Когда выгодно покупать новое авто у диллеров.

[Нептун 185]

Господа, вопрос на засыпку, когда максимальные Н.Г. скидки у диллеров, дабы с максимальной выгодой уцепить авто и в то же време не опоздать на поезд.

Просто надо было как то отслеживать по прошлым годам, а я это дело прошляпил, или вернее забил, да и продажей авто не собирался заниматься, а тут вдруг попался покупатель, перед лопатником которого не устоял, теперь вот мучаюсь.

С удовольствием выслушаю все мнения.

[torcon 82 817]

@Нептун, киа хендэ стали очень много продавать машин, но конечно ты прав мало кто имея два ляма будет покупать эти марки.

 

по США http://www.goodcarbadcar.net/2011/12/us-auto-sales-november-2011.html

 

у нас она еще серьезнее должна быть.

http://abinfo.ru/articles/aeb.php?id=42514

[Нептун 185]

@Нептун, киа хендэ стали очень много продавать машин, но конечно ты прав мало кто имея два ляма будет покупать эти марки.

 

по США http://www.goodcarbadcar.net/2011/12/us-auto-sales-november-2011.html

 

у нас она еще серьезнее должна быть.

http://abinfo.ru/articles/aeb.php?id=42514

Интерессный статистик Жигуль обошел всех на кривой кобыле.

 

Было бы зачетней посмотреть статистику продаж в диапазоне 1-2 ляма.

К сожалению думаю такой нет, а Киа/хундай полагаю рулит в ценовой категории до ляма. ИМХО,

[Baz 62]

Baz, Покажи мне здравомыслящего чела, который имея 2 ляма в кармане позарится на продукцию Киа.

Случаем нету статистики продаж по Раше Киа/Хундай, скока и каких продано, ну скажем за прошлый год.

Статистики нет, гугл тебе в помощь

 

На мой взгляд, здравомыслящий чел в России не купит дизель. Читал сегодня откровения одного владельца туарега,

 

Для меня основная заморочка заключается в привязанности к заправке (проверенной) лука или газпром, на других не заправляюсь, современные турбо дизеля очень чувствительны к качеству соляры, очень...И очень легко, заправившись не удачно, налететь на ремонт насоса и фарсунок.., на том же туре это около 300килорублей и под гарантию такие весчи редко попадают...

[Нептун 185]

У нас и бенз не лучше.

Карбон рулит там все по барабану. :p

[Baz 62]

Карбон рулит там все по барабану. :p

 

????

[Нептун 185]

@Baz, Ты зимой чо нить в соляру бодяжишь? отстойник воды есть?

[torcon 82 817]

Зимой еще трудно на нем завестись в силу специфики. У меня друг на дизельном паджерике уже в -10 не может завестись без подогрева ТАТЭ. Не знаю как в современных заводится без подогревателя?

[Нептун 185]

Х.З.на Ваговских форумах погуглил с новыми Коммон Рейл, весь диалог сводится как завестись в -30с ибо соляра уже густеет, а по ГОСТУ в -32с положено.

[Baz 62]

Baz, Ты зимой чо нить в соляру бодяжишь? отстойник воды есть?

ты с дуба упал? какая соляра?

[Dima-Omsk 17]

Интерессный статистик Жигуль обошел всех на кривой кобыле.

ИМХО

Пока программа утилизации работала у АВтоваза естественно все было "шоколадно", как только программа закрылась - УПС и падение в ноябре 2011 по сравнению с 2010 на 17%.

[СКРИП 808]

Новая Camry глазами владельца)))) http://www.yaplakal.com/forum28/topic378844.html

 

какие нафиг скидки у нас в салонах очереди на новые машины по 5-6 месяцев. даже на подорожавший солярис очередь не убавилась.

[torcon 82 817]

@СКРИП, посмотрел все ролики про камри, 50% автором высосано из пальца, накладки багажника так и должны прикрывать металл и все. Нужно понимать, что авто это компромис веса с внешним видом, а не кусок монолита. Хотя могли бы подкепать еще двумя пистонами - у меня такая же накладка на машине 94 года но проклепана. Картонка днища такая же только прикручивается по средине крутилкой. Все нормально, но спустя 16 лет она размокла - я в багажнике воду питьевую вожу и она проливается, в итоге электролобзик фанера и лак - решилось.

 

Остальные 50% это машина спецпродукт для негров + еще и русской сборки - отсюда все проблемы с короззией порожков, скрипами, колхозными ковриками. щелями. У американских камри такого нет... Единственное что верно это дриснявые вставки. Это дизайнер выбрал не популярный цвет.

[СКРИП 808]

вот еще про тойоту))))

http://www.youtube.com/watch?v=IWzAEPZ760k&feature=player_embedded

[torcon 82 817]

Ой да дайте мне эти две машины я такой же ролик сниму не в пользу Jetta Но вообще я давно считаю что качество современных авто стало голимое. Я больше как то к Хонде в последнее время склоняюсь из япошек. Либо toyota но определенной модели с определенным двигателем и японскую. После этих роликов еще больше убеждаюсь что это недотойоты какие то.

[Нептун 185]

@torcon, Все это хорошо, но прулька сейчас не катит, я бы ее например задаром не взял, хотя бы просто потому что неумею на них ездить, пока научусь металлолома не мало наделаю.

Что касается Хонд британской сборки, что идет на всю Европу, это блин не спецпродукт, а голимый брак по кузовщине, металл гавно, антикора ни какого, челы по гарантии кузовщину красят, зад машины расходится по швам, ибо все на точечной сварке прихватках, достаточно чуть погуглить их форум.

Что касается Джетты, можно найти все что угодно, как и на любых других авто, но не косяки с кузовщиной, технология ВАГа, горячая оцинковка и лазерная сварка не зависимо от страны производства, кстати Джетты, сейчас исключительно в Мексике собирают, в Калуге только Поло и Тиг остались, что-то собираются собирать в Нижнем на ГАЗе, вроде как соглашение уже есть.

Кстати за все время владения Тураном и пребывания на форуме, так и не увидел темы или чьей то жалобы на какой либо жучок. По технологии это оцинкованый банный тазик, затем качественно прогрунтованый и покрашеный.

Считаю, по кузовщине ВАГовцы впереди планеты всей, без спецпродуктов и брака, остальное "по случаю".