Масло для Honda Civic Ferio

[NoProBlem 1]

Всех приветствую! Заранее извиняюсь, если кому доставил неудобства своей темой. Находил темы с таким же мотором, только там Honda Stream была.

 

Honda Civic Ferio 2003г правый руль
Двигатель: D17A бензин. Пробег ~160000км

Трансмисся: Вариатор
При заливке входит 3,5л масла
г. Новокузнецк , температура от -40 до +40 (пики температур крайне редко), в основном -20..-30 зима и +20..+30 лето
80% город, 20% трасса. Равнины.

Смена масла 5000-7000 км.

Катализатор. Евро-4

Есть много чего, но масла заказываю через emex.ru

По рекомендациям производителя 0W-20, 5W-30.

 

Немного предыстории:

Машина куплена с пробегом ~148000, со слов хозяина залит был Кастрол 5W30. Это всё что известно. На первую смену залил Neste City Pro C2 5W-30, проехал на нём 5977 км. Перед зимой залил Neste City Pro 0W-30, сейчас оно и плещется в поддоне, проехал на нём ~2400. Расход масла на обоих вязкостях 100 грамм на 1000 км. Кручу двиг до красной зоны иногда, вариатор это делает легко, загоняет стрелку до отсечки и держит там, пока газ не отпустишь, набрав нужную скорость.

 

Желание остаться на 0W-30 круглогодично. Оставаться на Neste? Рассматривал ещё IDEMITSU ZEPRO 0W-30, но очень много спорных моментов.

Не могу разобраться с классификациями A5/B5, SN... У NESTE написано только A5/B5, у IDEMITSU только SN.

Вроде как у обоих (ACEA и API) это самые последние классы качества, но на exist пишут, что Neste 0W30 А5/В5 соответствует лишь SL.

Изменено 4 февраля 2017 пользователем NoProBlem

[Gloryk 920]

Оставайтесь и дальше на этом масле.А5/В5 крепче чем SN и илсак GF-5

Чуть выше гляньте рекомендации гуру форума торкон для новичков и Вадим69 для японских и корейских машин даёт советы

[NoProBlem 1]

Оставайтесь и дальше на этом масле.А5/В5 крепче чем SN и илсак GF-5

Чуть выше гляньте рекомендации гуру форума торкон для новичков и Вадим69 для японских и корейских машин даёт советы

Обе темы я посмотрел ещё перед созданием этой темы. Тут какой фактор ещё играет, хочется попробовать что то новое, а как известно - лучшее это враг хорошего))

[NoProBlem 1]

Оставайтесь и дальше на этом масле.А5/В5 крепче чем SN и илсак GF-5

Чуть выше гляньте рекомендации гуру форума торкон для новичков и Вадим69 для японских и корейских машин даёт советы

А крепче масло в каком плане?

[Gloryk 920]

Обе темы я посмотрел ещё перед созданием этой темы. Тут какой фактор ещё играет, хочется попробовать что то новое, а как известно - лучшее это враг хорошего))

Тогда гляди смотри выбирай Амсойл сигнатур серия 0w-20/5w-20/5w-30

Одно из самых лучших.

Крепкое значит не горит не угорает не пениться. Долгий ресурс. Рассчитан на всякие неожиданности и суровые внезапные условия. Как правила это база на пао+ эстеры+ бор+ молибден и т. Д...

[NoProBlem 1]

Тогда гляди смотри выбирай Амсойл сигнатур серия 0w-20/5w-20/5w-30

Одно из самых лучших.

Крепкое значит не горит не угорает не пениться. Долгий ресурс. Рассчитан на всякие неожиданности и суровые внезапные условия. Как правила это база на пао+ эстеры+ бор+ молибден и т. Д...

Чё то ценнег на него не совсем гуманный...

[KVB282 34]

Посмотрите в сторону  ZIC X7 FE 0W-30, неплохое  и недорогое масло,можно  менять через 5т.км. и не парится.

Изменено 5 февраля 2017 пользователем KVB282

[NoProBlem 1]

Посмотрите в сторону  ZIC X7 FE 0W-30, неплохое  и недорогое масло,можно  менять через 5т.км. и не парится.

А если 7000 км? Не всегда получается менять масло строго по пробегу, иногда приходится подгадывать под обстоятельства. Ценник дешевле лукойла даже, на емех 1100 грубо говоря за 4 л. канистру.

Изменено 5 февраля 2017 пользователем NoProBlem

[NoProBlem 1]

Оставайтесь и дальше на этом масле.А5/В5 крепче чем SN и илсак GF-5

Чуть выше гляньте рекомендации гуру форума торкон для новичков и Вадим69 для японских и корейских машин даёт советы

Ладно, такой момент тогда, после заливки этого масла, наблюдаю более шумную работу мотора. Бытует мнение, что A5 жиже чем A3, возможно всё таки нужно смотреть масла A3? Тем более когда создавали этот двигатель, А5 скорее всего даже и не было на горизонте.

[Masis 17]

в мануале указано лить энергосберегающие масла а это скорей а5 чем а3

[Gnome 1 064]

А3 на нём тоже нормально будет. Я в свой D14 частенько А3 лью. И этот год только А3 буду лить.

[NoProBlem 1]

в мануале указано лить энергосберегающие масла а это скорей а5 чем а3

В как мануале? Тыкните носом пожалста)

[NoProBlem 1]

А3 на нём тоже нормально будет. Я в свой D14 частенько А3 лью. И этот год только А3 буду лить.

А до этого какие лил вообще? В подписи вижу идемитсу зепро, а там API идёт SN.

[Gnome 1 064]

А до этого какие лил вообще? В подписи вижу идемитсу зепро, а там API идёт SN.

Все 5W-30. Motul eco-lite, Valvoline durablend FE, Liqui-moly special-tec LL, ravenol HCL, Idemitsu zepro. На этот год 16 литров ravenol HCL.

[Masis 17]

В как мануале? Тыкните носом пожалста)

не знаю как тыкнуть, просто откройте и посмотрите, а если нет мануала то просто доверьтесь тем у кого он есть,плюс уже обсуждалось не раз что предпочтительней лить в азиатские движки, если быть вкратце то это А5 и илсак