Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 85 793]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[ZiG 63]

В реалях корейцы выигрывают в цене . А если у Вас ценник почти как Бриджи и Конти - вас имеют и хотят иметь .

 

Чего не понятно , на сегодняшний день , не владею цеником корейцев , а звонить , узнавать , что и почём - разводить бадягу и отвлекать людей .

 

Ну я даже комментировать это не буду

[torcon 85 793]

хорош уже о высоком, покатайтесь на Continental Premium Contact 2 после кумхо ханкуков

[Миша Алимофф 3 225]

Ну я даже комментировать это не буду

 

И не стоит .

Был в магазине , управленцев не застал , Ханкок какой то а их 2 вида 185 /60 R14 2700 за балон

Это на лошков , но при покупке 3 колёс четвёртое в подарок

Мне же дали др ценник 2000 при тех же условиях ( обсудили скидку с продавцом, при общении с управляющим думаю будет разница ещё в минус )

И это не интернет магазин

 

не надо заднюю включать. Или всех опрашивай и все тачки проверяй, или за словами следи.

 

Стоит протереть глазки на верхний пост и там написано , при следующей поездки , за базар всегда отвечаю

 

27-30 августа Автомеханика будет проходить в Москве ЦВК ЭКСПОЦЕНТР

Думаю Корейцы не пропустят

Изменено 11 июля 2012 пользователем Миша Алимофф

[ZiG 63]

Ханкок какой то а их 2 вида 185 /60 R14 2700 за балон

Это на лошков , но при покупке 3 колёс четвёртое в подарок

Мне же дали др ценник 2000 при тех же условиях ( обсудили скидку с продавцом, при общении с управляющим думаю будет разница ещё в минус )

Интересный у корейцев метод "вхождения на рынок".

Ну флаг им в руки.

Я лично с удовольствием куплю Кумху, если она будет дешевле процентов на 15-20 брендов но не уступать по качеству.

[Миша Алимофф 3 225]

Интересный у корейцев метод "вхождения на рынок".

Ну флаг им в руки.

Я лично с удовольствием куплю Кумху, если она будет дешевле процентов на 15-20 брендов но не уступать по качеству.

 

На Автомеханике наверняка они будут - так что если чо там вопросы можно порешать .

[шансонье 224]

я с удовольствием бы купил корейско-американский Nexen, они демократичны в цене и хороши по качеству.но к сожалению модели нужной не нашел. На Barum'е проехал 7 тыс. очень доволен. мягкая,тихая,лужи глотает хорошо, сцепные отлично.

[Миша Алимофф 3 225]

Барум - не плохая резина, цена приемлема , весь спектр резин не изучал , но то что видел радовало , хотя сам лично опыт эксплуатации помню смутно

[ZiG 63]

Нексен к американцам отношение не имеет, по-моему, строго китаец. Это бывший Роадстоун, переименовали в попытке избавиться от старого имиджа, да все равно в тестах стабильно на последнем-предпоследнем местах. Пластмассовая больно как правило - износ невысокий, но держак (по воде особенно) весьма печальный.

ИМХО лучше уж Барум (Бравурис, ибо Бриллиантис - говнецо), или Клебер какой.

 

Кто-нибудь имеет мнение о Ласса - у нас тут местный представитель сильно ее хвалит, мол практически Бридж (а Ласса входит в один конценрн с Бриджем, или совместное ПО у них так, как-то так), материалы и оборудование Бриджа, цены подешевле, прямо не резина а мечта

Изменено 13 июля 2012 пользователем ZiG

[Elya 88]

или Клебер какой.

 

эк ты его приласкал!

французкий премиум-бренд со столетней историей

[шансонье 224]

Нексен к американцам отношение не имеет, по-моему, строго китаец. Это бывший Роадстоун, переименовали в попытке избавиться от старого имиджа, да все равно в тестах стабильно на последнем-предпоследнем местах. Пластмассовая больно как правило - износ невысокий, но держак (по воде особенно) весьма печальный.

ИМХО лучше уж Барум (Бравурис, ибо Бриллиантис - говнецо), или Клебер какой.

 

Кто-нибудь имеет мнение о Ласса - у нас тут местный представитель сильно ее хвалит, мол практически Бридж (а Ласса входит в один конценрн с Бриджем, или совместное ПО у них так, как-то так), материалы и оборудование Бриджа, цены подешевле, прямо не резина а мечта

Nexen всегда был корейской резиной.первой комплектацией кстати на камри в США.

и почему надо абасрать всю резину второй линии, но выдвинуть свой Ласс в лидеры ибо он принадлежит бриджу? клебер мишлену принадлежит,а барум континенталю, асселера тойо и атк можн опродолжать до бесконечности!

[ZiG 63]

французкий премиум-бренд со столетней историей

Очень смешно, да. Премиум бренд

Nexen всегда был корейской резиной.первой комплектацией кстати на камри в США.

Чего там на Камри в Штатах ставили не знаю, может у них совсем другие модели, чем продающиеся у нас. Потому что наши Нексены это стабильные аутсайдеры во всех тестах.

На Лассу мне глубоко наплевать, спрашивал потому что у нас ее активно пиарит представитель. Лично я на Конти пока езжу и про Нексен/Лассу даже не думаю.

[Поляк 4]

Докатываю ресурс летней Kumho Solus KH17. Брал её не сколько "купившись" на шинные тесты ЗР, сколько на стоимость и наличие в моей размерности. На нынешний день читаю интернет-дебаты без особого интереса -новый комплект будет такой же, резина полностью устраивает. Особенно по параметрам, которые для меня наиболее важны. Хорошиий баланс мягкости и плавности на неровностях без потерь жесткости боковой части покрышки, поведение в дождь лучше ожидаемого и др. Свой опыт использования резины на других машинах считаю не совсем объективным, но после более именитых и раскрученных брендов особых восторгов не получал. Разницу моделей одного класса способны прочувствовать процентов пять пользователей, и то при определённых условиях -в основном на треке. Важнее качество и сроки хранения до покупки.

Допускаю, что у любого производителя есть удачные модели, а есть те, которые для более узкого круга пользователей.

По самым простым и дешёвым моделям обыватель часто судит о качестве продукции фирмы целиком. А это ошибочно.

Желающих в реале или в Инете померяться крутостью и уникальностью свойств своих покрышек и дисков не убавится, что бы мы сейчас не обсуждали - т.к желание померятся длиной писюнов неистребимо. Мой пост - это мнение о корейской резине.

[шансонье 224]

Потому что наши Нексены это стабильные аутсайдеры во всех тестах.

 

я особо в тестах её и не видел)))

[Миша Алимофф 3 225]

@Поляк,

Согласен

[DIman 621]

Короче поедем в харьков и будем целица на CPC5