Татнефть Luxe 5W-40 свежее

[torcon 85 431]

Татнефть Luxe 5W-40 свежее за анализ спасибо соратникам форумчанам что скинулись Wirtgen, san_sanuch, Gorn883, Artemus. 
Масло в лабораторию прислал форумчанин Леонид.

Видео приемки посылки в лаборатории УРЦТЭиД:

Паспорт:

 

Масло заявлено как: API SN/SM.
1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5W-40.
2) Вязкость при 100С = 13,08 сСт - в пределах среднестатистических 13-14 сСт для 40-ок
3) Щелочное число = 8,86 - говорит о достаточной моюще-нейтрализующей способности
4) Кислотное число = 1,76 - низкое, что говорит о запасе в процессе его роста
5) Зольность сульфатная = 1.04% - для масел с пакетом GF-5 нормально, хотя небольшое превышение есть
6) Температура вспышки = 243С - высокая для VHVI, что косвенно свидетельствует о наличии ПАО в составе, масло термостабильно при высоких температурах
7) Температура застывания = -40С - нормальная для масел 5W, но высоковата для ПАО
8) Содержание серы = 0,308 - результат ильсаковского пакета присадок Infineum
9) Противоизносные присадки ZDDP - на основе Фосфора и Цинка + органический молибден, котрый способствует снижению расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция (если судить по сере, то тут сульфонаты, либо сера от чего-то другого)

ИК спектр Фурье - предположительно масло построено на гидрокрекинге VHVI + возможно синтетике ПАО.


Вывод: Масло весьма интересное. По НОАК и CCS в паспорте, а также вспышке и пику ИК-спектра на волне 750 - тут содержится порядка 40% ПАО, хотя официально заявляют базу VHVI. Но главное ведь не база, а стабильный и надежный функционал сбалансированного продукта под названием моторное масло Татнефть Luxe 5w40. (описал Dimmy)

UPDATE: Дополнительно протестировали CCS при -30C = 2468 и NOACK = 6.8% (масло было из другой бутылки, нежели то что в анализе, но той же партии.) За анализ спасибо san_sanuch, Writgen, Sallaxer.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM синт. 5W-40 (1л) - 11644

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM синт. 5W-40 (4л) - 11645

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM  синт. 5W-40 (10л) - 11727

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM синт. 5w-40 (207л) - 11698

[Skif_tlt 11 504]

5 минут назад, VladimirR сказал:

Т. е. масло можно считать нулевкой?!

в -35 не тестировали))

[VladimirR 2 519]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

в -35 не тестировали))

учитывая то, что за каждые 5 градусов показатель увеличивается примерно в 2 раза можно предположить что при -35 CCS будет в районе 5000 - 5500, т.е. в допуске нулевки

[Skif_tlt 11 504]

4 минуты назад, VladimirR сказал:

учитывая то, что за каждые 5 градусов показатель увеличивается примерно в 2 раза можно предположить что при -35 CCS будет в районе 5000 - 5500, т.е. в допуске нулевки

оно колом не встанет к -35? ведь РР всегда с оговоркой отмечают, что реальная температура застывания на 5-7 градусов ниже чем в анализах

[torcon 85 431]

И вот, в очередной раз я задаю себе вопрос, что за гидрокрекинг такой? 

Вспышка = 243С

NOACK = 6.8

ССS при -30C = 2793

Пик ик спектра = 1.08

Индекс вязкости = 174

 

Я таких масел еще не видел. На ошибку не походит, когда две разные лаборатории друг друга подтверждают, УРЦ дает вспышку 243С а PLM дает NOACK 6.8...

 

 

 

[ie51 495]

 VHVI+ от SK который в испанской Картахене делают такое может. Вопрос откуда эта база.

[torcon 85 431]

А Татнефть какой гидрокрекинг производит VHVI или еще и VHVI III +?

[VladimirR 2 519]

27 минут назад, Skif_tlt сказал:

оно колом не встанет к -35?

ИМХО нет

[torcon 85 431]

Но Леонид выкладывал паспорт (правда не понятно 128й партии или нет.)

[ie51 495]

2 часа назад, torcon сказал:

А Татнефть какой гидрокрекинг производит VHVI или еще и VHVI III +?

По известным мне сведениям XVI+ (Group II+) и VHVI 

но VHVI от VHVI+ отделяет установка изомеризации. Сейчас выстраивать техпроцесс без VHVI+ смысла нет, по аналитике в ближайшие три года производство VHVI и VHVI+ должно сравнятся с последующим уменьшением доли до 30%. Все зависит от скорости внедрения китая обещанных норм по выхлопам и отходам.

Изменено 11 апреля 2018 пользователем ie51

[Sallaxer 95]

2 часа назад, torcon сказал:

Но Леонид выкладывал паспорт (правда не понятно 128й партии или нет.)

На самом паспорте написано, что от 128ой.

[wolfsmile 231]

А в паспорте 6600 пишут, перестраховываются?

[исламыч 5 503]

6600 допустимая, а так 4725 по паспорту,

[roxman 2]

Друзья, ответьте пожалуйста новичку! Почему это масло рекомендуется именно для американских и азиатских моторов? У меня  мотор  европейский, точнее -- старый-добрый PSA EW7J4, пробег 160ткм. Чем это масло не подходит моему мотору, неужели пакетом присадок?

Изменено 12 апреля 2018 пользователем roxman

[torcon 85 431]

Ну да как видишь масло заявлено только по API Пакет присадок такой...

[fonserg 761]

плотность 844 - такая только у маловязких и высокосинтетичных масел.