масло в Lexus is 250 3 поколения

[Yurec998 19]

Товарищ попросил выложить. У него Lexus is 250 F-sport 2013 года

Пробег - 68 т.км

Мотор - 4GR-FSE

Обьем картера - 6.3 литра

Эксплуатация авто активная, часто нажимает.  70%-город. 30%-трасса средняя скорость примерно 25м.ч Город-Краснодар. летом до +40.зимой до -25

масло планирует менять каждые 7-8 т.км

сажевый фильтр,каты-все сток. Ничего не убиралось

Есть доступ почти ко всем маслам

 

С самого начала авто обслуживалась у оф.диллера.замена масла проводилась каждые 10 т.км . заливали toyota 0w30

Теперь кончилась гарантия и мой друг хочет обслуживать самостоятельно. Продолжал бы лить оригинал но,есть риск нарваться на паленку,т.к кроме оф диллера гарантий на качество никто не даст. 
Так вот подскажите хорошее,крепкое масло,чтобы интервал в 7-8 тык выдерживало.и можно было заливать,зимой и летом.Повторюсь летом оч жарко порой даже +45 доходит.  Еще вопрос можно ли заливать в этот мотор масла класса A3/B3. 5w30. Или все же лучше A5/B5.

Насчет амсоил и пензоил хорошо наслышаны. Но достать их порой не легко. От себя ему советовал Total qartz 5w30 и Mobil x1 5w30. Но возможно есть что то получше.

 

 

 

[Романтик 903 240]

В ауди я заливаю другое, про tfsi уже все подробно разживал, а вот с японцами для меня пока что темный лес.просто я-немного шокирован,что обычные атмосферные азиатские моторы так быстро ушатывают масло .

Ладно бы турбо,так атмосферник же.

Картер маленький.

[Yurec998 19]

Картер маленький.

В-ауди меньше))))

[Романтик 903 240]

Обьем масла-6.3 

А у меня 3,3 литра. Удается менять 3 литра. Потому и 200 моточасов.

Изменено 27 декабря 2016 пользователем Романтик 903

[Yurec998 19]

А у меня 3,3 литра. Удается менять 3 литра. Потому и 200 моточасов.

Ты-ильсак льешь или А5 ???

[Романтик 903 240]

Ты-ильсак льешь или А5 ???

Что дешевле, то и лью. Хотя запасся в основном ильсаком. На 200 моточасов. Сейчас залито вообще не совсем правильное А3/В4. Захотелось GTL по дешевке.

Изменено 27 декабря 2016 пользователем Романтик 903

[Yurec998 19]

Что дешевле, то и лью. Хотя запасся в основном ильсаком. На 200 моточасов. Сейчас залито вообще не совсем правильное А3/В4. Захотелось GTL по дешевке.

А-я вот эльф залил sxr 5w30 , 5 литров всего 1700 рублей. Сижу теперь читаю oil club в надежде понять на сколько его хватит. Я-конечно понимаю что это не такие уж и большие деньги чтобы заморачиваться,

Но когда в-семье несколько или более авто и-везде нужно-менять масло каждые-5 тык.(потому как-никто другой этого делать не хочет) и это всего 2-3 месяца эксплуатации . А-по мимо масла, нужно-еще и-другие-расходники менять. То-приходится сидеть и-высчитавать какое лить и-на сколько (((

[Paulson 8 403]

Картер маленький.

 

Чего?!  :facepalm:

 

Обьем масла-6.3 объем мотора - 2.5 мощность 208 л.с а что есть формула по расчету?

[Романтик 903 240]

@Yurec998, ищи анализы отработок с этого двигателя и сопоставляй с режимами эксплуатации и с TBN (щелочным числом). На этом форуме принято считать хорошим показателем, когда TBN > TAN и мало железа, олова, меди в отработке. 

[Романтик 903 240]

 

Чего?!  :facepalm:

 

Картер маленький в Сиде по сравнению с Ауди.

[Paulson 8 403]

Картер маленький в Сиде по сравнению с Ауди.

Так попонятней сразу бы писал :) а то подумалось то, что написал ранее..

[Романтик 903 240]

@Paulson, это был ответ на вопрос, почему так быстро японские (корейские) атмосферные двигатели ушатывают масло. - картер маленький.

Изменено 27 декабря 2016 пользователем Романтик 903

[Yurec998 19]

@Yurec998, ищи анализы отработок с этого двигателя и сопоставляй с режимами эксплуатации и с TBN (щелочным числом). На этом форуме принято считать хорошим показателем, когда TBN > TAN и мало железа, олова, меди в отработке.

Честно уже неделю сижу рассматриваю анализы,впринципи уже что более ли мение понятно, особенно анализы Вадима на оутлендере, мужик красавчик все-подробно описывает/рассказывает.столько анализов сделал. Вот по его анализам понял,что ильсаки больше 200м.ч не ходят.что более густые масла в принципе для большей защиты не-нужны.что многое зависит от условий эксплуатации , но вот про a5 b5 все же не особо ясно ,скока живут.

[Романтик 903 240]

Честно уже неделю сижу рассматриваю анализы,впринципи уже что более ли мение понятно, особенно анализы Вадима на оутлендере, мужик красавчик все-подробно описывает/рассказывает.столько анализов сделал. Вот по его анализам понял,что ильсаки больше 200м.ч не ходят.что более густые масла в принципе для большей защиты не-нужны.что многое зависит от условий эксплуатации , но вот про a5 b5 все же не особо ясно ,скока живут.

Немного побольше. С допуском Ford 913D (TBN>10) - еще побольше (250-300 моточасов). Если картер большой - еще больше. И Вадим, и Торкон в своих списках указали примерный временной интервал использования.

Изменено 27 декабря 2016 пользователем Романтик 903

[Yurec998 19]

Немного побольше. С допуском Ford 913D (TBN>10) - еще побольше (250-300 моточасов). Если картер большой - еще больше. И Вадим, и Торкон в своих списках указали примерный временной интервал использования.

Спасибо за разьяснение . Может когда нить созрею на анализ)))

[Yurec998 19]

А у меня 3,3 литра. Удается менять 3 литра. Потому и 200 моточасов.

Хотел поинтересоваться а у-тебя при замене шприцом остатки не откачивают?