Мерседес w202 двигатель M111 E22 с пробегом в 1400000 км.

[Шиза 3 521]

По немецкой сервисной книжке, с 1995 по 2001, ходил на 10w40 от fuchs titan, с интервалами 15-20 тысяч. В этом же 2001 году, с пробегом в 300 тыс. пришел в Казахстан, к моей хорошей знакомой. За 9 лет владения авто, она накатала еще 300 тыс., на той вязкости, 10w40, летом и зимой, с перекатами в 10-15 тыс.. Бренд любой, главное подешевле. С пробегом в 600 тыс. с копейками, пришел ко мне. За 10 лет намотал почти 800 тыс. Диких перекатов при мне не было. Последние 50-60 тыс. ходит чисто на шелл хеликс ультра. Про капремонт еще не слышал. Двигель простой и надежный, все стерпит. Забита система свкг, причем наглухо, летом буду делать.

[Шиза 3 521]

Промывок и раскоксовок двигатель не видел.

[Reins24 3 095]

Ну, для млн400, наверное норм состояние, тем более с таким отношением (знакомая). То ли фотки такие, то ли я слепой - не вижу износа на кулачках рр.

[Skif_tlt 10 950]

Цепь шириной в мою руку))

[AndrD 13]

1 час назад, Reins24 сказал:

Ну, для млн400, наверное норм состояние, тем более с таким отношением (знакомая). То ли фотки такие, то ли я слепой - не вижу износа на кулачках рр.

Миллион четыреста или 800 тыс все таки?Я так понял автор за 10 лет 200 тыс накатал...

[Reins24 3 095]

4 часа назад, AndrD сказал:

Миллион четыреста или 800 тыс все таки?Я так понял автор за 10 лет 200 тыс накатал...

А почитать? Внимательно?

[Reins24 3 095]

4 часа назад, Skif_tlt сказал:

Цепь шириной в мою руку))

Да.... Это именно цепь! А не цепочка.

[Шиза 3 521]

1 час назад, Reins24 сказал:

Ну, для млн400, наверное норм состояние, тем более с таким отношением (знакомая). То ли фотки такие, то ли я слепой - не вижу износа на кулачках рр.

Нет, вы не слепой. Тоже был немного удивлен. Состояние удовлетворительное, на 2-ом цилиндре сильный износ юбки поршня. Износ втулок шатунов и тд и тп, короче двумя словами: здравствуй капремонт. Кончился уже давно заложенный заводом моторесурс.

40 минут назад, Skif_tlt сказал:

Цепь шириной в мою руку))

Это да. Цепь в этих двигелях и еще в 104-ых - вершина надежности и долговечности. Заводом заложен ресурс в 350-500 тыс., а на практике еще больше. И самое чудесное, она никогда не рвется, она просто растягивается. Шелест в двигеле - первый признак, за 800 тыс., когда появился шелест, мне убрали одно звено и усе, дальше шуршите. Искренне желаю такую цепь всем двигелям.

[AndrD 13]

29 минут назад, Reins24 сказал:

А почитать? Внимательно?

Да просто 800 к за 10 лет круто конечно)

Изменено 1 февраля 2020 пользователем AndrD

[Шиза 3 521]

2 минуты назад, AndrD сказал:

Да просто 800 к за 10 лет круто конечно)

Каждодневные рабочие поездки по области, республике и поездки в Россию пару-тройку раз в месяц, к родственникам.

[AndrD 13]

10 минут назад, Шиза сказал:

Каждодневные рабочие поездки по области, республике и поездки в Россию пару-тройку раз в месяц, к родственникам.

Жизнь в авто ))

[Reins24 3 095]

4 часа назад, AndrD сказал:

Да просто 800 к за 10 лет круто конечно)

Скрытый текст

Настоящие таксисты (это я не про автора) в месяц спокойно 13-15тык наматывают, 150-180 в год. Есть один знакомый у меня такой.

 

[Reins24 3 095]

Шиза , может фотку авто выложите? Просто интересно: как выглядит Мерс с пробегом полтора млн км!

[Шиза 3 521]

36 минут назад, Reins24 сказал:

Шиза , может фотку авто выложите? Просто интересно: как выглядит Мерс с пробегом полтора млн км!

 Обычная машинка, выносливый заднеприводный бюджетный седан, родом с 90-х, японской сборки.

Изменено 1 февраля 2020 пользователем Шиза

[Шиза 3 521]

39 минут назад, Reins24 сказал:

Шиза , может фотку авто выложите? Просто интересно: как выглядит Мерс с пробегом полтора млн км!

Потрепанный суровой жизнью старичок, но есть еще порох в пороховницах и ягоды в ягодицах

Изменено 1 февраля 2020 пользователем Шиза