United EcoElite 0W-30 свежее (PLM Labs)

[torcon 64 436]

United EcoElite 0W-30 свежее за анализ спасибо оф. представительству United Oil.

 

United EcoElite 0W-30 _VOA BASE_.pdf

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

8886351367250 - UNITED ECO-ELITE 0W-30 4L
8886351367229 - UNITED ECO-ELITE 0W-30 1L

[Dimmy 11 094]

 

 

я машину лично заводил на этом масле в минус 41 (утром) она вымерзла точно

В Москве? За ночь даже при ситльном минусе масло до такой t не выстудится. Было -35С. Так что в "завелась она с первой попытки после 3 секудной прокрутки" верю".

[Dimmy 11 094]

Более того, анализ мы получили сами и что он " косячный" видели , но решили в любом случае его выложить. 

и сейчас думаем где сделать повторно- на счет завода мы уверены

Паспорт партии можно посмотреть?

[UNITED-OIL 128]

В Москве? За ночь даже при ситльном минусе масло до такой t не выстудится. Было -35С. Так что в "завелась она с первой попытки после 3 секудной прокрутки" верю".

Ну не в Москве допустим, здесь при такой все умерло бы.))))) паспорт сейчас прикреплю вместе с фото канистры с кодом, сами посмотрите.

[UNITED-OIL 128]

[Dimmy 11 094]

Глядя на паспорт, вопросов еще больше стало.

 

Совпадает: t вспышки и t застывания.

 

Не совпадает (значительно): вязкость, CCS, щелочное число.

 

Где правда?

[Deltaplan 4]

Даты на канистре и в паспорте разные. Или на канистре дата розлива, а в паспорте дата производства и информация в паспорте актуальна для этой канистры? 

Изменено 18 июля 2017 пользователем Deltaplan

[Dimmy 11 094]

@Deltaplan, видимо эту партию разливали несколько дней.

[torcon 64 436]

@UNITED-OIL, засылай это же масло если осталось в УРЦ. Конечно CCS у них нет, но будет понятно перепутали или нет.

[UNITED-OIL 128]

добрый, думаем уже... может отдать в нейтральную лабу.... 

[Maevec 0]

с канноном у плм ошибочка вышла? поверка на каннон имеется? :)) печати есть, нет, значит фантик очередной с цыфрами?

Изменено 19 июля 2017 пользователем Maevec

[torcon 64 436]

Господи, еще один тролль подепщик из ненавистников торкона :) Как раз Cannon показал все точно. Это у твоего кумира, опять соврал бы 10 000 -15 000 тыс на этом масле. 

 

Бан - беги плачься на За рулем в тему "можно ли доверять Ойл Клубу?" там таких борцов "за справедливость" с искаженным чувством чести и достоинства много собралось. ;)

[espes 1 852]

 

 

паспорт сейчас прикреплю

в паспорте горячая вязкость 11 заявлена - что тоже не 10 как обычно у ильсака (хотя это и не столь существенная разница)

 

 

меня волнует температура застывания -42, а я машину лично заводил на этом масле в минус 41 (утром)

в паспорте, кстати, заявлено -39 - т.е. близко к тому, что намерили в плм (значит, это всё-таки правдоподобная цифра?)   при этом по ccs значительное различие.  вообще, конечно, вопрос, как получили css 4700 при застывании -39...  да, я в курсе, что при заявленном замерзании -36 масло может выполнить норму при -35.  но - именно что "выполнить норму" (уложиться в 6200).  показать 4700 всё же видится не очень реальным.  получается, в измерении плм логика прослеживается больше

[torcon 64 436]

Продолжение истории: United провели анализ этого масла в PLM Labs (в шапке этой темы) - анализ показался не свойственным для масла этого класса, официальный представитель United Oil, решил послать вторую банку этой же партии, из этой же коробки, в МИЦГСМ. В итоге вот результат.

[Dimmy 11 094]

Да-а-а. И что все-таки протестили в PLM - ба-альшой ва-апрос! 

[UNITED-OIL 128]

Мы решили связаться с ПЛМ и попробовать уточнить детали по данному анализу, время ушло, но все же может проведут повторный,

или осталось наше масло- человеческую ошибку ни кто не отменял....