Audi a6 09 3.2fsi

[mydecember 1]

Добрый день,

 

Пробег на машине 113 000 км, масло менялось раз в 10 000 км, первые три раза 5w30, потом всегда Mobil1 5w40. Сейчас поменялся режим эксплуатации, в основном город и пробки, средняя скорость за месяц - 20 км/ч. Подскажите, можно ли и дальше лить MOBIL SUPER 3000X1 5W40 при интервале в 10 000 км или рекомендуется поменять масло / изменить интервал.

 

1) Ауди а6 09

2) 3.2 фси

3) 6.5

4) Латвия, Рига

5) по городу 90%, по трассе 10%

6) 10 тыс км

7) Нет

8) Все масла есть, например SHELL HELIX ULTRA 5W-40, Total Quartz 9000 Energy 5w40, VALVOLINE SYNPOWER 5W40

9) -

 

Спасибо!

[mydecember 1]

 

 

Потому что в мотор как бы VW 504/507 рекомендуется лить по мануалу, а они все 5в30,0в30. 5в40 тоже будет работать конечно. Тут вам надо больше на интервалы замены смотреть, 10 тыс при 90% города при ср скорости 20км/ч - это много.

 

Спасибо, про интервалы уже понял, раньше эта машина ездила, скажем так, около города, а теперь самый центр. Замена будет производиться каждые 6-7 тыс. км.

Разница в допусках, исходя из того, что я тут начитался, только в том, что на масле с меньшим допуском не проводились доп. тесты, и это не означает, что оно хуже, это так?

Если с 30 000 км до 120 000 км заливалось масло 5w40, и вроде как с пробегом рекомендуется использовать чуть более густое масло, есть ли резон, сейчас, на 120 000 км, переходить на 5w30 (особенно учитывая нюанс с натяжителем цепи на этом моторе)? Почему?

[apologize 2 980]

Вот что Мобил рекомендует в этот двигатель с пробегом:https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/100000km/audi-a5

[AndyML 1 454]

С золой 1,4 :)

[KotKamelot 1 866]

 

Спасибо, про интервалы уже понял, раньше эта машина ездила, скажем так, около города, а теперь самый центр. Замена будет производиться каждые 6-7 тыс. км.

Разница в допусках, исходя из того, что я тут начитался, только в том, что на масле с меньшим допуском не проводились доп. тесты, и это не означает, что оно хуже, это так?

Если с 30 000 км до 120 000 км заливалось масло 5w40, и вроде как с пробегом рекомендуется использовать чуть более густое масло, есть ли резон, сейчас, на 120 000 км, переходить на 5w30 (особенно учитывая нюанс с натяжителем цепи на этом моторе)? Почему?

 

В теории 5в30 должно быстрее прокачаться до натяжителя - только ради этого можно попробовать. Ну а так - лейте так же 5в40, если не охота переходить. Не знаю как на этом моторе, но на 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 - tfsi моторах к такому пробегу уже пора делать ревизию цепи. Может цепь или натяжитель надо менять уже.

[СИНТЭКС 12 731]

@Максим190 про Eni i-Sint MS 5w-40 ничего толком сказать не могу. В Ваш мотор оптимальны масла C3 вязкостью 5w30. Если Вы подробно озвучите условия эксплуатации, рекомендации могут измениться.

[Максим190 1]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

@Максим190 про Eni i-Sint MS 5w-40 ничего толком сказать не могу. В Ваш мотор оптимальны масла C3 вязкостью 5w30. Если Вы подробно озвучите условия эксплуатации, рекомендации могут измениться.

примерно 70% город Подмосковье, 30% трасса,  иногда дальнее поездки, пробег как писал небольшой,  чуть больше 30т, интервал замены 6-8 т, на гонках не участвую. 

[СИНТЭКС 12 731]

Максим190 Ну тогда интервал в 250 часов должен вложиться. На какой бюджет расчитываете и есть ли возможность брать гарантированно неконтрафактные масла?

[Максим190 1]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Максим190 Ну тогда интервал в 250 часов должен вложиться. На какой бюджет расчитываете и есть ли возможность брать гарантированно неконтрафактные масла?

бюджет особо не важен, гарантированно не контрафакт,  это есть выход на eni 

[СИНТЭКС 12 731]

Максим190 К сожалению, по Eni не подскажу, ни разу не использовал. Если только тупо по информации из TDS с их сайта...

[Максим190 1]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Максим190 К сожалению, по Eni не подскажу, ни разу не использовал. Если только тупо по информации из TDS с их сайта...

какое по по-вашему мнению стоит использовать 

[СИНТЭКС 12 731]

7 минут назад, Максим190 сказал:

какое по по-вашему мнению стоит использовать 

Я во все стоковые FSI/TSI/TFSI (кроме EA211) всегда за Mobil1 ESP 5w30. Это в идеале. Но нужно быть уверенным в подлинности, очень много контрафакта. Есть и другие достойные варианты.

Изменено 1 декабря 2019 пользователем СИНТЭКС

[Максим190 1]

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Я во все стоковые TSI/TFSI (кроме EA211) всегда за Mobil1 ESP 5w30. Это в идеале. Но нужно быть уверенным в подлинности, очень много контрафакта. Есть и другие достойные варианты.

где только быть уверенным что оригинал,  поищу. 

последние 3 замены лил Еni i-Sint 5W-30 - ACEA C3, ACEA A3/B4, API SN,VW 504.00/507.00, не жрёт вообще,  но начитавшись форумов,  подумал что оно слишком жидкое,  типа могут быть задиры и т.д.

[СИНТЭКС 12 731]

Максим190 ну тогда не нужен Вам никакой Мобил. Если у Вас есть положительный опыт на упомянутом Eni i-Sint 5w30, то и оставайтесь на нем. По параметрам это то, что Вам нужно!

[Максим190 1]

49 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Максим190 ну тогда не нужен Вам никакой Мобил. Если у Вас есть положительный опыт на упомянутом Eni i-Sint 5w30, то и оставайтесь на нем. По параметрам это то, что Вам нужно!

сейчас нашёл на этом же форуме, что безальтернотивно 5w40 , что скажете 

 

[СИНТЭКС 12 731]

3 минуты назад, Максим190 сказал:

что скажете 

Я уже своё мнение высказал, не вижу смысла в сороковке совсем. В теме аргументов не увидел