Petro-Canada Duron Synthetic 0W-30 в двигатель Subaru Forester 2.0 и Land Rover Discovery 300Tdi

[sks 1]

Отдали 20л ведро масла Petro-Canada Duron Synthetic 0W-30.

Хочу его залить в Subaru Forester 2.0 год выпуска 2007 и возможно в Land Rover Discovery с двигателем 300Tdi на зиму.

Кто что может дельного сказать и посоветовать?

[Booster 2 228]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4952-petro-canada-duron-synthetic-0w-30-api-sm-svezhee/ его анализ

В Субару точно можно залить, у него есть бензиновый допуск и по основным характеристикам исходя из анализа проблем не будет.

По Дискавери с ходу не скажу, нужно мануал смотреть- вязкость, требования к допускам масла. Если не трудно, напишите что там

[sks 1]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4952-petro-canada-duron-synthetic-0w-30-api-sm-svezhee/ его анализ

В Субару точно можно залить, у него есть бензиновый допуск и по основным характеристикам исходя из анализа проблем не будет.

По Дискавери с ходу не скажу, нужно мануал смотреть- вязкость, требования к допускам масла. Если не трудно, напишите что там

спасибо за инфу по возможности залить в субару.

Что касается дискавери, то в мануале написано так:

workshop manual for 300tdi states (1997): Viscosity — 15W40. Spec. — RES.22.OL.PD-2 or CCMC PD-2 or API CD

Не жидковато ли оно будет для него при рабочей температуре двигателя?

[D800E 483]

@sks,

Этот древний дизель нагреть ещё постараться надо. А мануал в принципе допускает лить в него любое масло, если вчитаться в смысл. Так что Duron ему отлично зайдёт. Единственное опасение возникает из за возраста двигателя, не потечёт ли через изношенные сальники и прокладки.

[sks 1]

@sks,

Единственное опасение возникает из за возраста двигателя, не потечёт ли через изношенные сальники и прокладки.

Двишатель был откапитален в Англии на заводе и пршел после этого 50 000 км. Поэтому не побежит.

[Booster 2 228]

Ну тогда можете лить в обе, нужно только правильный интервал подобрать межсервисный

[stv 489]

На счет субарика можно не сомневаться, это крепкое масло, смотри анализы torconа

[sks 1]

На счет субарика можно не сомневаться, это крепкое масло, смотри анализы torconа

посмотрел, моющих много, антиизносных тоже. Что еще нужно для счастливой жизни двигателя

[sks 1]

Ну тогда можете лить в обе, нужно только правильный интервал подобрать межсервисный

На субару через сколько менять лучше, с учетом что езжу каждый день по 6 км с двумя прогревами, в выходные 70% трасса, 30% город с небольшими пробками. За выходные пробег где-то 100 -200 км

[stv 489]

@sks, имхо, 7500 км. стандартный интервал для атмо двигателей. Тут и много трассы и город

[Палыч314 1 316]

В такой старый дизель только 5w-40.

А лучше грузовое 10w-40.

[sks 1]

В такой старый дизель только 5w-40.А лучше грузовое 10w-40.

Я 10w40 и лью, сейчас Татнефть прогресс. Задумывался только на зиму халить для более легкого пуска

[D800E 483]

@Палыч314,

Что ему будет? Масло грузовое, значит и прочность плёнки и противоизносные - все в количестве. Мотор после капиталки, пробег всего 50 тысяч. Короче я не вижу причин лить туда исключительно 5w40.

@sks,

Я б задумался о свечах, аккуме и тд если есть сложности с запуском зимой.

[Booster 2 228]

@sks, имхо, 7500 км. стандартный интервал для атмо двигателей. Тут и много трассы и город

+1

Либо по сезону- смотря что раньше настанет. То есть смены, примерно, в ноябре и апреле.

[sks 1]

Господа, на драйв2 нет из Вас ни кого? Там иногда такие баталии по маслам развооачиваются. Могу своих пару ссылок в личку дать. Скоро третия будет, когда дизельное масло в субу залью)))