Akebono - тормозные колодки

[torcon 85 426]

Akebono - тормозные колодки

Официальный сайт компании: https://akebonobrakes.com/

 

Компания AKEBONO Brake Industry Co., Ltd. - один из мировых лидеров в производстве компонентов тормозных систем автомобилей и мотоциклов, занимающий ведущее место не только на японском рынке, но во всем мире. Компания была основана в 1929 году под именем Akebono Sekimen Kogyosho и сначала специализировалась на изготовлении фрикционных накладок для сцепления и тканой обшивки салона. В 1952 году компания начинает производить износостойкую резину для железнодорожных тормозов. Постепенно компания пришла к необходимости разработки и расширения производства фрикционных материалов, дисковых и барабанных тормозов. В 1980 году компания AKEBONO начала вторжение на международный рынок. Фирма учреждает дочерние предприятия в Америке и Европе. В 1985 году компания оформила соглашение о технологическом партнерстве с французской фирмой Valeo. В 1987 году подписано соглашение о разработке системы ABS с немецкой компанией Robert Bosсh Gmbh. В настоящее время AKEBONO Brake Industry Co., Ltd. полностью охватывает всю гамму производства фрикционных материалов и тормозных систем. Предприятия компании сертифицированы по ISO9001 и ISO14000. AKEBONO достаточно разрослась и после 2001 года крупные заводы Akebono в городах Фукусима, Михару и Ивацуки были выделены в самостоятельные компании. Автомобильные тормозные колодки производятся в основном на заводе в Ивацуки.

 

Каталог тормозных колодок Akebono:

2023 AKEBONO CATALOG.pdf

2022.11 AKEBONO OEM CROSS.xlsx

 

Коэффициент трения тормозных колодок:

Friction Coefficient.xlsx

[Zamok 656]

@grebiv81, чем заменят медь? Пока распродадут остатки (те что с медью) пройдет не один год ИМХО. 

[grebiv81 1 348]

@grebiv81, чем заменят медь? Пока распродадут остатки (те что с медью) пройдет не один год ИМХО.

 

Для конвейера в первую очередь. Для вторичного рынка со временем. Сейчас используют арамидные волокна, более дорогие добавки, все идёт к удорожанию, скорее всего:(

[Oilmann 318]

 

 

Японских в артикуле 3 цифры,а у Италии 4.

Я когда заказывал, арт был из 3 цифр-пришли Италия.

[Женёк 291]

@Oilmann,Все верно 3 или 4 цифры не показатель. тоже брали на Карину Е колодки с 3 цифрами, приехали Италия. 

[Gnome 1 187]

И у меня 3 цифры италия.

[grebiv81 1 348]

И у меня 3 цифры италия.

 

.

бывает и так и так

работаем над тем чтобы Италия поменяла нумерацию

[Женёк 291]

@grebiv81,Очень нужный шаг. Чтобы знающие товарищи знали что брать ) 

[fucking Chelios 93]

Они делают разные линейки

то что иы продаем с Японии больше для японского скоростного режима, экологично, не скрипит и не пылит

европейская колодка Акебоно для автобанов, в ней металла больше. качество высокое, но минусы в том что пылит больше и диск есть больше. но в этом и их философия, главное чтобы тормозила на любой скорости...

обе линейки есть в России, обе высокого качества

для camry v50 в России какие представлены?

[grebiv81 1 348]

для camry v50 в России какие представлены?

На Камри поставляли колодки AN-733, 734

Они на конвейер поставляются в Тайланде, оттуда и везли.

Сейчас ждём когда из из Японии дадут и возобновим поставки

[Oilmann 318]

@grebiv81,Как там с артикулами(разными) для Японии и Италии, пока тишина? :)  

[grebiv81 1 348]

@grebiv81,Как там с артикулами(разными) для Японии и Италии, пока тишина? :)

 

За последний год из Италии поставок не было

Ждём новостей по номерам

[Oilmann 318]

 

 

За последний год из Италии поставок не было

И хорошо, лучше из Японии. Хотя я Итальянские на Паджере еще не износил, пыли от них тоже особо не наблюдаю.

[Oilmann 318]

@grebiv81,А в Иверсавто только опт или розница есть? 

[grebiv81 1 348]

@grebiv81,А в Иверсавто только опт или розница есть? 

 

у них и опт и своя розница, в Новосибирске магазин Иномаркет на Немировича Данченко

[Oilmann 318]

 

 

Новосибирске магазин Иномаркет на Немировича Данченко

Спасибо, наведаемся.