5000км.)  
2) Вязкость при 100С = 10,08. Это является нормой для азиатских масел этого класса. Генезис удовлетворяет стандарту SAE J300. Это честная тридцатка. Судя по низкой вязкости при 40С = 53,8, Лукойл будет меньше сопротивляться деталям двигателя, быстро заполнять гидрокомпенсаторы. То есть достаточно экономичный и тихий по утрам.
3) Все бы хорошо, экономия и все такое, но давайте посмотрим на индекс вязкости. Он у нас неимоверно высокий для 5W-30. Viscosity index = 178. Если сравнить это масло с одноклассниками, можно сказать что Лукойл изготовил низковязкий кряк и догнал его большим количеством полимерного загустителя. Это не очень хорошо, когда вы ждете от масла крепкой вязкости и малого угара. 
4) Температура вспышки 229С. Вроде бы термостабильность обычная, хорошая. Несмотря на то, что Genesis у нас низкой вязкости. В общем заливайте, пробуйте, если в вашем моторе оно не будет угорать. Значит у Лукойла нормальный гидрокрекинг, и я зря опасался.
5) Температура застывания порядочная -43C. Как у всех нормальных 5W-30. Можете спокойно использовать это масло в Приморском крае, на юге Сибири, в европейской части России. Главное не лить его в Якутии, Норильске и ЯНАО. Оно не для таких издевательств.
6) Содержание серы не высокое 0,281%. Зольность сульфатная тоже нормальная (0,99) к ней вопросов нет. Все это говорит о чистоте базовых масел и современном пакете присадок, что использует Лукойл в своем Генезисе.
7) А теперь самое главное! Наконец то я увидел то что хотел. Уместный для азиатского масла пакет присадок Infineum P5706. А то я уже было дело подумал, что и здесь будет фордовский пакет присадок. Масло содержит органический молибден, который снижает трение и дает экономию топлива. Кальций – моющая нейтрализующая присадка. Фосфор и цинк – противоизносная присадка ZDDP. Генезис ничем не обделен. Нормальный пакет и судя по содержанию элементов, положили его ровно столько, сколько предусмотрено рецептурой.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: В целом хорошее масло для японских автомобилей. Все параметры в норме. Должно быть экономичным и тихим. Сделано на основе гидрокрекинга Lukoil Volgograd VHVI-4. Большим и жирным плюсом является то, что Лукойл пока не подделывают. Эта зараза сейчас зацепилась за все нормальные бренды. Подделывается все! Но Лукойл пока держится молодцом. Уже поэтому его стоит лить. Минусы? Слишком высокий индекс вязкости для этого класса, здесь преобладает низковязкая база и много полимерного загустителя, это не очень хорошо для высокотемпературных нагрузок. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3149900 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 1L
3149902 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 4L
3149912 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 60L

3149913 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 216.5L

 

Профильная тема по маслу Lukoil Armortech JP 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[Толстый Макс 2 970]

2 часа назад, SaintBeaver сказал:

Agonek сегодня ТАКОЙ выбор масел, что эта стыдоба с бомж-пакетом нафиг не нужна.

Ладно, что ты сразу. Его бывает за 1200-1300 р продают. Норм, если 4-5 т.км.

[_AI_ 2 870]

5 часов назад, SaintBeaver сказал:

Agonek сегодня ТАКОЙ выбор масел, что эта стыдоба с бомж-пакетом нафиг не нужна.

"бомж-пакет" это вы так все илсаки обозвали?

[Golfreef 5 679]

ну не прям уж "бомж-пакет".... зато "яичной скорлупы" насыпали от души

[SaintBeaver 937]

_AI_ не все илсаки содержат бомж-пакеты как это, не придумывай.

[_AI_ 2 870]

SaintBeaver пример?

[SaintBeaver 937]

_AI_ достаточно? Или дальше на понт брать будешь?

 

[_AI_ 2 870]

SaintBeaver а теперь поясни..

1) бомж ты показал или нет

2) в чем отличие (схожесть) с этим анализом

[SaintBeaver 937]

11 часов назад, _AI_ сказал:

1) бомж ты показал или нет

Я показал ILSAC, которые longplay и под общественный стереотип "ссанины" не подходят. Они способны отходить 300 мч как любое хорошее масло и переплюнуть многие НЕилсаки.

 

11 часов назад, _AI_ сказал:

2) в чем отличие (схожесть) с этим анализом

В них всего много, все показатели по ppm очень жирные. Какие и должны быть в хорошем масле. Что касается лука, насыпать 38 Mo, 14 B и 35 Mg - стыдоба. Сравним с моими примерами: 700+ Mo, 100+ B, 500+ Mg.

[_AI_ 2 870]

23 часа назад, SaintBeaver сказал:

Я показал ILSAC, которые longplay

а масло из моей последней отработки это LL или бомж?

[_AI_ 2 870]

23 часа назад, SaintBeaver сказал:

то касается лука, насыпать 38 Mo, 14 B и 35 Mg - стыдоба. Сравним с моими примерами: 700+ Mo, 100+ B, 500+ Mg.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

или Shell Helix Ultra 5W-30

или Shell Helix Ultra 0W-30

или Mobil Super 3000 x1 5W-40 API SN

тоже бомж?

[SaintBeaver 937]

_AI_ ты сам в состоянии оценить что как

[_AI_ 2 870]

2 часа назад, SaintBeaver сказал:

_AI_ ты сам в состоянии оценить что как

в том то и дело, что мне ваша идея деления бомж-люкс по бору и магнию не понятна

с таким же успехом, можно по цвету этикетки или качеству полиграфии судить о бомж/не бомж...

Изменено 8 июня 2024 пользователем _AI_

[SaintBeaver 937]

_AI_ 

10 часов назад, _AI_ сказал:

можно по цвету этикетки или качеству полиграфии судить о бомж/не бомж

Всё ясно. Говорить больше не о чем

[Vasya- 1 420]

07.06.2024 в 09:42, SaintBeaver сказал:

Что касается лука, насыпать 38 Mo, 14 B и 35 Mg - стыдоба. Сравним с моими примерами: 700+ Mo, 100+ B, 500+ Mg.

Этот состав был у сабжа 4 года назад., откуда знаешь что там сейчас? Опять-же в нём мог быть и 3х ядерный молибден, и его в таком небольшом кол-ве дохрена и больше, для 5w30, а в твоём 2х ядерный скорее всего, его нужно в разы больше, чем 3х ядерного, опять-же для 0w20,, в 5w30 cтолько не нужно. Под спойлером посмотри отработку >

Скрытый текст

 

 

Изменено 12 июня 2024 пользователем Vasya-

[Vasya- 1 420]

SaintBeaver добавлю,- посмотрел, в сабже точно был молибден 3х ядерный и 38 это много для 5w30. По бору - не бором единым….., присадочный пакет был от Инфинеум, а в нем неборированные дисперсанты, и их много для среднезольника,  судя по ик-спектру, у корейских и японских аналогов дисперсантов меньше. Щелочи то-же немало у сабжа. Загуститель был крепкий, от Инфинеум. Отличное масло, было.

Изменено 13 июня 2024 пользователем Vasya-