Смена марки/типа масла для W203 (203.040) M271 (271.948) С230 Kompressor?

[Borizz.k 3]

Имеет ли смысл махнуть тип/марку масла?

Пробег 140 000

С 0 и до 70000 масло менялось у официалов согласно их правилам (за это время менялось 6 раз)

С пробега 70000км перешли на Motul X-Cess 8100 5w40 (лист допуска 229.5)

Заменили и через 3000км заменили еще раз

Затем меняется каждые 8000км вместе с фильтрами (в мозгах изменили коэффициент, что бы комп напоминал как раз к 8000)

В этот раз решил еще раз заменить раньше - получится через 3500км (решил перейти на весеннее ТО)

Режим эксплуатации 80% город

Бенз только 95 экто лукойл

Зимой эксплуатации мало, за зиму 1-2 тыс

Годовой пробег около 8 тыс

Ниже -15 авто не эксплуатируется

Редко бывают короткие поездки, но авто всегда прогревается до рабочей Т

 

Масло поджирает иногда - но больше 500гр (в сумме) на 8000-10000 за все время ни раза не доливал

 

Авту планирую эксплуатировать еще минимум год-полтора пока не найду что-то свежее с 276м мотором на замену этой.

Очень хочется сохранить здоровье двигателя.

 

Спасибо!

Изменено 31 марта 2017 пользователем Borizz.k

[Borizz.k 3]

Что, никто так и не выскажет никаких мыслей?

[Случайный прохожий 58]

Что, никто так и не выскажет никаких мыслей?

А смысл? Если вас всё устраивает, зачем менять?

[Borizz.k 3]

Ну меня-то все устраивает, да.

Тогда вопрос снят,

[Borizz.k 3]

Всем дд
Решил таки поднять тему заново тк авту не поменял

То жаба не давала, то еще разные сбстоятельства, потом сын родился итд итп
В итоге за 6 лет проехал всего 37 тыс  - сейчас уже пробег 177000 тыс
10 тыс назад меняли поддон (треснул в р-не болта сливного отверстия и подтекало масло), а тк еще потело из под передней крышки ее тож снимали и голову, заменили МСК, прокладку
клапан вкг и все трубки (грм меняли за 10 тыс до этого)
ЦПГ в норме, компрессия норм, задиров не было
с 70 тыс только мотюль x-cess 5w40
Вобщем странно, но иногда то жрет масло то нет - то 200-300 на 1 тыс, но 100-200 на 6 тыс
Немного текло из под вакуумного насоса, 2 раза меняли прокладку - таж хрень
В итоге заменил вакуумник - течь прекратилась.
Едет отлично, работает ровно и не шумит
Думаю надо с мотюля на что-то менее угарное перейти для теста
На Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40 например
Что посоветует общественность?

[Golfreef 3 034]

Borizz.k 

 

 

 

Изменено 4 апреля 2023 пользователем Golfreef

[Borizz.k 3]

Golfreef 
Оба масла не входят в 229.5 и в другие листы допуска MB
Кстати, только сейчас увидел, что из листа допуска 229.5 пропал вышеуказанный мотюль
https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.5/en

 

Все же не хотелось бы лить то, чего нет и не было в листе допуска для вышеуказанного мотора

почитал еще - что Extreme этот так же угарный

Изменено 4 апреля 2023 пользователем Borizz.k

[Hazy_nsk 2 695]

Borizz.k вам обязательно что бы масло было в бево?

Тогда лейте Генезис.

[Borizz.k 3]

2 часа назад, Hazy_nsk сказал:

Borizz.k вам обязательно что бы масло было в бево?

Тогда лейте Генезис.

Нет и еще раз нет
По поводу листа допуска у меня пунктик
Вобщем попробую Fuchs TITAN Supersyn LONGLIFE 5W-40
Но еще советов выслушаю

[Hazy_nsk 2 695]

9 минут назад, Borizz.k сказал:

Нет и еще раз нет
По поводу листа допуска у меня пунктик
Вобщем попробую Fuchs TITAN Supersyn LONGLIFE 5W-40
Но еще советов выслушаю

Фукс ушли, их масло найти сейчас сложно и думаю не дешего.

А вот Зик топ сверху который посоветовали реально топ цена/качество и найти его можно без проблем т.к. они официально поставляют. Если надо чуть дешевле, то как я уже сказал выше, можно рассмотреть Лукоил Генезис, тоже хорошее масло.

 

 

А вообще если хочется фукс который вы указали - масло хорошее, практически оригинал.

[Borizz.k 3]

Fuchs, Motul - любые в ассортименте доступны
Доступно на самом деле все что угодно, либо сроки, но и то решаемо
Цена фучса чуть дешевле чем мотюля
 

[Hazy_nsk 2 695]

2 часа назад, Borizz.k сказал:

Fuchs, Motul - любые в ассортименте доступны
Доступно на самом деле все что угодно, либо сроки, но и то решаемо
Цена фучса чуть дешевле чем мотюля
 

И то и другое масло хорошее, но ничего особенного, обычный кряк, смысла нет переплачивать. Тот же генезис не хуже. За те деньги что вы возьмёте мотыль, вы получите обычное масло. Если вопрос денег не стоит и есть выход на импорт (оригинальный) то смотрите shell helix ultra или mobil1 fs. Там хотя бы есть за что платить.

 

[Borizz.k 3]

6 часов назад, Hazy_nsk сказал:

И то и другое масло хорошее, но ничего особенного, обычный кряк, смысла нет переплачивать. Тот же генезис не хуже. За те деньги что вы возьмёте мотыль, вы получите обычное масло. Если вопрос денег не стоит и есть выход на импорт (оригинальный) то смотрите shell helix ultra или mobil1 fs. Там хотя бы есть за что платить.

 

shell helix ultra - он и так доступен

Изменено 5 апреля 2023 пользователем Borizz.k

[Hazy_nsk 2 695]

23 минуты назад, Borizz.k сказал:

shell helix ultra - он и так доступен

Вопрос оригинальности. Ведь самые подделываемые масла всегда были Shell, Mobil. Но масла отличные, тут без вопросов.

[Borizz.k 3]

Вобщем думаю  FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40

судя по всему будет лучше чем мотыль

а Shell Helix Ultra 5w40 - чую ща чехорда и подделку купить как 2 байта переслать

Поглядел в Руси

SHELL Helix Ultra SP 5W-40 синтетическое 4 л 550055905
SHELL Helix Ultra SP 5W-40 синтетическое 1 л 550055904
Интересно - там подделка может быть?
В экзисте то же как бы есть - разлито в Турции говорят - и 100% не подделка....

 

Изменено 19 апреля 2023 пользователем Borizz.k